2484592
OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


[新着] [目次] [使いかた] [画像の投稿方法] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
*--- Contents ---*
1.新規ディグリー「MD31」のリアスポーク流用について XL125R(JD04)のフレーム補強について教えて下さい。 TW200のクランクシャフトのベアリング >
2.DR250Sのエアクリーナー加工 iイーハトーブのキックが下りない モンキーへ キ”ャグの足回り >
3.CRF250X 保安部品の装着(ICリレー) xr600rg カウンターシャフトについて DR250Sのヘッドライトバルブとホイールリム >
4.ハンターカブのコイル流用 FTR223にPD26のセッティングについて XR125Lのエンジンについて >
5.雑談・アニマルコミュニケーター TM28SS改のTM31SSセッティングについて APE50なんですがシリンダーヘッドを100ccに変えれますか? >
6.91'ME06とXR600Rスイングアーム互換性 DT200WRのヘッドライトを明るくしたい! XLR125に250エンジン >
7.グース350にグース250のエンジン(J422)を載せ変えるに当たって別途必要なパーツについて(キャブレター C... ME06とMD22のカートリッジフロントフォークについて。 XL125sに最適なチェーン >
8.dr250s(sj44a)にtm28キャブ装着 MD33E系パワー・アップについて教えてください。 兄弟モデルの200と125のヘッドの燃焼室形状について >
9.イーハトーブに合うヘッドを教えて下さい。 NX125 JD09 のスロットルチューブ 自転車の逆走には気をつけて!  >
10.雑談・馬鹿神様に憑かれた人たち ハハハハ XL250 K3とXL250Sの互換性 >
11.xl125sリヤサス DR250RにDR350のフロントフォーク取付 セロー250のフライホイールを重くしたい >
12.XL125R フロントディスク化について XLR80 エンジン HD10E-00xxx の諸元について XL250S-R パーツリストの誤記載について >
13.シリンダーヘッドの流用 XLR250R MD22 アクセルワイヤー流用について XLR125のジェネレータの余力 >
14.雑談・住宅地のアレな人たち XL200とTLR200の進角について 場違いですが、認知症の自動給パン器の作り方について >
15.アクセス禁止理由が・・・ 標高4000メートルまでツーリングする場合の注意点について 軽量化 DR-Z400S のページを復活させました。 >
16.TW125の270化について XL125R 互換性について 中華72cc リングの向き JWBP >
17.XL250RロッカーアームシャフトのOリングについて TM28SSのボアアップについて XL125Sリヤホイールのアルミ化 >
18.XLX250Rのマウントボルトについて XLR250 MD20のシフトフィールに関して TLR250Rのキャブレター >
19.雑談:エセ科学 丸目の涎掛けに使用可能なライトについて XLR80Rのメーターギアの互換性 >
20.SUZUKI DR250S (SJ41A) 1982製 / パーツ互換性 XLR250R MD22 ガソリンタンクのタンクキャップ ポリタンクの黄ばみ対策 >
21.RTL250S パーツNO等 DR250R(初期型)リアサスのスプリングについて スティード フロントフォーク油面 正しいフォークの油面の計り方 >
22.XE75エンジンのクランクシャフトとジェネレータ部分のねじ山再生(ピッチはいくつ?) KDX200SR G2 90' バッテリー搭載と直流化について XL125Rのエンジンについて >
23.XL250RとXLX250Rの諸々互換性 ジェベル250se-1のリアサスオイル漏れ MD90H 廃盤パーツについて(バルブリテーナー等) >
24.PD24(PZ27)停車時のフロートチャンバーの対策 ME05にスピードメーター トリッカーのトライアル化 >
25.86XR600Rのアクセルを軽くする方法ありませんか XL125Rについて勉強させて下さい 車高の変動とキャブの油面の調整 >
26.xl125sの灯火類が点かない。 XR200Rクランクケースのニードルベアリング 品番について 86RTLフレームと88RTLスイングアームの互換性 >
27.XLR250BAJA 他車CDI流用人柱報告 CDIの分類と互換性 電源違い(フュージョン) ハンドル選択の方法  (社外 アルミ化) >
28.最低な連中 XR200Rのクランクケース流用 雑談 青色LEDは目立つなぁ >
29.XL80Sボアアップについて XL250Sの廃盤パーツ RTL250Sのオイルポンプ強化 >
30.機械屋さんへ XR200Rbのデコンプ・バッイリーレスの件 xrカウル・タンクの 清掃の件 >
31.KDX220R エイプエンジン キック降りる シリンダー固着 XL125Rのヘッドカバーガスケット >
32.XL200Rのレギュレーターがとぶ TS250の最終モデル13型のフロント回り一式交換 XL200Rスピードメーターケーブルの互換性 >
33.DR250Rのリアアクスルナットについて 雑談でスミマセン はじめまして Rfです。 >
34.タペットクリアランスについて XL125Sエンジン内部シフトリンケージについて 2次減速比について >
35.シフトペダルの互換性 XL125Sシリンダーヘッド流用 XT200バッテリー上がりの原因は? >
36.XLX250R サイドスタンド TLR200に流用可能なカムシャフト ヘッドカバー取り外し >
37.XL125Sセカンドギア不良 XL230のパワーアップ XR200Rのボアアップについて >
38.97XR400R(逆車)の流用部品について SL230のスイングアームの互換性 86年式XR600RGのチェーンスライダーの互換性 >
39.XLR125リアホイールリム ワイド化 ホワイトブロスのハイパフォーマンスカムについて DR250Sへのバッテリー搭載 >
40.CBX250S部品流用について XRの車載工具 RG125Eスプロケット互換性 >
41.XL500Sのダンパーラバーについて ネジザウルス を買ってみました CDIの互換性について、 >
42.XL125Sを購入しました。 XLX250 フロントブレーキホルダー ジェベル250のフロントフォーク・センタボルト取り外し >
43.5549 エンジン始動性の問題 SR125のチェーンスライダーが廃盤です。 TLR200のデコンプ >
44.YD250(3NU)のボアアップに必要な流用パーツについて FTR223の雨天時の不調原因は何でしょうか? XL125R 右クランクケースカバーガスケット >
45.XR200のフロントフォークを換えたい TS125Rの足回り XLX250Rのリアホイールとフロントホイール変更について >
46.キャブレターのアイシング対策について 電気は見えないのでわからない。。。 雑談@知恵袋ではpet_cameraだ >
47.どうかお知恵をお貸しください。XLR200R(MD29)かぶりで困ってます。 XL125RへのFTR223エンジン載せ替え 雑談 管理人の特権で許してください 寸借詐欺? >
48.XLX250Rについて グース250、350、DR250S カムの違い XL125S車体にXL200Rのタンク >
49.XR230:社外品フォークオイルシール情報 XLR250R・MD22ステアリングヘッドトップスレッドの取付向き XT200ヘッドライトのLEDに >
50.XLX250Rの吹け上がりについて XLX250Rのチェーンスライダ XL125Sにお勧めのハンドルとナックルガード >
51.03年式MD30倒立式ホイールの流用 タヒチアンレッドの近似色を教えてください。 XL250R オイルオリフィスのサイズについて >
52.XR200Rのエンジン圧縮とピストン、バルブについて 参考になりました XL230チェーンの428化について >
53.SR125にデコンプ装着するとき XLX250Rのビックタンク化 TW225のハイカム仕様について >
54.CB125Tのシングルキャブ化について XR200にFCRのようなキャブはエンジンに合わないでしょうか? XL125Sのマフラー >
55.XL125Sビッグタンク sr125へのセロー225(2LN)エンジン移植について xlr250baja md22 ブレーキ回りの部品購入 >
56.XR200Rのピストンクリアランスについて 荷物固定ベルト XR200R ME04型用 新品前後スポーク、クラッチディスク入手可能でしょうか? >
57.イーハトーブのフロントフォークを交換したい エンジンのバルブが当ってるような異音 報告・TM28SSのプッシュロッドをノーマルに変更 >
58.XL125S 前輪タイヤのサイズ TS125RのフロントオイルをDR250R(SJ45A)へ流用したい DR250SH交換タイヤについて >
59.タコ棒のかわり 耐震ジェルパッド XLR125RvへSL230用CDI流用時に余る配線 DR250SHEM フロントフォーク >
60.TM28SSの純正採用車種 スロットルバルブにバリエルタを塗布 XR250(MD30)純正負圧キャブレターについて >
61.フロントフォークのブーツについて教えて下さい エンジンが壊れたようです CRF250M の配線図 >
62.XR250(正立)のフロントホイールについて やっぱり気になるWR250R アクスルシャフト径の変更をベアリング変更で行いたい GSX250S >
63.DR250S 倒立フォークの改良 フォークキャップにエアバルブを新設したい  エンジン始動せず XL125R JD04-120*** >
64.XL125S タコメーターギアの穴処理 XLX250Rリア18インチ化 CRM250ARとCRM250Rのリヤハブの互換性について。 >
65.RSVチャンバーの製造元 もしくはフランジを作ってくれるところ 教えてください xl250r md03 のリアホイール18インチ化 NX125 JD09 代替カムシャフト >
66.XLX250R ウインカーについて 新型のWR250Fについて XL125SのACジェネーレータについて >
67.XR200R(ME05)のエンジンを長持ちさせたいのですが... XL250Rエンジンオーバーホールについて XR50モタードにCRF80の足回り(前後)は移植可能でしょうか? >
68.XL250R エンジンの異音 お助け下さい アクセルワイヤー廃盤で困ってますMD20 雑談 今の液晶テレビはイカれてる! >
69.XL125S ブレーキアーム、ブレーキロッドの交換について XR250RG〜RKのスイングアーム ツーリング携行スペアパーツ >
70.XL125R(JD04-120***)のカムチェーンテンショナー交換部品 ジェベル250XC エンジンから異音 DR250SHEN は強制開閉キャブ >
71.437を446レプリカに ST250とDR250Sのエンジン グース350エンジンにスカイウェイブ400ピストン >
72.xr600 エンジン異音 XL125R(JD04-120***)の楽々エンジン積み下ろし方 XL125R(JD04-12***))改(170ccボアアップ)にデコンプ >
73.SR125 5NOについて XL125R(JD04-12***) 走行20500q  コーラを使ったクロームメッキのサビ取り >
74.XLX250Rのクラッチケーブル FTR223の異音 XL125Sの車高アップ、リヤサス編 >
75.XL125SにXL250Sのリアショック 雑談・SUSIKIよりわからない件 DR250S カチカチ音 >
76.GB250エンジンO/Hとボアアップピストンについて キャブレター交換に付いて MD30のフロントフォーク(倒立)について。 >
77.バイアルスとイーハのスイングアームについて ホンダ車(バイク)車台番号の型式英字の意味 XL125Sを購入しました >
78.質問に関して XL125R JD04-12***のリヤブレーキロッド セロー225 3RW1 の足まわりについて >
79.SL230に極低速での粘りが欲しい(セローみたいに) DR125S(SF41A)の輸出用ヘッドライト 某知恵袋 >
80.「世の中の 物のため〜 」源内先生の、お言葉の出典を教えてください。 XL125S 配線図 タイヤサイズ、ブレーキシューの規格 >
81.XL125S 電球の球切れ お勧めの錆止めプライマーがありましたら、教えて下さい DR250S(SJ44A) キャブレターの違いによる燃費の違い >
82.なんと 羨ましいタイヤ 雑談 裁判員制度なんかやめてしまえ! キックスターターの流用 >
83.雑談というか独り言に使わせてください。 サベージとテンプターの互換性 1LNと1RGの互換性について >
84.ME08の純正エキゾーストパイプ(ステンレス製)について XLR250RMD22前期のリアサス性能アップについて CRF250Lのナックルガードについて >
85.イーハトーブの燃料コックについて RMZ250(2010年式)倒立フォークをSJ45Aに装着したい。 XLR250R MD22 ブローバイガスたまり対策について >
86.艱難辛苦 過酷な環境でのバイク弄り 排気量 と キャブレター口径 計算機 XL125S ブレーキ交換 >
87.XL250Rのタペット調整について FTR223の武川ピストン(すでに廃盤品)についてです。 カブ C100 フロントブレーキ 強化 >
88.雑談・人みな依存症 ftr223のスリーブについて XLR250R(MD22) リアキャリパーピストンとリアサスリンク 前期と後期の違い >
89.ジェベル250SE-1 ジェットの番手について SJ45A強制開閉モデルのクラッチが切りきれない症状改善について XL80Sキャブについて >
90.XL80Sボアアップについて バンバン200ボアアップ WR250Fのステップについて >
91.ME06(1987年式)逆車のニュートラルスイッチについて ブリーザードレンチューブから多量の水が・・・。 オプティマス 123R スベア の失火について >
92.スーパーシェルパ レギュレータ XL125Sのシリンダーについて TLR250Rのパワーサプライユニット >
93.76式XL125のレストアに関して XR250 MD30のチェーンテンショナーについて キャブレター交換について!? >
94.XL125S MD30(2007年式)のリヤホイールとMD31(ディグリー)のリヤホイールの互換性について。 ふうてんの郵政バイク >
95.どのカメラの画質が好きですか? DT用ypvsの互換性について ジェベル250SE-1のパイロットジェット >
96.XR250モタードと MD30 XR250 BAJA のリアショックは共通ですか? XR250とXR400モタードのホイール互換性について Fフォーーク互換性について >
97.ME06 部品調達について SRが酸欠です RICOHの防水カメラ、PXがこわれた >
98.XLR250(MD22)リアサスのオイルシール 携行工具について XL125S シート下の部品番号を教えてください。 >
99.KDX125新規導入 初心者用に車高を下げたい(訂正版 NX125 パルスジェネレーター ジェベルSE-1のフォークオイルレベルとクラッチレリーズオイルシールの交換方法 >
100.クラッチオーバーホールについて ホイールの互換性の件です 加速ポンプ取り外しの件 >
101.リヤサスにバンプラバー無いとまずいですか XR250R(ME06)に使用可能なキー付きタンクキャップについて XLR250(BAJA) MD22 ガスケットセットについて >
102.ホンダXLR250バハアクセルの件 スポークホイールのチューブレス化キット スズキGF250Sが渋滞はまるとエンストしてしまいます。 >
103.廃盤パーツ GB250 ボアアップについて セロー225にDT200Rの足周りを移植したいです >
104.XL125S エンジン部分の部品番号を教えてください。 XLR250(MD22)のシリンダーヘッドについて バーナムピストン入荷しました >
105.KLX250ESにTM28SSの装着(セッティング) TM33加工その後 HONDA FTR223リアブレーキディスク化について >
106.KLX250ES オイルクーラーは必要無いのですかね? XLR200に TR011 リア!! >
107.TLM200の部品と運用について XLR125RのスイングアームをME06の物に交換する件 XR200の一次減速比変更 >
108.ホンダの車種名表記について セロー225(3RW4)のヒューズが切れます ME06に使用可能なキー付きタンクキャップについて >
109.KLX250ESの正立フロントフォークを倒立へ交換した場合の変化 XL125S エンジン異音からキックが下りない XL125K マフラーについて >
110.XL125R(JD04-12***) 走行20650q エンジンからの異音 シルクロードにXL250Rのエンジンを換装したい SJ44 バーナムピストンについて >
111.MD22の性能アップ XL125Kのスプロケットのチェーンサイズ変更について セロー(3RW1)のライトが突然暗くなった >
112.山の中でのチェーントラブルの対処法 KLX250ES ボアアップの方法 XR230の部品流用リフトアップについて >
113.XL125のエンジン載せ換え XL350にXL250のエンジン XLX250Rのクラッチワイヤーの互換性について >
114.XLR125RにXLR250R MD16のFホイールとスィングアームは取付可能でしょうか? SL230のギヤチェンジ不具合について。 XL125S 12V化について >
115.MD20のエンジン載せ換えについて SL230エンジン乗せ換えについて。 今世紀最強寒波 >
116.DR-Z400SにRM250(RJ16A)の倒立サスを組みたいのですが、、、 ヘッドガスケットについて TLR250Rのサブタンク撤去について >
117.TM28ssのボア拡大について XT200を全波整流に(其の2) rtl250sキックアームの件です。 >
118.KLX250ESにTM28SSの装着(加工編) XLR250R MD22前期の性能アップについて 意味の無い全波整流回路(ALL_DC) ノーマルレギュ2個使用 >
119.xl125rf エンジンのノイズを小さくしたい。 セロー225 フォークガスケット XT200を全波整流にしたいのですが・・・ >
120.dr250shcボアアップについて セロー225&250フロント フォークの互換性 XLR MD16のフロントキャリパーの互換性 >
121.ホンダエンジンのミッションについて cbx125カスタムのボアアップについて xl200rのミッションののせかえ。 >
122.KLX250ESにTM28SS装着の必要部品の品番 KLX250ES 買ってしまった。 いつかは海外放浪ツーリング >
123.ホンダエンジンのクラッチ キャブエイプのレギュレターと半波整流ギュレター me06のライトのバルブ >
124.DR-Z と RM-Z TLR200軽量フライホイルの効果 XLX250Rのカムチェーンテンショナーの外し方 >
125.XL125R(JD04-12***)のメーター内ハイビーム警告? xr250のデジタルメーター異常表示について DR250S(SJ44A セル付き) ジェネレーター コイル巻き直し >
126.セロー225 強化クラッチスプリング セロー225(3RW4)のヘッドライト光量アップについて DT200R(1TG)で流用可能なRスプロケット >
127.ME06のマフラーのガスケットについて ME06にME08のタンク付きますか? XL125Sをトライアル風にカスタムしたいのですが… >
128.セロー225キャブ変更 TM28 か PWK28か XR400モタード キャブ調整 ジェベル200ローダウンの仕方について >
129.DR-Z400SMのスイングアームをRM−Z250に移植可能? セロー225タンクの互換性 me06共有部品について >
130.DR350のフロントフォーク セロー225 サス強化方法 ジェベル200へのTMキャブ装着について >
131.エキゾーストスタッドボルトの流用について KDX200SR フレームについて XR400モタードへのデュアルパーパスタイヤ取り付けについて。 >
132.XL250Sのアンダーガードを125Sへ取り付け XL125S タコメーターケーブル XL125Sに使用可能なシートについて >
133.TS200Rに DR-Z400SMホイール流用 セロー250 セルの音とエンジン停止時の音について XL125Sの部品供給 >
134.止めちゃうのか!! バルブの焼け具合(XR100モタード) ロード寄りのオフタイヤ >
135.DRリアブレーキ不具合 XL125Sに丸型涎掛けカウル XR100モタードの純正マフラーでのセッティング >
136.シャリーのヘッドライト XL200RとXR200およびTLR200のクランクケース互換性について サクションホール拡大について >
137.DR250Sとグース350のフライホイール 点火時期の違い XL125 K2のフロートバルブ代替品について NC700Xにオフタイヤ >
138.XL185Sのキャブレターの品番 ジェベル250RX 96年のバルブクリアランスの件 CRF250L試乗しました。 >
139.RMX250S(SJ14A)の燃料コック ジェベルSE-1のグース350化 DR250S 軽量化 レスポンスアップの方法 >
140.DR-Z400レーサー XL125S足回り変更について YAMAHA TWの強化カムチェーンについて >
141.DR250S レギュレーター故障? バイクに車用エンジンオイル DR250R サスペンション カット >
142.空冷エンジン 熱対策 カムチェーンテンショナーの調整方法について HE01Eの元車種 >
143.セロー VS シェルパ 雑 ガソリン・コンロ カセットガス・コンロについて XLR250 BAJA(MD22)のエンジン修理 >
144.CRF250Lはどうですか? ツーリング行ってきました。 DR250S(改○50)にDR-Z400Sのキャブレター >
145.ハイカムを探しています SX125のボアアップについて DR250SにDR-Z400Sマフラー >
146.GB250 暖機後にニュートラルが出ない DR250Rのシートについて 削除 >
147.冷間時にノッキングがおこる TM33SSキャブレターの品番について スカイウェイブ400 ピストン等の品番について >
148.DR250SとDR350のカムの違い TM33セッティングについて マニュアルデコンプ使用時のアクセル開度について >
149.ピストンの向きについて リセスとオフセット XLX250Rのキャブレター XLR250BAJA(MD22)リアブレーキホースの純正部品代品 >
150.XLX250R、プロリンクのグリスアップ・・・簡易版 XL125Sのチョークワイヤーについて XL125sを入手しました >
151.XLX250Rのヘッドへのオイル供給改善対策 グース250について XLX250Rのリアキャリアについて >
152.ミザントロープがさらに悪化 10年ぶりくらいにキックセローを見ました 悩んでいます >
153.XR600R クランクケース、カバー XL125Sのレストア及び公道使用に向けてのお願い XLR250R(MD16)リヤホイール >
154.ジェベル250XCのホイールについて カブC50のエンジンマウントボルト 教えて下さい!XLR250 前後サスの互換 >
155.ME06のデコンプレバーホルダーについて DR250R ボアアップについて ジェベル250xc DR250S 乗ってきました。 >
156.RSとTLRのミッションについて DR-Z400S(’07) のハブの部品番号 機械式タコメーター >
157.XL125SとXR200(ME02)の足回りの違いについて ピストン・シリンダーの痛み(グース350) FTR223 エンジンの振動・青い煙 >
158.ME04とME05とTLR200のクランクの違いについて KDX250SRの社外オーバーサイズピストン XL125S エアクリーナー復旧作業の顛末 >
159.バンバン200のボアUPの件。 XLR250RMD16とMD20の違い ホイールのセンター >
160.XL125S の部品について ミシュラン クロス AC10の使用感・ライフ ツーリング時のパンク修理(空気入れ) >
161.XL125S 電装不具合について バーナーのガスボンベ DR250SHEM(SJ44A)ノーマルマフラーの口径について >
162.4ストに断熱テープ使用のメリット・デメリット 見慣れないスーパーカブのエンジン 3RW1型セローにブロンコ5BTのリアホイールはつきますか >
163.XR200のキャブで質問した者です DR250Sというバイク ミニモトのハンドル >
164.DR-Z400S には FCR それとも TMR? XR250R(ME06)のブレーキパーツの共通部品について DR250R リアサスペンション >
165.DR-Z400SM、スターターアイドルギヤの組み方について SL230 フロント接地感の向上について XL125SにXR200のギアを組んだ場合のスプロケ、チェーンサイズについて >
166.FTR 250 セルが廻らない。 XL125S パーツナンバーについて DR250Sについているモタードホイルがわかりません… >
167.TLR200のパーツリスト XL125Sベース200ccにした場合の吸排気およびフライホイールについて MD22 リアクッションのダンパーラバー交換について >
168.DR250SHEM SJ44A リアスプロケットの互換について MD22のキャブレター MD30へMD22キャブ >
169.XR600R 間違いです DR250R(SJ45A)のボアアップ >
170.FTR223のシリンダーヘッド交換。 セロー用の樹脂タンク・ポジションの変更 XLX250 >
171.MD22は長生き?(XLR250BAJAの出物?) 昭和63年のタクト・フルマーク・AF16 DR-Zで長距離移動 >
172.XLX250にXR250RFのスイングアーム こんなの見つけました SJ41Aパーツ流用について >
173.TW200高地補正キャブの配管とその機構について オイルパンからヘッドへのオイル供給(カムかじり対策) ホンダの2サイクルの49ccモデルのボア&ストロークについて >
174.クラッチプレートのクボミ RM125(96)正立フォークをDR−Z400Sのフォーク流用について GR650のショートインプレッション >
175.WR250のセル フォークに止めていいものか(ライトガード付きキャリア) TM33について >
176.tm28改31 XR250(MD30)03年エンスト 愛媛430 ね 20-02 >
177.情報を疑え SJ14に流用可能なアンダーガードについて KLX用331ccキットのヘッドガスケットについて。 >
178.XR250モタード(MD30)のローダウンについて PJ12のハーネスでSJ14エンジンをしどうさせたいのですが・・・ XL125R (XL200R) のリヤ・アクスルシャフトについて >
179.DR250R純正キャブのボアアップ DR250SのCDIについて 好き嫌いと良し悪し >
180.XL250 ME06 カムシャフトについて セロー225のボアアップについて XL125R、XL200R、XR200 >
181.XL200R(MD06)にXR200R(ME05)のクランク DR350のホィール XL250SのパワーUP >
182.XT250T 48Yのフロントホイールについて XL200RにXR200Rのキャブは装着可能ですか? TM28強制開閉(DR250R)ボアップのスロットるの重さ。 >
183.XL500Sのマフラー 放電時間の長い点火装置について DR-Z400の電圧について >
184.XLX250のエレメントホルダー DR350Sの仕様について XL250S廃盤パーツ >
185.DR-Zにキックスターターを ジェベル250(SE-1)の車高について 89年式の初代セロー225を知人が購入しましたが・・・ >
186.マイティダックス st90 GAGのフライホイール軽量加工 FTR223ボアアップ&ローダウン化 >
187.XL125Sのボアアップについて エンブレの軽減 XLR125 >
188.ジェベル250XCの時計 TM28SSキャブをDトラッカーに!!! XLR125Rのリアサスについて >
189.XL125sエンジンの弱点について bug6stars様へ XLR125のビッグタンク >
190.DR−ZにH4 DR−Z400SM、バルブタイミングについて カワサキKH125Mのクラッチワイヤーについて >
191.XLX250Rを入手しました。 XLR BAJAのライト XLX250Rのエンジンスワップ >
192.XL125Rのエアスクリュー 4ストと2ストのアクセルワークについて CD250Uのフロントハブにレブルのリム >
193.CB125JXのバルブの角度 DR-Z400SMのステム(三つ叉)について PDキャブ動作(チョーク連動ロッド、加速ポンプはどれ?) >
194.セロー(4JG6)のカムスプロケットについて バルブクリアランスの調整で。 ダウンフェンダー化に伴い安いカラー無いですか? >
195.セローにDT200Rのスイングアーム ヤマハTW200エンジンのオーバーホール! KH125の電装関係で質問 >
196.オフロードブーツ(ATVブーツ) しばらくお待ち下さい XL350のフレームにXL250Rのエンジンを載せるには >
197.TS200Rに RMX250Sのホイール流用 KDXのメーターギアの入るホイルハブに合うディスクとハブの正体 高負荷時の症状 XL250R >
198.ローラーロッカーアームの転用  CB90  XL125に。 XR400モタードとXR250の社外マフラーの互換性を教えてください セロー225 高回転時の電装系不具合 >
199.PD26キャブ GBクラブマンのボアアップの件 XL125Sのオイルエレメントについて >
200.KLX250とXR230 シートレザーの劣化 セローのウインカーLED化について >
201.CRF50のパワーアップ LIFAN製150ccエンジン配線 akindow278 要望スレッド >
202.XR200のボアアップ XLR250R MD20フロントフォークについて XLX250Rのキャブ調整で >
203.伊豆の山中に怪橋 XT250 3y5 18インチ化 XLR250 スロットル&クラッチ >
204.DR250R 加速ポンプ不良 xlr250(MD22) モタード化 xr600r rホイルのカラ− >
205.DR250Rのスタンドの長さについて XLR250のチェーンスライダー XT250 3y5のリア18インチ化 >
206.ホンダXL250s ホイール21インチ化 XLX250R デコンプ RMX250 DR-Z400S 互換性 >
207.XLR250Rのローダウンによるバイクの立ち DR250Rの重量について エストレヤ ボアアップ >
208.ジェベル250XC リターンスプリング ステッカー跡がどうしても取れません RMX250 PJ13ポリタンクをSJ14に >
209.DR-Z400SMに他社シートを流用 チューブタイヤの外し方 XLR250Rのローダウンについて >
210.xl125sオイルレベルについて DR250Sの前後サスの交換について DR250車高調 >
211.3RW4セローのマフラーについて CBX250ボアアップ ジェベルSE−1のディスクローター >
212.FTR223 SL125Sのスピードメーター ジェベル250XC ステーターコイルについて >
213.PW22のスロージェット ジェベル250XCのメーター裏の配線について・・・ DR250Sクラッチについて >
214.セローのフロント17インチ化 Yahoo 知恵袋で質問をした者です! DR250Rサスペンションの互換性 >
215.XL125Sの燃焼室 XLX250Rの始動性 この顔はどの車種の流用でしょうか >
216.XL125Sのジェネレーターの配線 サンケイbajaのセッティング セローのHID化について >
217.日にちを間違えていましたので修正しました XL250Sのフェーエルコック ジェベル250XCのF・Rサス減衰力調整方法 >
218.XR400Rミッションについて xl125sのキャブのセティングについて 縦型エンジンにデコンプ >
219.DR250Rのアクセルの重さについて メーターステー xl125sドリブンスプロケについて >
220.DR350のフロントフォーク GAGのギヤを6速に! スズキGAGのアルミのトップブリッジを >
221.掲示板が表示できません セロー225WE マフラー PE24キャブのジェットニードルホルダ >
222.XL125S初期状態 光輪モータース MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー) >
223.XR200の話 「ATC200の互換エンジン」 記事削除の方法 >
224.セローにTM28キャブ DR250Rのボアアップについて XL125Sのギアが入らないのです >
225.クラッチ調整の仕方 XL125パリダカのタンクキャップ ジェベル250のエンジン互換性について >
226.タンク流用 DR250 リメッサマニュアル キャブとインジェクションの燃費の差 >
227.ビルの壁面に悪魔の方程式 ジェベル250XCのリアスプロケットについて教えて下さい。 DR250Rのハザードスイッチ >
228.TS125Rに適合するタコメーター? XL250パリダカと互換性のあるタンクキャップ 灯火のAC電圧を上げたら光量アップする? >
229.TM28キャブについて DR250(SJ45A)ホイール 輸出車パーツをネットで買ってみました >
230.XL50Sのオイルシールについて。 吹け上がり デイトナ 電気式タコメータの取り付けについて教えてください >
231.DR250Sモタード化 ジェベルXCのクラッチについて ジェベルXC エアクリーナボックス加工 >
232.DT230ランツァにTT250Rのホイル流用 RMX−Sスポーク互換性 セローのステムとタンクに関して。 >
233.sx125パーツ エイプ100エンジンのギヤ欠け XL125Sに合うホイール >
234.セローボアアップ ヤンマーのピストンを教えて下さい。 XS125Sのチョイノリハーネスによる12V化について RMX250 SJ13にライトを付けるには >
235.XT200のエンジンについて DR250SHEへのキックスターター取り付け DR250Rのスプリングレート >
236.××× RS250TAのピストン アクセス拒否 >
237.キャブの選択について 記事の削除 PWKのニードル注文 >
238.XL250R 腰上OHに際して ジェベル250のハンドルのぶれ カブに大きなバッテリーを・・・ >
239.ジェベルの左カバーについて XL250R パリダカ キャブについて・・・ >
240.XL125R ディスク化 ジェベル250XC フレームの色 セローの電力について >
241.DR250Sの車高調キャンセル おっぱいの大きさと工口さの関係性 DR250SHに >
242.ジェベル125にTM28 500Sタンクべこ DR350のCID配線 >
243.ボアアップキットの耐久性 XL250Rの強化クラッチ DR250Rのキャブセッティング >
244.返信不能 セローのスピードメーター交換について DR250車高調の外し方? >
245.XLR250R(MD16)ローダウン タイヤのビートについて ブレーキシューの材質 >
246.捨て猫になつかれて ジェベル250XCキャブレターについて セローのエンジンについて >
247.ジェベル250XC キックユニット XR100用キャブについて TWにセロー250エンジン… >
248.ジェベルのキャブ SR400のアクセルホルダー ニードルジェットとジェットニードルの変動幅 >
249.デジタルメーター配線 03年式ジェベルXCのレブリミットについて DR250RS >
250.レブル? セローとフロントサスの互換性 DR250Rのキャブセッティング >
251.パギカラ ビーチエンデューロ セカンドバイク探しています >
252.セローをトライアル車化 XL125S ウインカーが点灯しません オイルフィルターに溜まったゴミ >
253.モンキーとCRF50のステムについて pj36からノーマルへの戻しの TS125Rのディスク大型化 >
254.XR250のエンジン音 ケイヒン フラットバルブ PWK28φキャブレター KL250Rのキャブレターについて >
255.グースにDR-Sのシリンダーヘッドカバー取り付け pjからの戻し DAX ST50初期型のアクセルグリップ取り外し >
256.XR230,XR250、互換 XL500エンジンの異音の件 RMX250Sとの交換性 >
257.ジェベル200のTMキャブ キャブジョイント ジェベルの制動力強化 >
258.XLR250Bajaエンジン始動困難 XL500エンジン異音で困っております・・・ セロー225のセルモーター >
259.グース350とDR250Sのロッカーアーム KLX用331ccキットのヘッドガスケット カムシャフト >
260.ジェベルXCにFCRつけたいのですが スペアタイヤ dr250s リアサス >
261.CRMのホイルの互換性 2サイクル車クランクシール診断 オイルについて >
262.PJ38の油面高さ ATC185S ガソリンタンク PJ13A >
263.6極ウインカーリレー 1P56-5FMJクランクケース またまたキャブ? >
264.シャリーの配線 明日は汚島待 DR250Sリアショックのゲタの外し方 >
265.パリダカのタンクキャップ ジェベル200のカップセット セローのセル動作が不安定 >
266.無題 DR250SHのビッグタンク RM125でモタード >
267.KL250 A3のアイドリング 星まつり マフラーの事 >
268.DRZ400Sのキックスターター しぇるぱのAIカット 中華124CC ジェネレーター不良 >
269.キタコVM26 突然の不調・・・ フロントドラムのブレーキレバー >
270.XR500のトルクロッド シャリーのカム交換 中華3Vのカムチェーンテンショナーについて >
271.中華DAX ライティングディマーSW フォークオイル win120とCD90コピーの互換性 >
272.クラッチワイヤー 中華124エンジンがかからない・・・ DR350のジェネレーター交換について >
273.中華スプロケ 17丁 バーディ90のスプロケット 中華エンジンのピストン >
274.事後承諾ですが 中華110cc2v1次のクラッチ DR250Sについて   >
275.XLR-BAJAフロントフォークオイル デジカメの修理 セローにDTのリアサス >
276.巡航中 失火 エンジンばらし DR250SEMのフロントディスク >
277.明るい!! シャリーのレッグシールド 四国感情旅行記 >
278.DR250Rエヤーボックス '91DR350SM,アイドリングしない… KLとKLR >
279.XL125Sのステーターコイル DR250Rのキック RM−Z250のフォーク >
280.シガーソケットの取り付け DR250S(L)のキャブ 黒のBOX >
281.DR250Rのリアディスク DR250改のキャブ どちらがよいでしょうか >
282.RMXキャリパーサポート DRのリアフェンダー・・・ 中華謎の配線がいたずら? >
283.無限MX250/XR500カム DR350のフォークオイル DR250SHEのハンドル交換 >
284.レギュラーガソリンが170円ですと? バッテリのオンオフスイッチ 小豆島デュアルスポーツ >
285.中華エンジン ギャー抜けについて XL500S US仕様キャブ DR250no >
286.XL125Sのオイルシール DR250Sのサス交換 ガスケット >
287.XL500Sヘッドのオイル滲み バルブとピストンの干渉 DR250Rのメーターギヤ >
288.中華エンジン エンジンのせかえ しぇるぱのフライホイール >
289.オイル量 中華エンジンのカブ GPX250のロッカーアーム >
290.トルクがない・・・ DR250Rのクランクバランサーが… バイク売却で >
291.XLX250Rのヘッドライトについて XL125 リヤキャリア 中華エンジンの傾向と対策 >
292.中華エンジン 125cc どれがいい? XL125Sのバッテリーレス化 シェルパのキャブレター交換 >
293.DR250Sにグース純正キャブ フォークガード&シュラウド ジェベルにWRのマフラー >
294.CJ-110Dについて カムチェーンのパーツ 中華配線 >
295.護衛艦VS漁船 XLR250R(P)のスプロケ 四国のひばり食堂 >
296.DトラにTM28SSのセッティング 酷道425号線! サブチャンバー >
297.エンジンから異音(XR250) 国内ライトと国外ライト 車検のライトについて >
298.DR250RのCDI シルクロードのボアアップ DR250R インシュレーター  >
299.DR250SにTS200のリアホイール DR250Sのインシュレーター DR250Sのマフラー >
300.その後のXL125S ご報告 DR250Rのフォークオイル DR250Sの始動性の改善 >
301.DR250Rのレギュレーター DR250Rのエンジン、バラしました。 ロンシンエンジンについて >
302.タンク XR600Rのマフラーの音量について 中華DAXの配線 >
303.シートキーor キー付きタンクキャップ 中華DAXのエンジン kaccchanさんへ >
304.お詫び! DRミッション DJEBEL250XCとDR250R互換性 >
305.DR250Rキャブについて PE、PD、PCキャブ DR250Sのボアアップ >
306.Y017車高上げ用三つ又 Y017のキャブセッティング xl125sのLクランクケースカバー >
307.ワンクリック詐欺・・・やられました ジェベル250XCのエンストについて ジェベル250XCにDR250Sガソリンタンク >
308.SE-1始動困難 TM28を自分で削れますか? DR250Sの腰上について >
309.SJ44Aタンクについて 110ccシナエンジンのジェネレーター 86XR600なんですが >
310.DRのリヤフェンダーを。。。 DR250Sのハイシート☆ 中華ACGの互換性 >
311.klxにtmキャブを付けたいと思っております。 ふうてんさんのシャリーのPE24 DR250Rのボアアップについて >
312.3バルブ キャブ 教えてください! 剣山スーパー林道をTW200('96)で >
313.激安エンジンOIL DR250Rの通電が不安定 フロントブレーキについて >
314.ありがとうございました。 コレは何というバイクですか?SR? DRZにHID >
315.電気系トラブル dr250sのリアショック エンジンのOHについて♪ >
316.キャブセッティングについてお伺いしたいのですが・・・ DR250Sのフォーク交換 CRM80_2stオイルポンプの改造 >
317.フレームの塗料について DR250Sのリヤタイヤについて 車高下げについて >
318.PWKのセッティングについて・・・ 部品の呼称について またまたTMキャブについて >
319.車種で悩んでいます DR250Rのメーターギア アチェルビスのコックについて >
320.富士宮の焼きそば DR250R(SJ45A)ポリタンク化 110cc 3 バルブのクラッチ >
321.XL125Sのスプロケとチェーン シャリーのショック ココノつチガイの廣○さん! >
322.2ストのサイレンサー ヤフオクのフォーク セローのエンジンが・・ >
323.手に入れてしまった・・・ ジェベル250XCにDR350のタンク SE-1のフロントフォーク交換 >
324.バイクの盗難について マフラーの事 乗り換えについて >
325.モンバハ レプリカ 遠心化さんへ パニアケースについて >
326.シャリーのスプロケット 加速ポンプについて 中華3バルブエンジン >
327.無題 出戻りDR250S シャリーのクラッチワイヤー取り付けについて >
328.はじめまして。 ETC DR250にシェラウドを >
329.古い写真が出て来ました SRX250にキックスターターをつけたい ジェベル250XCのキャブ >
330.TLR250用和光FRPタンクの件 鹿島鉄道 林道シャリイ >
331.シャリィ改! ちょっと心配 和光FRPタンクの件 >
332.SRX250を買ってしまいました! セルモーター セローリアサス >
333.TM33SSについて 中華3バルブ156cc(笑 お金と時間をどぶに捨てました >
334.キャブセッティング BEET工業のハイカムについて 国産対応プラグは? >
335.ナップスにいましたね 感謝しています。 DR250Sのインシュレーター >
336.DRZとの互換性発見 DR250Sのキャブ マフラーの交換について >
337.JさんにXCを所有させる会 バイクの登録について タイヤが無いですよう >
338.CD50のハーネス移植 ホイールの流用の件です DR250Rのシュラウド >
339.こんばんわ いきなりですが質問です。 XR250 (05モデル)のヘッドライト配線の件です。 K&Nのパワ−フィル− >
340.フロントフォークのOH メインジェット ヘッドライトについて >
341.四国に行きます キャリパー レギュレターについて >
342.ナイトレース DR250Rのライトカウル コスワース >
343.DR250R NZ250のパーツ 久しぶりに書き込み DR250s クラークタンク取付 >
344.ご教授下さい DR250SH用タンク ボアアップ用ピストンの詳細 ご教授ください >
345.TM28SS TM28SSのサイズ ゴリラ、KSR >
346.DR250Rのタンク 二乗ってどうやるの? リアホイール >
347.HONDAシルクロード リアサス@SE-1 スプロケ >
348.フロントフォーク RM倒立化 DR250R >
349.DR250s フロントスプロケ はじめまして バッテリー小型化 >
350.デジカメ 六つ星てんとう虫さん、こんにちは サスセッティング >
351.油圧クラッチ DR-Z400Sのライトが暗い DR250Rのボアアップネタ >
352.CRM250AR ジェベル250 DR350のフォークブーツ >
 新着の期間  [5ページまでの表示]  [目次OFF]  [新着一覧

dr250s(sj44a)にtm28キャブ装着  投稿者: まだまだ素人 投稿日:2017/03/10(Fri) 16:06 No.7171

はじめまして。ご質問させていただきます。
ジェベル250xc用のtm28キャブをオークションにて入手し、dr250s(sj44a)に装着しました。
アイドリング時に息継ぎをし、エンジンストールしたり、
アクセル全閉時に戻りが悪いなどの症状があります。
tm28キャブをsj44aに装着する際の、メインジェット・スロージェット・ニードルの段などの、
セッティングの参考になる番手は、ございますでしょうか?




Re: dr250s(sj44a)にtm28キャブ装着   六つ星てんとう虫 - 2017/03/10(Fri) 20:50 No.7172

現在のクリーナーボックスとマフラー、エンジンはノーマルでしょうか?

それと、DR250Rのキャブも初期と中期でニードルジェットとジェットニードルの番手が大きく違います。
その番手を確認してみてください。
それによってセッティングアドバイスします。




Re: dr250s(sj44a)にtm28キャブ装着   ふうてん@管理人 - 2017/03/11(Sat) 10:27 No.7173

かなり古いので出来たら、スロットルバルブを新品に交換した方がいいです。
5年前くらいで5千円だったと思いました。
ヤマハのバイクに中古のTM28SSを装着してますが、セッティングが全く出ませんでした。




Re: dr250s(sj44a)にtm28キャブ装着   六つ星てんとう虫 - 2017/03/14(Tue) 18:59 No.7174

そうですね、磨耗したスロットルバルブではセッティングは出ません。

新品バルブを組む際にニードルジェットとジェットニードルの番手を確認するといいです。




Re: dr250s(sj44a)にtm28キャブ装着   まだまだ素人 - 2017/03/17(Fri) 10:55 No.7180

ふうてん様
むつ星てんとう虫様

ご返信ありがとうございます。

エンジンはdr250SHEM・エアクリーナーはノーマル、
マフラーはrsv4(インナーバッフル入り)が付いております。
メインジェット・127.5
パイロットジェット・43.5
ジェットニードル・6fn83(クリップ1段目『1番根元側』)
になっておりました。
スライドバルブを注文しようとしたところ、廃盤となっておりました。
(当方ジェベルのパーツリストをもっていないため、13551-13E30で合っていればなんですが・・・)
アクセル開度1/8ほどで多少ボコつき、高速で力が無いように感じております。

ご指導頂ける点がございましたら、よろしくお願いいたします。




Re: dr250s(sj44a)にtm28キャブ装着   六つ星てんとう虫 - 2017/03/17(Fri) 12:26 No.7181

わかりました。


まず、マフラーが駄目です。
RSVはバッフルが入っていようがいまいが、抜けすぎでセッティングは出ません。
もちろんパワーも出ません。
はっきり言って「ゴミ」です。

ノーマルをお持ちならノーマルに、可能ならDR230/350L(コンペ)のマフラーまたはOZワークスのローノイズに交換してください。

それだけでかなり改善されます。
繰り返しますが、RSVは軽くなる以外のメリットは全くありません。



あとは現在のスロットルバルブの表面の画像を上げてください。
傷の状態が見たいです。
スロットルバルブは
13551-14D00
でも代用可能です。



それとジェットニードルの品番からみるとおそらく中期型ですが、念のためニードルジェットの品番も確認してみてください。
メインジェットを外してから、上に押し上げると抜けます。


ジェットニードル側のクリップが一番根元側ということは一番上の溝でしょうか?
それだと最も薄いので、とりあえず中段にセットして現状から改善されるか悪化するかを見てください。




Re: dr250s(sj44a)にtm28キャブ装着   六つ星てんとう虫 - 2017/03/17(Fri) 15:15 No.7182

それから、
13551-13E30
は現行のDR−Z250と同じ品番であり、まだ廃盤ではありません。

DR−Zの輸入元のスターズトレーディングさんなら入手ルートがあるかも知れません。


また、13551-13E00
も問い合わせてみてはどうでしょうか。




Re: dr250s(sj44a)にtm28キャブ装着   まだまだ素人 - 2017/03/17(Fri) 20:38 No.7183

六つ星てんとう虫様

早速のご指導、ありがとうございます。

まずは、ノーマルマフラーに変えてみます。
今週末は仕事で時間が無いので、時間が作れ次第、諸々作業に取りかかりたいと思います。




Re: dr250s(sj44a)にtm28キャブ装着   くまくまん - 2017/03/19(Sun) 03:30 No.7185

ワタシもこのセッティングは気になりますねぇ。
TM31SSではなくTM28SSでやってみたいですよね〜♪

ハイ、まだウチのはやっとフレームとスイングアームがくっついたぐらいですが(涙。





MD33E系パワー・アップについて教えてください。  投稿者: 虎パパ 投稿日:2017/03/15(Wed) 13:18 No.7175

はじめまして、よろしくお願いします。
FTR223のエンジンをもう少し速く、パンチの効いたエンジンにしたくて方法を探してここへ辿り着きました。流用ヘッドやカム、ボアアップやキャブレターの選択等、何かよきアドバイスをお願いできませんか?よろしくお願いします。




Re: MD33E系パワー・アップについて教えてください。   六つ星てんとう虫 - 2017/03/15(Wed) 13:36 No.7176

XR200(XL125S)系ヘッドへの交換が手っ取り早いです。

吸排気ともバルブサイズが少し小さいのですが、実際に使ってみればわかりますがこちらのほうがパワーもレスポンスも向上します。
実際に組んで、その前後にシャーシダイナモで測定した知人は2000〜8000rpm(ほぼ全域ですね)で1〜2ps向上しています。


カムはXL125S用でもXR250Rレーサーと同じタイミングになっており、FTR用社外ハイカムより高回転型です。

キャブレターはマニホールドごとKT0型XR200R(G以降)のものにするのがいいです。




Re: MD33E系パワー・アップについて教えてください。   虎パパ - 2017/03/15(Wed) 16:48 No.7177

早々に、ご回答いただきましてありがとうございます。ワクワクしてきました。
ど・素人的な質問ですみませんが、教えていただきましたヘッドやカムは、現在でもホンダ純正部品が新品で入手できるのでしょうか?中古品をヤフオク等で探すしか方法は無いのでしょうか?ストックがあるショップさんが有るのでしょうか?ここまでお尋ねしていいのかわかりませんが、入手方法が有れば、ご指導お願いします。どうか、よろしくお願いします。




Re: MD33E系パワー・アップについて教えてください。   六つ星てんとう虫 - 2017/03/16(Thu) 17:55 No.7178

XL125S/XR200の兄弟車XL185Sが数年前まで海外で新車販売されていました。

もしかしたらまだ新品が入荷するかも知れません。


しかし、ホンダのエンジン鋳物は1990年頃から中国製になっています。
加工はホンダの工作機械を使うので精度は日本製と全く同じですが、鋳物の質が悪いんです。
現地調達の原材料の限界らしいです。


もちろん日本製でも古くなった部品は歪みが出ていますが、修正や研磨を前提にするなら国産中古ヘッドのほうが安価だし鋳物の信用がおけるので、私ならそうします。


必要なら探しますよ。

どのみち、ふうてん氏にSR125用小径バルブヘッドを発掘するつもりだったので同じ手間(たぶん同じところに埋まっている)ですから。




Re: MD33E系パワー・アップについて教えてください。   虎パパ - 2017/03/17(Fri) 08:30 No.7179

六つ星てんとう虫さま
何をどのようにお願いすればいいのかわかりませんが、ぜひ、私の分もお願いします。
通りすがりの新参者ですが、寛大な対応に感謝申し上げます。
どうぞ、よろしくお願いします。まずは、どうしたらいいのでしょうか?





兄弟モデルの200と125のヘッドの燃焼室形状について  投稿者: ふうてん@管理人 投稿日:2017/03/07(Tue) 00:09 No.7168

管理人の私が質問するのも不思議ですみません。
昔、六つ星てんとう虫はDF125を200にしたとき、あえて125のヘッドを使いました。
スモールバルブを使うことで、流速を速くする。
あの加速力はビックリしました。
GOOSE350でも同じことをなされ、実際に250のヘッドのほうが加速力も凄かったです。

で、ホンダのXL200RとXL125R(S)、ヤマハのTW200とTW125ではどうなのでしょうか?
私のSR125Bは165にしてもらいましたが、セロー225のヘッドです。
165にSR125Bのヘッドを使わなかったのは、バルブ径はみな共通で燃焼室だけが異なるからだったんでしょうか。




Re: 兄弟モデルの200と125のヘッドの燃焼室形状について   六つ星てんとう虫 - 2017/03/07(Tue) 08:55 No.7169

XL200R、XR200RとXL125S(R)のヘッドは同じなんです。
デコンプが追加されているか否かだけで、燃焼室容積もバルブサイズも同じ。

SR165に125ヘッドを使わなかったのは、燃焼室加工が厄介そうな形状(吸排気のバルブが左右にオフセットされている)なのと、将来的にそのヘッドのままさらに大きな排気量を睨んでいたからです。



電話でもお話した278のセルモーターリスクを考えたら、一度125ヘッドを拡大して試してみるのもいいですね。




Re: 兄弟モデルの200と125のヘッドの燃焼室形状について   六つ星てんとう虫 - 2017/03/07(Tue) 16:43 No.7170

追記

RFVCは小径バルブにするとダメでした。
流速が上がっても、隣り合わせのバルブが平行でないので流入する混合気同士の干渉が問題なのかと思います。





[直接移動] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150] [151] [152] [153] [154] [155] [156] [157] [158] [159] [160] [161] [162] [163] [164] [165] [166] [167] [168] [169] [170] [171] [172] [173] [174] [175] [176] [177] [178] [179] [180] [181] [182] [183] [184] [185] [186] [187] [188] [189] [190] [191] [192] [193] [194] [195] [196] [197] [198] [199] [200] [201] [202] [203] [204] [205] [206] [207] [208] [209] [210] [211] [212] [213] [214] [215] [216] [217] [218] [219] [220] [221] [222] [223] [224] [225] [226] [227] [228] [229] [230] [231] [232] [233] [234] [235] [236] [237] [238] [239] [240] [241] [242] [243] [244] [245] [246] [247] [248] [249] [250] [251] [252] [253] [254] [255] [256] [257] [258] [259] [260] [261] [262] [263] [264] [265] [266] [267] [268] [269] [270] [271] [272] [273] [274] [275] [276] [277] [278] [279] [280] [281] [282] [283] [284] [285] [286] [287] [288] [289] [290] [291] [292] [293] [294] [295] [296] [297] [298] [299] [300] [301] [302] [303] [304] [305] [306] [307] [308] [309] [310] [311] [312] [313] [314] [315] [316] [317] [318] [319] [320] [321] [322] [323] [324] [325] [326] [327] [328] [329] [330] [331] [332] [333] [334] [335] [336] [337] [338] [339] [340] [341] [342] [343] [344] [345] [346] [347] [348] [349] [350] [351] [352]
投稿画像の表示サイズを変更できます
投稿記事のbニ、投稿した時のパスワード(削除キー)を入れると修正・削除ができます
記事の修正では、画像の追加削除も出来ます。お気軽にドーゾ。

処理 記事No 修正キー

- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50y24m72 :Edit by Yamamoto -