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OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


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*--- Contents ---*
1.cr125r 02年式のエンデューロ化について TM28SS改のTM31SSセッティングについて TL125 JD06 エンジンとパーツについて >
2.回答できずにすいません XR250(md-30,00年式)とXR250Rシリーズの外装パーツの互換性 PD26キャブレターについて >
3.TW225のカムの互換性について XLR80 エンジン HD10E-00xxx の諸元について TW200のクランクシャフトのベアリング >
4.ディグリー「MD31」のリアスポーク流用について XL125R(JD04)のフレーム補強について教えて下さい。 DR250Sのエアクリーナー加工 >
5.iイーハトーブのキックが下りない モンキーへ キ”ャグの足回り CRF250X 保安部品の装着(ICリレー) >
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DR250Rのタンク  投稿者: ココノつチガイ・大阪 投稿日:2006/06/06(Tue) 21:51 No.125

はじめまして
DR250Rのカスタム記録拝見しました。
DR250Rのクラーク製のタンクに興味があります。 
当方、DRをアタックツーリングやゲロレースに使用しています。
純正タンクが凹みにより幾分容量が減少し、交換を考えています。
取り付けはフレームに小加工が必要とありますが、
よろしければ詳しい方法をご教授頂けないでしょうか?
それと現在、ME06型XR250R&MD20/22 XLR用は入手可能でしょうか?
どうぞよろしくお願い申し上げます。




Re: DR250Rのタンク   せいぢ@ふうてん - 2006/06/07(Wed) 02:40 No.126

こんばんわ。
愛媛のマルカワさんのところで入手可能ですね。
http://www.shikoku.ne.jp/~marukawa/
http://www.shikoku.ne.jp/~marukawa/new_page_74.htm

六つ星さんからレスがあると思いますが、実物は確かタンクの固定に8mmか6mmの穴をフレームに開けボルトを通す、というものでした。
やっぱり6mmかな?
http://offbike.xrea.jp/djebel/img/326_2.jpg
フレームとタンクの間には緩衝材としてシートスポンジを噛ませていたと思います。




Re: DR250Rのタンク   六つ星てんとう虫 - 2006/06/07(Wed) 10:02 No.128

> 詳しい方法

クラークのXRタンクは、ME06/MD20/MD22フレームに
元から開いている穴を利用して貫通ボルトとナットで固定します。
DR250Rフレームに開いている穴では位置が合わないので
タンクをあてがって丁度良い位置に6mmの穴を開けて固定します。

ただしそのままでは長期の使用で穴が大きくなるので(笑)、
できれば元の穴を利用して補強の鉄板をボルトオンするといいですね。

タンクは中古でよければ当方のをお譲りしてもいいですよ。
アタック用にスリムタンクを計画しているので。




Re: DR250Rのタンク   六つ星てんとう虫 - 2006/06/07(Wed) 10:25 No.130

ココノつチガイさん、どこかで見たHNだと思ったら小豆島!
5月のデュアルスポーツに出てたんですね。
私も毎年出ています。DRじゃないけど。




Re: DR250Rのタンク   ココノつチガイ・大阪 - 2006/06/07(Wed) 22:19 No.132

せいぢ@ふうてん 様
六つ星てんとう虫 様
早速のお返事ありがとうございます。
ご丁寧な回答恐縮です。

タンクは中古でよければ当方のをお譲りしてもいいですよ。>
の件ですけど大変興味があります。
直E・メールさせていただきます。
どうぞよろしくお願い申し上げます。




Re: DR250Rのタンク   六つ星てんとう虫 - 2006/06/13(Tue) 22:57 No.139

ココノつチガイさん、先日はお疲れ様でした。
たいしておかまいも出来ず、すみませんでした。

次回来られるときは一緒にツーリングに行きましょう。
私たちのツーリングは「ゲロ」でも「ハイスピード」でもなく
「爽やかな藪コギ」なので奥さんもご一緒にどうぞ。





二乗ってどうやるの?  投稿者: ぶんぶん 投稿日:2006/06/12(Mon) 18:19 No.133

パソコンで文章を書いている時に「二乗」の出し方がどうしても分かりません。
そこだけ手書きで書き加えています。
どうしたら二乗、三乗が書けるのでしょうか?




Re: 二乗ってどうやるの?   せいぢ@ふうてん - 2006/06/12(Mon) 18:47 No.134

ワードならこうらしいですよ。
http://www.geocities.jp/kumapoohnohitorigoto/137_to_150.htm
あと数式エディタで検索するとヒットしますね。

ワードは原稿用紙ウイザードで縦書き入力が殆どでこんな機能があるとは知りませんでした。
高校のとき数学2でしたから(汗




Re: 二乗ってどうやるの?   ぶんぶん - 2006/06/13(Tue) 20:48 No.136

ワードってゆうのは入って無いみたいです、ワードパットとは違うんですか?
8年経ってもまだ初心者。がっくり

マリンスタジアム...早く屋根付けてくれないかなぁ




Re: 二乗ってどうやるの?   せいぢ@ふうてん - 2006/06/13(Tue) 21:45 No.137

ワードパッドはオマケですね。
98ブームの頃にはメーカモデルにワード、エクセルが付いていたと思います。それを今のPCで使っています。
さて、現行モデルだとぶっ飛ぶくらいの値段がしますね。
http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/OPINION/20050414/159267/
多機能すぎて私には使えないです。

で、オープンオフィスは使ったことがありませんが、ただですから試しにインストールしてみてはいかがでしょう。
http://ja.openoffice.org/





リアホイール  投稿者: ハリケーン 投稿日:2006/06/07(Wed) 09:35 No.127

ハブダンパーが付いていないタイプのリアホイールを探しています。
SE-1のホイールにオンタイヤ、DRホイールにVEなどのEDタイヤを履かせて
週末ごとにホイールだけ交換(フロントはタイヤ交換)を目論んでます。
オークション見ても出品は無いし某ジャンク屋のぼったくり品ばかりですorz

六つ星さん、在庫ありませんか(笑)?

先日、山であった方々にオレンジや青色のバイクに乗せてもらいました。
感想はスゴイの一言です。これが15年の進化の差なのかと驚きました。
ローン組める身分ならすぐにでも買ってしまいそうです・・・
しかしまだ学生のうちはSE-1でガンバルつもりです!




Re: リアホイール   六つ星てんとう虫 - 2006/06/07(Wed) 10:19 No.129

オークション見ましたがDR用はあまり出ていませんね。
TS125/200R用(ベアリング変更で使用可能)はありますが
京都のボッタクリ解体屋ばっかりであまりにも高いです。
うちにスペアがあったかも知れないけど汚いですよ(笑)

> オレンジや青色のバイク

特に青いのは出来がいいらしいですね。まだ乗ったことないです(^^;
エンジン性能もさることながら決定的なのは車重の差ですね。
アルミフレームの赤いのに乗って、何よりその軽さに驚きました。
DR250Rはかなり軽いので、もう少し軽量化して戦闘力アップを
はかってみたいです。




Re: リアホイール   ハリケーン - 2006/06/07(Wed) 11:25 No.131

時間があれば探してください m(_ _ )m

オレンジも青もどっちも細く軽くてトレールとは別物でした。
SE-1で跳ねられる、ガシャガシャするようなギャップもほとんど
感じさせないくらいサスが動いてグリップしてくれます。
08XR250Rも驚きましたがそれより二周りくらいいいですね。
セルあるし(笑)





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