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OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


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*--- Contents ---*
1.CB125JXのクランクケースのベアリングのはずし方 +7 XE50 とXL50S(XL80S)の違い JD01とJD06のフロント廻り互換性について >
2.FTR223のパワーアップについて! SR125のベアリング 6304 α 3について SL230にFTR250のリアホイールは流用出来ますか? >
3.XR230 キャブレター XL250RにXLR250R(MD20)の足回り XLR250R MD16フレームとの互換 >
4.XR230とSL230のシートについて MD16のリアフェンダーについて セロー225 クラッチカバー互換性 >
5.XLR125Rクラッチワイヤーの部品番号を教えて下さい。 KLR250をリア18インチ&ディスク化したいのですが? プルミエール時計コピー >
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雑談 管理人の特権で許してください 寸借詐欺?  投稿者: ふうてん@管理人 投稿日:2015/04/30(Thu) 13:55 No.6402

見知らぬ老婆から固定電話が掛かってきました。
胡散臭いので録音です。

「ホッタさんですか?」
私の苗字はホッタです。
「はい」と答える。名義は父親です。

倅のシゲルが女と北海道に旅行に行った。
女に旅費を渡したら、シゲルはお金が足りなくなって帰れない。
シゲルから頼まれ、ホッタさんの家に電話を掛けた。
お金を貸して欲しい。

同姓の間違え電話は初めてです。
私は何番に電話をしていますか?と聞く。
すると、我が家の電話番号です。
その電話番号は倅のシゲルから聞いたと答えます。
ホッタとシゲルは仲がいいらしい。
常識的に考えれば直接、ホッタの電話にシゲルが掛けて金を借りたいというが普通です。

で、30分後に人違いだとわかりながら再度電話が掛かってきました。
ボケているのか、フリをしているのかわかりません。
「知らない人からお金を借りるのはわるいわ」
でも借りたい素振りを見せる(笑

老婆に振込先の口座番号、シゲルの旅先の旅館を聞いてもわからない。
老婆が教えた自宅の電話番号に電話をしますが、昨日から電話をしても出ません。

新手の寸借詐欺ですかね?
[管理者修正]




Re: 雑談 管理人の特権で許してください 寸借詐欺?   機械屋 - 2015/04/30(Thu) 16:21 No.6403

う〜ん よくよく考えるに

  ふうてんさんが無意識のうちにツーリング先でアベシゲルなる人物と知り合ったとか

   もしくは、幽体離脱してツーリング先で会ったとか

(笑)

このばあさんが惚けているんだろうなぁ・・・
電話のふうてんさんは楽しんでいるようにも見えるので、それで由かな(笑)




Re: 雑談 管理人の特権で許してください 寸借詐欺?   ふうてん@管理人 - 2015/04/30(Thu) 22:48 No.6405

「宇宙から来ました」系は人の10倍は引き寄せて来ました(笑

私の携帯のメアドが何処かに流れ知らない女性から連絡がありました。
謝罪すると電話で話したい、と。ダイヤルQ2のサクラ?と思ったら違いました。
会話は録音してますが公には出来ません。
自称バスガイドということでした。
革パンツライダーに興味があるとか(笑、

携帯が鳴り取ると「いま、203号室で待っているけど、まだ?」という男性もいましたねぇ。

それらを踏まえても今回はう〜んです。
婆さんを踏み台にして、シゲルが寸借詐欺をする。
でも、効率が悪いです。40、50代は金がないです。
一番金があるのは老人ですし…。

で、30分後にまた、電話が鳴りお金の無心です。


長いのでカットしてますが、シゲルの中学校、小学校を聞きますと一瞬つまり
「XX中学校だそうです」
傍に誰かいて耳元で言わないとこういう言葉は出てこないと思うンです。

田舎の集落みたいに苗字がみんな同じで、名前をいわないとわからない、というレベルではないですからねぇ。
我が家の固定電話の下四桁とモスバーガーが似ており、以前はよく掛かってきました。
「今から行くんで、何々セット」
いい加減、頭来て「わかりました。何々セットが4つですね。かしこまりました」

一度、同い年のシゲル君に会ってみたいです(笑
女に10万を渡し帰りの旅費が無くなった50歳のオヤジ…そんなバ○をみたいです。
[管理者修正]




Re: 雑談 管理人の特権で許してください 寸借詐欺?   機械屋 - 2015/05/01(Fri) 13:50 No.6406

今までで一番酷い電話は

「ゴルフの会員権を」



     「買ったから、金を払え」

゜(∀) ゜ エッ?

「会員権を買ってあるから、金を・・・」

気の弱い奴だと押し切られる強引さ(笑)

「あほんだらぼけかす!」と関西弁で罵り倒したら切れました

これが最悪でしたね(笑)

一時、東京にいた娘が、面倒くさい男には僕の電話番号を教えて
かかってきた電話全部罵倒し倒すってのありましたねぇ

(´(ェ)`;)ゞクマッタ クマッタ・・・・




Re: 雑談 管理人の特権で許してください 寸借詐欺?   六つ星てんとう虫 - 2015/05/01(Fri) 19:31 No.6407

仕事柄、右翼標榜団体からドスの効いた声で「機関紙を買え」の類の電話がしょっちゅうかかって来てました。
相手が聞き取れないくらいの罵声を返したらそれ以降かかってこなくなりました。




Re: 雑談 管理人の特権で許してください 寸借詐欺?   野狐 - 2015/05/01(Fri) 21:38 No.6408

アダルト系の「解約してないから金払え!」ってのはたまにあったのですが、一番参ったのは明け方にフィリピンから国際電話がたびたび掛かってきたときでした。
ひどいときはコレクトコールで・・・
コレクトで断ると直接電話してくる。
どうも電話番号の前所有者と間違えてたみたいなのですが、「アナタ○○サンデショ?」
「チガウノ??ジャ○○サンダシテヨ」と 笑
最初は眠いのでぶち切ってたんですがあまりにも掛かってくるので説明したら「ソウ・・ゴメナサイ・・・・」って。
それからは掛かってこなくなりましたが前所有者は一体何したのか??




Re: 雑談 管理人の特権で許してください 寸借詐欺?   ふうてん@管理人 - 2015/05/02(Sat) 00:24 No.6409

10万、女に渡し帰れなくなったシゲル君からは電話がありません(笑

インパクト的には、近所の酒乱です。目と鼻の先に住んでます。
駐車場に止める際、目が合ったのに挨拶しなかった、という理由で殴られました。
車を揺さぶるのでゆっくり走り出し、ミラーをみたら後輪で足を轢いたらしンです。
飛び跳ねて追いかけて来ました。
その晩、交通課の警官がやって来て
「オタク、モトミヤさんの足を轢かなかった?」
あのバカ…。示談にしろという。電話を掛けたら「今から行ってやる!」
乱闘になり、警察官がやって来て取り押さえ留置場へ。
出てきたら、また乱入。調書を取り消せ、ということらしい。


当時は玄関先でバイクいじりどころではありませんでした。
市の暴力団対策相談室に行きます。退職した老人がいます。
会話をきかせると、
「彼は寂しいんだよ。だから酒を一緒に飲めばいい。それに暴力団員じゃないでしょ」
酒乱に酒を勧めるバカが何処にいんだ!蹴飛ばしてやりたかったです。

近所の鉄工所に一回り上の創価学会のオヤジがいます。もと後期愚連隊。
シゲル君の住んでいる南永田団地を溶接工として作った人です。

「引き寄せるホッタちゃんが悪い。そういう悪い宿命をいい方向に持っていく。それを信心することで変える。これを宿命転換という」
後日。
「寿司屋の奥さんが来て、モトミヤが刺身包丁を振り回して暴れている。助けてっていうから言ったんだ。
刺身包丁を取り上げて安全靴で蹴り倒しても打たれ強いンだよ。
それでも蹴り続けたらさ、『アニキみたいなのに殴られたかった』って泣くンだ。
テメェ、今度寿司屋やホッタの家に言ってみろ。承知しねぇぞ、と言ってやったから。
ところでジェリー藤尾みたいなオヤジが介護しにきたけど誰?」
「あれは隣のアパートに引っ越してきた酒乱のオヤジです」

以来、ピタリと来なくなりました。やはり仁義は必要です。
で、DRのキャリアを頼んだところ、ステンレス製。重い…。
「50年持つよ。幾ら出す?」
2万5千円払いました。今も転がってますが錆びません(笑

人の不幸に対しては話を遮り「ホッタちゃんが悪い」。でも自分の不幸は愚痴る。
やはり創価とは相性が合わず縁を切りましたが、モトミヤは知らないので来ないです。
今も町内の別の家には行っているようですけど。




Re: 雑談 管理人の特権で許してください 寸借詐欺?   ふうてん@管理人 - 2015/05/02(Sat) 14:26 No.6410

みなさん、色々な体験があるんですね。

ゴルフ会員権を買ったから、買え (爆笑
意味がわかりません。
その発展したのがズワイガニ商法ですね。
http://www.saihok.jp/fs/saihok/c/news01

そういえば、大昔、「何々当選しました」って電話がよく掛かってきました。
関東圏で50歳以上なら知ってる方もいるでしょう。
漫画家の加藤芳郎が司会者を務めた『ウィークエンダー』です。
「新聞によりますと」桂ざこばや泉ピン子がレポーターになりB級ニュースを解説するんです。
親に隠れて見てました。
子供ながらに、コンドームを10年分買わされた主婦がいて驚きました。
帰宅したダンナを想像しました。
テーブルに10年分のコンドームがうず高く積まれている…。
その晩、燃えたのか激怒したのか。

右翼団体の機関紙も悲惨ですね。
初耳です。聖教新聞は辛いものがあります。
認知症の伯母はデイケア施設に通うようになり、突然二部取り始めました。
「いいことが書いてあるから読ませる」
あれ、功徳があると称して何部も取るヤツがいるんですよねぇ…。
ヤフオクで出品するとき、梱包材として使うとクレームが来ないです。
1面の先生が直ぐに目に入るようにするのがコツです。

野狐さん初めまして
笑いました。私も似たようなことを経験しましたが、フィリピン人からって…。
ダマサれたフィリピン人も気の毒ですね。
自分はそういうのが弱いです。
大学時代の先輩が熊本から上京。
「おい、ホッタ、東京に来たけん、歌舞伎町にいかんね」
先輩が交渉し1万円でファッションヘルスへ。
先に呼ばれたのが私です。
でもトイレに行きたく「先輩、先にどうぞ」
つぎに呼ばれ個室に入ると、日本語の通じない女性です。
「マネ、もう一枚。イイことする。マネ」
東南アジアの山奥の農村から出てきたンだろうなぁ、つい渡しました。
終わり、先輩に
「日本人でしたか?」
「なんや、ありまえたい。ホッタは違ごうとったね?」
「ほんとに1万円でした?」
「さっき、オレが交渉しとったろうが」
事情を話したら「ホッタはバカばい」
ツキがないです。
先輩の相手した女性の話を聞くと羨ましてしかたなく、今も脳裏に焼き付いてます。





XLX250Rについて  投稿者: 秀寿 投稿日:2015/04/24(Fri) 21:36 No.6398

@XLX250をディスクブレーキ化したい場合何が必要か?

ASANKEIのBAJAマフラーを組んだらキャブ調整が必要か?

BXLR250のMD16型のフロントホイールはポン付け可能ですか?

よろしくお願いします!




Re: XLX250Rについて   六つ星てんとう虫 - 2015/04/26(Sun) 22:10 No.6401

ディスクのフォークは左右の幅が違うため、三つ又からごっそり交換というのが現実的です。

XLXのフレームにボルトオンできるものは
CRレーサー系
XR350R〜600R用
CRM250R倒立用
MD30型XR用
ME08型XR250R用

など色々あります。
XE06型XR250R、MD16〜22型XLR250R、
正立フォークCRM250Rなどはステムが20mm短いためステムシャフト打ち換えが必要。


サンケイBAJAのマフラーはJMCA基準が出来るはるか前ですがボルトオンで騒音規制も通過するレベルで作られており、セッティングなしでもほぼそのままいけます。
というかXLX250Rのノーマルが濃すぎるためサンケイBAJAを入れ、エアクリーナーボックス入り口をXR並みに広げて丁度いいです。


MD16型のフロントホイールは上記フォーク群の大半とセットでならポンづけです。
ただしXR400Rや最終期XR600R、倒立CRMなどはベアリングサイズが違うので打ち換えが必要。





グース250、350、DR250S カムの違い  投稿者: かつ 投稿日:2014/11/04(Tue) 08:45 No.6122

いつもお世話になっております。
グース350のエンジンをオフ車に搭載する場合、カムだけでもDR250Sのものにした方が良いと聞いております。
そこで、色々調べてみたところ、カムの山の高さはグース350の方が高いようなのですが、DR250Sの方がオフ車にはオススメなのはカムプロフィールの違いによるものなのでしょうか。
グース350のカムは4000回転付近のトルクの落ち込みがあるため、オフ車に必要な低回転〜中回転の吹けあがりが阻害される。
DR250Sのカムの場合は山の高さが低いため高回転時のピークパワーは劣るが、低〜中回転時の吹け上がりが良くオフ車には最適、ということでしょうか。
ちなみに、グース250のカムはどんなものでしょうか。
アドバイスいただければ助かります。




Re: グース250、350、DR250S カムの違い   かつ - 2014/11/06(Thu) 16:32 No.6129

また、他にオフ車両に搭載に当たってオススメのカムシャフトか(社外品含む)がございましたらご教授頂ければ嬉しいです。




Re: グース250、350、DR250S カムの違い   六つ星てんとう虫 - 2014/11/07(Fri) 19:17 No.6130

DR250Sのカムは純正でもホンダXRの社外ハイカムとほぼ同じプロフィールです。
これでじゅうぶん高回転までフラットに伸びます。
ピークパワーも文句ないです。

それ以外だとバーナムのカムがありますが、まだ車体に載せていないのでどういう特性かは不明です。
おそらく既製品(メガサイクルのどれか)だと思うのですが。


既出ですが、グースのカムはわざと中回転に谷が作ってあり、ポートの広いグース350ヘッドはもちろん、DR250Sヘッドに使っても中回転レスポンスが著しく落ちます。
カタログ値で33psと非力にも関わらず、上でぐーんと伸びる錯覚をさせるのはこのためです。




Re: グース250、350、DR250S カムの違い   六つ星てんとう虫 - 2014/11/07(Fri) 20:02 No.6132

それと、カムだけ交換しても本当に拍子抜けするくらい低速がありませんよ。
グースの腰下はフラマスが大きいので粘ってはくれますが、それだけ。

DR350ヘッドまたはDR250S改(容積合わせ)ヘッドにしないと情けなくなるくらい走りません。
ポートが広すぎです。




Re: グース250、350、DR250S カムの違い   かつ - 2014/11/09(Sun) 16:34 No.6136

六つ星てんとう虫様こんばんは。
いつもアドバイスありがとうございます。
やはりカムはDR250S用が良いようですね。
ヘッドも考えてみます。

ちなみに、DR250改ヘッドを載せたグース350エンジンと、バーナムキットを組んだDR250sエンジンとではどちらが良いでしょう?
出足、加速、レスポンス、回転の軽さ、定速走行中の再加速、などなど。




Re: グース250、350、DR250S カムの違い   六つ星てんとう虫 - 2014/11/12(Wed) 12:46 No.6142

当方所有のバーナムはキック仕様なのでグースクランクを使った仕様とフラマスが違いすぎて直接比較は難しいのですが。


出足は最初の数mならフラマスの小さいバーナムの勝ち。
加速はほぼ全域でグースクランク385+250ヘッド改の勝ち。
しかし回転の下降まで含めたレスポンスとなるとバーナムが逆転します。
回転の軽さもバーナム。
定常速度走行からの再加速も385の勝ち。


バーナム最大の魅力は、トルクの出方に山も谷もないためスリッピーな路面で気を遣わないことにあります。
火山灰土や赤土が雨でヌルヌルになっていてもグリップを失いにくいです。
面白みには欠けますが、長時間乗っても全く疲れません。




Re: グース250、350、DR250S カムの違い   かつ - 2014/11/12(Wed) 19:38 No.6146

六つ星てんとう虫様こんばんは。
詳しいアドバイスありがとうございます。
なるほど、どちらも良い部分があるのですね。
私の場合、林道3舗装路7くらいの林道ツーリングがメインなので、グース385+250ヘッド改で良いみたいですね。
250のヘッドはあるので、管理人様のジェベル385を参考に休みの日には改造に勤しみたいと思います。




Re: グース250、350、DR250S カムの違い   かつ - 2015/04/26(Sun) 07:30 No.6399

最近、青森も暖かくなりバイクの季節になりました。
そこで、昨年の懸案だったエンジン載せ換えについてようやく手を付けました。
とりあえずグース350のエンジンをそのまま積んで走って見たところ、六つ星てんとう虫さんのおっしゃる通りでした。特に中回転域がスカスカで乗りづらくてしょうがないです。
カムの交換だけもイマイチとのことでしたので、やはり、アドバイス通り250ヘッドを圧縮合わせをして載せてみます。
以上、報告でした。(^o^;




Re: グース250、350、DR250S カムの違い   六つ星てんとう虫 - 2015/04/26(Sun) 22:00 No.6400

当方の加工はあくまで手法のひとつでしかありません。
もっと良い加工方法があるかも知れないので、試行錯誤を繰り返しながら作っていく過程も楽しいものです。

頑張ってください。





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