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OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


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*--- Contents ---*
1.CB125JXのクランクケースのベアリングのはずし方 XE50 とXL50S(XL80S)の違い JD01とJD06のフロント廻り互換性について >
2.FTR223のパワーアップについて! SR125のベアリング 6304 α 3について SL230にFTR250のリアホイールは流用出来ますか? >
3.XR230 キャブレター XL250RにXLR250R(MD20)の足回り XLR250R MD16フレームとの互換 >
4.XR230とSL230のシートについて MD16のリアフェンダーについて セロー225 クラッチカバー互換性 >
5.XLR125Rクラッチワイヤーの部品番号を教えて下さい。 KLR250をリア18インチ&ディスク化したいのですが? プルミエール時計コピー >
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エンジン始動せず XL125R JD04-120***  投稿者: すなはら 投稿日:2014/10/15(Wed) 22:12 No.6060

ぽっきり折れていたカムチェーンテンショナーや
バルブスプリングリテーナーを交換、
ついでなのでバルブガイドなんかも交換して、再組み付けしました。
が、エンジン始動せず。
キックは最後まで降りますし、キックした感じでは圧縮もあります。
火花も飛んでいます(プラグは新品)。
ガスも来ています。
バルブタイミングや点火タイミングも問題なし。(と、自分は思っています)

自分には一体どこが悪いのか判りません。以前から始動性はあまりよくありませんでしたが・・・。
坂道を下り、押し掛け要領でエンジン始動を試みましましたが、
バスバスいうだけでエンジン始動には至らず。
キックで一度だけちょっとエンジン掛かりましたが、すぐにストール。

ほとほと困っています。
文面だけでは非常に判りずらいと思いますが、ご教示宜しくお願い致します。


http://fuu10.minibird.jp/bike/bbs1-main/joyfulyy.cgi?getno=5950;copnum=all#getno5950




Re: エンジン始動せず XL125R JD04-120***   すなはら - 2014/10/15(Wed) 22:19 No.6061

追伸
バッテリーも新品に交換済です。




Re: エンジン始動せず XL125R JD04-120***   六つ星てんとう虫 - 2014/10/16(Thu) 21:16 No.6063

バッテリーは関係ありません。
カムチェーンテンショナ破断時にバルブが変形して密着性が落ちている可能性は?




Re: エンジン始動せず XL125R JD04-120***   すなはら - 2014/10/16(Thu) 23:35 No.6068

バルブも交換しましたし、バルブの当たりも業者さんにしてもらいましたので、問題ないと思います。




Re: エンジン始動せず XL125R JD04-120***   六つ星てんとう虫 - 2014/10/17(Fri) 10:31 No.6073

なるほど。
あとはキャブセッティングを疑いますが、吸排気は今どうなっていますか?





XL125S タコメーターギアの穴処理  投稿者: kattsu 投稿日:2014/10/05(Sun) 13:36 No.6047   <HOME>

お世話になっております。

現在XL125Sをレストアしています。
今後タコメーターを付ける予定が全くないので、クラッチカバーについている
タコメーターギア(写真1)を撤去しようと考えています。

現在もケーブルを改造したメクラ栓がついています(写真2)。
これでギアとオイルシールを撤去した後もオイル漏れを止めらるとは思えません。

そこで、何かここのオイル漏れを止めるメクラ栓というのは存在するのでしょうか?
無いようでしたらここをデブコン等で埋めてしまおうかと思っていますが大丈夫でしょうか?




Re: XL125S タコメーターギアの穴処理   kattsu - 2014/10/05(Sun) 16:06 No.6048   <HOME>

すみません。
写真添付してませんでした。





Re: XL125S タコメーターギアの穴処理   774RR - 2014/10/12(Sun) 22:12 No.6051

XE75にゴム栓ありませんでしたっけ?




Re: XL125S タコメーターギアの穴処理   kattsu - 2014/10/13(Mon) 00:55 No.6053   <HOME>

ご教示ありがとうございます。
調べてみると確かにゴム栓があるようです。
ただ、パーツリストが発見できず、パーツNo.がわかりませんでした。
XL75などにも同じようなゴム栓がありましたが、廃盤のように書かれて
いました(海外サイト)。
もし番号がおわかりでしたら教えてもらえますでしょうか。




Re: XL125S タコメーターギアの穴処理   CL350K3 - 2014/10/13(Mon) 09:02 No.6054

XL80Sので良ければどうぞ。90801−116−030 ラバープラグ




Re: XL125S タコメーターギアの穴処理   kattsu - 2014/10/13(Mon) 09:49 No.6055   <HOME>

どうもありがとうございます。
大変助かります。

早速発注をかけてみます。




Re: XL125S タコメーターギアの穴処理   kattsu - 2014/10/13(Mon) 18:50 No.6056   <HOME>

先ほどwebikeで見積もりしたら納期未定商品で発注できませんでした。
廃盤ではないようなので、数週間〜数か月後(長い)に再度見積もりすると
注文できるかもしれませんとの事でした。

別のトコで聞いてみるかですね。





XLX250Rリア18インチ化  投稿者: OFF初心者 投稿日:2014/10/03(Fri) 18:22 No.6043

初めまして。
ひょんなきっかけで、XLX250RのオーナーになりましたOFF初心者です。
それなりにヤレてますが、まだまだ元気に走ってくれてますし大事に延命したいと思ってます。
そこで・・・タイヤ交換したいと思い色々と考えておりますが、どうもリアのサイズが気になってしまい18インチ化したく皆様のお知恵をお借りしたく投稿させて頂きました。
MD20のリアがポン着け出来るとの情報を入手したのですが、部品がなかなか見当たりません。そこで・・・XLディグリーのリアがなんとなく似てるような・・・と思うのですがどうでしょうか?
どうぞ宜しくお願い申し上げます。




Re: XLX250Rリア18インチ化   六つ星てんとう虫 - 2014/10/04(Sat) 12:11 No.6044

Kumaさんがディグリーオーナーなので確認してもらいました。
リヤハブの品番がKG0でXLXと同一品(もちろんMD20型XLRとも同一)でした。

ドリブンフランジ(ドリブンスプロケットの台座)はXLX用を使ってください。
XLRやディグリー用を使うとチェーンラインが狂います。

画像は友人のXLX250R。
これはXLR250RH(MD20)の新品スポークを買ってリヤ18インチに組み替えました。




Re: XLX250Rリア18インチ化   OFF初心者 - 2014/10/04(Sat) 17:00 No.6045

六つ星てんとう虫様

早速のご確認ありがとうございます。 パーツリストの品番で調べていたのですが、
いまいち不安でしたので助かりました。
自分のXLXは白タンクのあまり見かけない(赤ばっかりですよね)やつなので、年式相応のヤレを残しつつ楽しもうと思ってます。

また、助けて頂く事がちょくちょくあると思いますが、宜しくお願い申し上げます。




Re: XLX250Rリア18インチ化   六つ星てんとう虫 - 2014/10/04(Sat) 19:55 No.6046

うちのXLXは一台が白(シャスタホワイト)、一台が輸出用の濃い赤(モンツァレッド)、あと4台は一般的なフラッシュレッドです。





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