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OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


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*--- Contents ---*
1.バイクを降りる切っ掛け +5 DR250SHEとジェベル250の互換性について +28 XL80S にPC20キャブ取り付け >
2.サベージ650のエンジンの異音に関して リムの互換性について VFR1200Xのリヤサスペンション >
3.例外は認めないことにしています HONDA 純正 PD26キャブレターについて サベージ400ccと650ccの比較 >
4.テンプターマフラーのサベージ650への流用 DR250SH フロントフォーク xl125sチェーンテンショナー交換 >
5.キャンディーグローリーレッド の近似色 Herix CN250 CDIの分類と互換性 電源違い(フュージョン) XLR250R(MD20)のDC取り出しについて >
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セロー225タンクの互換性  投稿者: カオタ 投稿日:2012/10/30(Tue) 20:58 No.4721

はじめまして

セロー225W(4JG−1型)93年式に、以前のセロー225(1KH-015***)のタンクは取り付け可能ですか?

詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。




Re: セロー225タンクの互換性   ヴェスパ - 2012/10/31(Wed) 09:28 No.4722

3RWに4JGは付きます。
1KHまでいくとわからないですね。
マウントは変わってないと思うけど。




Re: セロー225タンクの互換性   わんわん - 2012/10/31(Wed) 11:51 No.4723

フェールフィルターのところ、ガスのコックの部分が違ったような。
タンクについていた物を使えば問題ないですが、3RWの物だとガソリンが漏った記憶があります。(無論3RWのタンクだと漏れない)




Re: セロー225タンクの互換性   六つ星てんとう虫 - 2012/10/31(Wed) 13:03 No.4724

1KHセローに4JGのタンクを積みました。
タンク装着は完全にボルトオンです。
ただし1KHシートのほうが少し前に長いため若干削ってタンクとあわせました。

それと逆に4JGに1KHタンクだと、タンクとシートの間が開いてしまうはずですが装着は可能です。





me06共有部品について  投稿者: hikaru 投稿日:2012/10/25(Thu) 12:23 No.4710

皆さんはじめまして。
この度、行きつけのバイク店の社長が乗っていたME06(91年式)を譲ってもらう事になりました。過去にXLR250 MD22に乗っており、姿、形はそっくりですがエンジンサス等は別物のようで非常にパンチのあるばいくでしたが、さすがもう20年も前のバイクなので部品がご相談パーツになってる物が増えています。そこで外装パーツなどでXLR250の部品を使用できるものなど有りましたら教えて頂きたいと思います。
とりあえず、チェーンスライダーが消耗しておりまだ純正品は有りますでしょうか。




Re: me06共有部品について   六つ星てんとう虫 - 2012/10/25(Thu) 18:16 No.4712

チェーンスライダーはリヤディスクモデル用はまだあります。
52170-KZ1-671

もし欠品の場合はマルカワレーシングに問い合わせてみてください。
社外リプロパーツも存在します。




Re: me06共有部品について   hikaru - 2012/10/25(Thu) 21:03 No.4714

六つ星てんとう虫サン
早速のレスありとうございます。品番まで教えて頂き助かりました。
今後とも宜しくお願いします。




Re: me06共有部品について   hikaru - 2012/10/27(Sat) 18:04 No.4717

度々の部品の質問で恐縮ですが、純正のハンドガード(ナックルガード)はまだありますでしょうか。宜しくお願いします。




Re: me06共有部品について   六つ星てんとう虫 - 2012/10/30(Tue) 11:18 No.4719

純正ナックルガードは白ならまだ出るはずです。
ブレーキレバー側
53180-KN5-000ZBまたは770ZB

クラッチレバー側
53185-KN5-670ZB




Re: me06共有部品について   hikaru - 2012/10/30(Tue) 16:10 No.4720

  六つ星てんとう虫 さん
度々の質問で恐縮です。有難うございました。





DR350のフロントフォーク  投稿者: よっちゃん 投稿日:2012/10/12(Fri) 13:45 No.4690

いつもお世話になります。
この度、DR350Sのフロントフォークを入手したのですが、これはDR250Sにポン付け出来るのでしょうか?
また、250のフォークとこのフォークの違い(重量・性能)があれば知りたいのですが、ご存じないでしょうか?
宜しくお願いします。

また、リアショックの違いも併せてお願いします。




Re: DR350のフロントフォーク   六つ星てんとう虫 - 2012/10/12(Fri) 14:01 No.4691

これはDR350L/M(初期型)のフォークですね。
ストロークはDR250Sより10mm長い280mm。
フォークトップにプリロードアジャスターがあります。
非カートリッジなので初期のデリケートさは期待できませんが、ミドルストロークからボトムにかけての踏ん張りはDR250Sの倒立(あっさりボトムする)より優れています。
あと、Sの倒立よりバネ下も含めて軽いです。

DR350の三つ又とセットでポンづけできますが、三つ又をお持ちでないならDR250R用を加工して装着します。

リヤサスもDR350/250レーサーはSより10mmストロークの長い280mm。
Sでは圧側ダンピング調整しかありませんが、レーサーは伸び側にも調整機構があります。




Re: DR350のフロントフォーク   よっちゃん - 2012/10/12(Fri) 15:38 No.4692

六つ星てんとう虫さんいつもありがとうございます。
確かに250用の倒立でコースでジャンプしたりすると簡単に底付きします。
フォーク下側は、250と同じ減衰力でしょうか?

また、三つ又も持っていますが、トップブリッジを加工しないとメーター類がつきません。
DR250R用のトップブリッジは加工なしで装着できるのでしょうか?





Re: DR350のフロントフォーク   六つ星てんとう虫 - 2012/10/27(Sat) 15:10 No.4716

フォーク下には圧側減衰調整がついていたように記憶していますが、現在手放してしまったため間違っていたらすみません。

画像の三つ又はDR350S用ですね。
DR350コンペの三つ又ならDR250Sのメーターは装着できます。
DR350SのトップブリッジにDR250Sのメーターは装着できないんですよ。

DR250Rのトップブリッジはセンター穴径が違うため加工(ブッシュ圧入)しないと装着できません。





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