2992550
OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


[新着] [目次] [使いかた] [画像の投稿方法] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
*--- Contents ---*
1.バイクを降りる切っ掛け +5 DR250SHEとジェベル250の互換性について +28 XL80S にPC20キャブ取り付け >
2.サベージ650のエンジンの異音に関して リムの互換性について VFR1200Xのリヤサスペンション >
3.例外は認めないことにしています HONDA 純正 PD26キャブレターについて サベージ400ccと650ccの比較 >
4.テンプターマフラーのサベージ650への流用 DR250SH フロントフォーク xl125sチェーンテンショナー交換 >
5.キャンディーグローリーレッド の近似色 Herix CN250 CDIの分類と互換性 電源違い(フュージョン) XLR250R(MD20)のDC取り出しについて >
 新着の期間  [全ページの表示]  [目次OFF]  [新着一覧

キャンディーグローリーレッド の近似色 Herix CN250  投稿者: 774RR 投稿日:2018/04/22(Sun) 22:26 No.7580   <HOME>

http://www.motorscooterguide.net/Honda/Helix/Helix.html
ここ見る限り
1986年型の HERIX(輸出 フュージョン)はキャンディーグローリーレッドのようです。
かろうじて、デイトナで補修カラーが出てるだけマシですが
これも何時無くなるか、分からないので、買っておけと言う話なのですが・・・。
お手軽に、ホルツ当たりの1色で似た色は無いでしょうか?

赤メタは、日に当たると退色するでしょうか?
ホンダの赤メタだけなのでしょうか?

Helix Colors:
1986: Candy Glory Red




Re: キャンディーグローリーレッド の近似色 Herix CN250   機械屋 - 2018/04/23(Mon) 10:45 No.7582

赤色は退色・チョーキングが激しい色です。
看板などでも赤色だけ落ちていることがありますよね。
どこのメーカーの補修色を使っても色は違います。
完全には合わないと思います。
若干白いめ(明るいめ)の色で補修する方が目立たないようです。
大きく補修する場合は、板金屋で色を調合してもらうようですね。
付き合いがないと嫌がられるでしょうけど。




Re: キャンディーグローリーレッド の近似色 Herix CN250   774RR - 2018/04/24(Tue) 18:43 No.7586   <HOME>

ありがとうございます。
てっきり、fitの赤だけが耐食するのかと思ってました。
赤は退色するんですね。
TODAYは何色でも禿げますね。

なんか、禿げてる様子見ると
下地のシルバーが出てるみたいです。
キャンディーレッドか、メタリックの赤を薄く上塗りでも良いかも

フュージョンで赤って見たことあるよなーと思ったら
国内でも使われてました。
コードナンバーもありました。

Jan. 2005

CN2505-4J MF02-2200001


・キャンディグローリーレッド
(R-101C-U)




Re: キャンディーグローリーレッド の近似色 Herix CN250   774RR - 2018/05/04(Fri) 02:48 No.7592   <HOME>

画像は現車です。
シルバーが出てきてるような、出てないような・・・。

キャンディーグローリーレッドって
他のホンダ車でも使われている様子

下地にシルバーが吹かれてるなら、上塗りのREDだけで調整出来るかも
レッドバロンで現車見て
デイトナのMCペインターのREDだけ吹いて、濃度調整して見ようと思います
カウルの裏側で大体の濃度が推し量れるのですが


ついでに、HONDAの車の赤ってクリア吹いてないんですってね
fitの色あせってそれか




Re: キャンディーグローリーレッド の近似色 Herix CN250   774RR - 2018/05/15(Tue) 20:42 No.7594   <HOME>

デイトナ
キャンディーグローリーレッド
廃盤でした。

流通在庫探すことになりそうです。





CDIの分類と互換性 電源違い(フュージョン)  投稿者: 774RR 投稿日:2015/09/01(Tue) 02:05 No.6543   <HOME>


フュージョン初期型(4+3ピン) 
http://blogs.yahoo.co.jp/dmxbd452/GALLERY/show_image.html?id=11761516&no=0
直流動作(電源)のCDIの代替えを探してます。
そのもの置き換えられるか、加工が少ない車種は無いでしょうか?
(HONDA的には CDI式バッテリー点火?)

2型から、防水の2+4ピンに変わって
再販が線が本体から生えて防水コネクターの2+4ピンになったようです。
系列のスクーターならば配線替えれば付きそうですけれど


手持ちで合うのが無いか調べたら
CBX250RS(GB250初期も?)は電源が(ジェネ直結の)交流動作のCDI 2+4ピンでした
2+4ピンとはDioやモンキー等の防水カプラーを言ってます

挙げられている以下の機種は
6ピンの直流動作のCDIでしょうか?
XLR125R、XLR200R、SL230、XL230、XR230、FTR223、FTR250




Re: CDIの分類と互換性 電源違い(フュージョン)   774RR - 2015/09/01(Tue) 02:11 No.6544   <HOME>


MF03までがCDI(てんか)で
MF04以降がトランジスタてんか(変換出来ない)でした

250単気筒に絞ってぱっと見
off車にはCDIが多くて、ロードはトランジスタが多い模様ですが、合ってますでしょうか?
例外
ST250Eの古いのがCDI途中からトランジスタ




Re: CDIの分類と互換性 電源違い(フュージョン)   774RR - 2015/09/15(Tue) 02:03 No.6558   <HOME>

以下の機種は
6ピンの直流動作のCDIでしょうか?
XLR125R、XLR200R、SL230、XL230、XR230、FTR223、FTR250




Re: CDIの分類と互換性 電源違い(フュージョン)   六つ星てんとう虫 - 2015/09/15(Tue) 08:39 No.6559

そうです、6ピンでDC−CDIです。




Re: CDIの分類と互換性 電源違い(フュージョン)   774RR - 2015/10/13(Tue) 23:07 No.6571   <HOME>

ありがとうございます。
いつも競り負けるので、入手出来ませんが
選択肢の増えるのは良いことです。

KL8とジェベル200のハーネス入手しましたが
前者はAC-CDI、後者は前期型でバッテリー点火(イグナイター式)でした




Re: CDIの分類と互換性 電源違い(フュージョン)   774RR - 2016/05/01(Sun) 22:44 No.6803

おかげさまでFTR223 のCDIにゅうしゅしました。
ありがとうございます。
ピンはモンキー等の防水6ピンでした。
よく見ると中古で安いものが有りますね。




Re: CDIの分類と互換性 電源違い(フュージョン)   774RR - 2016/05/03(Tue) 00:41 No.6812

自分で書いといてあれですが、
DC-CDIのデジタル (フル?)
ビームーンファクトリーのモンキー用CDIがやふおくで4500円で買えるので
性能求める人には良いと思います

私はフュージョンの初期型の現状維持がしたいだけなので
純正を漁ってます




Re: CDIの分類と互換性 電源違い(フュージョン)   774RR - 2018/05/04(Fri) 23:15 No.7593   <HOME>

勘違いしていました。

初期型
CDI式マグネット点火(ACCDI)、 2型も同様
後期(再販)はCDI式バッテリー点火(DCCDI)

つまり、何でも流用出来そうです

カプラはCD50 モンキーRが同じような・・・





XLR250R(MD20)のDC取り出しについて  投稿者: デミタス 投稿日:2018/04/18(Wed) 21:12 No.7563

お世話になります。

題名にある通りMD20にETCを装着したいと思い、DCパワーサプライから電源を取るつもりですが(スピード警告灯は外してあります)何か問題がある、又は後に起こるでしょうか?
装着予定の機器は待機電力65mAです。

もし問題がないとしてDCパワーサプライの出力側が
黒+
緑/黒−
茶/黒+
と、サービスマニュアルにありますが、+が2つあり??といった具合で電気はちんぷんかんぷんでしてアドバイスなど頂ければと・・・


以上よろしくお願い致します。




Re: XLR250R(MD20)のDC取り出しについて   機械屋 - 2018/04/19(Thu) 10:42 No.7564

DCDCコンバーターのこと?
バイクのDC12VをDC5Vに落とすとかに使う予定ですか
ETCが何ボルトで動作しているのか分かりませんが、コンバーターに入力を入れる+と-
出力の+と-があるはずですから、一般的にはもうひとつ-があると思うのですが
コンバーターの画像と取説の画像を出してくれれば分かると思います。





Re: XLR250R(MD20)のDC取り出しについて   デミタス - 2018/04/19(Thu) 16:18 No.7565

返信ありがとうございます。

取り出したいのはDC12Vです。
DC/DCではなくAC/DCになると思います。
MD20はバッテリーレスで、ほぼ交流にて動いているのですが
何故かスピード警告灯だけDCに変換されているようで(ハイビーム、ニュートラル、ターンはAC)その変換をしているものが画像添付のDCパワーサプライのようです。


配線図によると画像DCパワーサプライ1の上2ピンが入力で下3ピンが出力となっています。





Re: XLR250R(MD20)のDC取り出しについて   774RR - 2018/04/19(Thu) 23:54 No.7566

配線図うp 
サービスマニュアルのチェック部分もうp
もしくは、テスターで当たればいいかと
プラスで9(V)以上出てれば、使えるかも

DCパワーサプライってそれなんですね
大量に持ってる人が居たが
CDIなのか、何なのか分からず、スルーしてました
今度買っておこう

ETC自体、それほど電流は要らないのですけれど
その機器自体からそんなに電流が取れないと思うのと
壊したら、アウトだと思うので、それには触れないと言うのはいかがでしょうか?
自分ならの話ですが
ハイビームから分岐して、ダイオード1本カマして
ETCに繋ぎます
使うときだけ、ハイビームにするのです
普段はETCに行く+も外しておきます

どっからか交流を引いてきて、スイッチ付けてダイオード以降にETCを付けると動くと思います
最近覚えたのが、ブレーキスイッチからの分岐です




Re: XLR250R(MD20)のDC取り出しについて   ふうてん - 2018/04/20(Fri) 00:03 No.7567

ETCは安定した電源でないと誤作動の可能性があります。
こればかりは当方もやってみたことがないので不明です。
すると、12Vの小型のMFバッテリーを積まないとなりません。

XLR250RとXLR80が同じレギュレターである場合です。
私なら下記のサイト様と同じようにします。
http://shimamura.my.coocan.jp/bike/xlr80r/xlr80r_mod_battery_ver1_02.htm

もしかしたらXLR250Rの交流レギュレターは既に直流用の線も出ていたかもしれません。
2線ではなく4線です。

どちらにしても交流成分を含んでいます。
容量の大きい電解コンデンサーで何処まで交流成分を取り除けば誤作動しないのか不明です。
それが不安です。
確実な安定性を求めるなら、小さなバッテリーを装着するのがベストです。


なら、今どきはモバイルバッテリーがあります。

Qutaway 5v-12v USBブースターモジュール USBコンバーター 電圧転換ケーブル 電圧ステップアップケーブル DC電源ケーブル 5v to12v転換可能 モバイルバッテリー対応 USB電圧変換器(5v-12v)
https://amzn.to/2HbXsJw

こちらの方が汎用性があると思いますがどうでしょう。




Re: XLR250R(MD20)のDC取り出しについて   774RR - 2018/04/20(Fri) 01:57 No.7568

>何か問題がある、又は後に起こる

質問の答えとして

必要な電力が取れない可能性
取れても、負荷が多くて長期的に壊れる可能性がある
壊れた場合の代替え問題

DCパワーサプライの出力の仕様がわからないと
答えようが無いのです
興味があるので
チェックの項目見るか、テスターで出力見て教えてください
9V以上出ていて、23Wの電球(テールランプ 2A)が明るければ問題無いでしょう
1A取れなくても、動くと思います。

へんな、ガラス管をつかったスピード警告灯はDCでないと動かない様子
例、フュージョン
スピード警告灯をACで作る(変換する)、DCパワーサプライを付けるのと
どっちが安かったのか、利点があるのか疑問です




Re: XLR250R(MD20)のDC取り出しについて   機械屋 - 2018/04/20(Fri) 09:23 No.7569

レクチファイヤなんですね。
ふうてんさんがおっしゃっているようにバッテリー入れないと不安定だと思います。
XR100のエンジンはジョルノクレアの全波整流レギュレーターレクチファイヤで整流してでかいコンデンサーを入れて安定させましたが、ETCだとバッテリーがあった方が良いでしょうねー




Re: XLR250R(MD20)のDC取り出しについて   デミタス - 2018/04/20(Fri) 10:49 No.7570

皆さん有難うございます。

やはり不安定になりますか
アイドリングでニュートラルランプがふわふわするぐらいですからね・・・

ふうてんさん、機械屋さんがいわれるように、モバイルバッテリーor電池運用も考えていましたが
スペース的なことと、その都度の脱着がネックで(すでにスマートフォン用にモバイルバッテリー積んでます)、DCを取り出して機器を付けっぱなしでいけないものかと思っていましたが問題ありそうなので少し考えたいと思います。




774さんがいわれているマニュアルのDCパワーサプライチェックでは

制御電圧:12.0−14.0V/5,000rpm

出力側の
黒+、緑/黒−
茶/黒+、緑/黒−
でDC電圧があれば良好とだけ書かれています。





Re: XLR250R(MD20)のDC取り出しについて   ふうてん - 2018/04/20(Fri) 21:04 No.7573

エンジンを始動させ、テスターで測定しないとわかりませんね。
マイナスは黒/緑です。
問題は、黒+と茶/黒+です。

アイドリングを少し上げ、どちらが通電するのか確かめるしかないと思います。
仮に、黒と黒/緑でDC出力電圧が12V〜14Vあれば可能でしょう。
しかし、まず平滑されていないので電解コンデンサーを噛まします。

最大が14Vなら耐圧16V10000μFの電解コンデンサーでいいでしょう。
ちょい微妙で耐圧25Vにするか悩むところです。

噛ますためには、110型 6極カプラーを購入します。
このカプラーで割り込みを作ります。
概略図

で、黒のプラスか茶/黒のプラスなのかは実際にテスターで確認してみないとわかりません。




Re: XLR250R(MD20)のDC取り出しについて   デミタス - 2018/04/20(Fri) 22:59 No.7574

なるほど!割り込みですか!

警告灯が点灯するため、10年ほどユニットは外して乗っていました。
ですので、メインハーネスを切ってもいいかと思っていましたが、割り込ませたほうがスマートですね。
まずはカプラーで割り込みを作って測定してみます。




Re: XLR250R(MD20)のDC取り出しについて   774RR - 2018/04/21(Sat) 02:49 No.7575

>制御電圧:12.0−14.0V/5,000rpm

12V出るんですね。
んじゃ繋いでみたら良いのでは?

アイドリングで発電量が少ないのは、しょうがないでしょう。
ライトも暗いでしょ?
100円だったので今度買い占めておこう。
みんな、コレなに?って感じで買いませんでした。

KDX125で実験済み。
ETC動きます。ゲートは通過してませんが。
元々ナビの配線で、ナビも動いてます。12V3Aぐらい?
うちのは交流電源です。

ETC動かすだけなら
Fブレーキスイッチから分岐して、ダイオード入れるだけで
直流が取れて、ETCは動くと思います。




Re: XLR250R(MD20)のDC取り出しについて   ヴェスパ - 2018/04/25(Wed) 08:59 No.7587

シンプルに、シガーソケットつけてそこから電気取ったら駄目なのかな?




Re: XLR250R(MD20)のDC取り出しについて   ふうてん - 2018/04/25(Wed) 14:13 No.7588

ヴェスパさん
交流を直流に変換する時は電解コンデンサーで平滑にしないと誤作動するんです。
その上で、直流電源を取りシガーソケットを取り付けることになります。

ハスラー50ですが、オシロスコープの波形をみればわかります。
http://www.geocities.co.jp/Colosseum/8259/batles/batles.html

大きなコンデンサーを装着するほど波形がなくなります。
バッテリーは電池なので直線になります。





[直接移動] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150] [151] [152] [153] [154] [155] [156] [157] [158] [159] [160] [161] [162] [163] [164] [165] [166] [167] [168] [169] [170] [171] [172] [173] [174] [175] [176] [177] [178] [179] [180] [181] [182] [183] [184] [185] [186] [187] [188] [189] [190] [191] [192] [193] [194] [195] [196] [197] [198] [199] [200] [201] [202] [203] [204] [205] [206] [207] [208] [209] [210] [211] [212] [213] [214] [215] [216] [217] [218] [219] [220] [221] [222] [223] [224] [225] [226] [227] [228] [229] [230] [231] [232] [233] [234] [235] [236] [237] [238] [239] [240] [241] [242] [243] [244] [245] [246] [247] [248] [249] [250] [251] [252] [253] [254] [255] [256] [257] [258] [259] [260] [261] [262] [263] [264] [265] [266] [267] [268] [269] [270] [271] [272] [273] [274] [275] [276] [277] [278] [279] [280] [281] [282] [283] [284] [285] [286] [287] [288] [289] [290] [291] [292] [293] [294] [295] [296] [297] [298] [299] [300] [301] [302] [303] [304] [305] [306] [307] [308] [309] [310] [311] [312] [313] [314] [315] [316] [317] [318] [319] [320] [321] [322] [323] [324] [325] [326] [327] [328] [329] [330] [331] [332] [333] [334] [335] [336] [337] [338] [339] [340] [341] [342] [343] [344] [345] [346] [347] [348] [349] [350] [351] [352] [353] [354] [355] [356] [357] [358] [359] [360] [361] [362] [363] [364] [365] [366] [367] [368] [369] [370]
投稿画像の表示サイズを変更できます
投稿記事のbニ、投稿した時のパスワード(削除キー)を入れると修正・削除ができます
記事の修正では、画像の追加削除も出来ます。お気軽にドーゾ。

処理 記事No 修正キー

- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50y24m72 :Edit by Yamamoto -