2400667
OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


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1.新規FTR223にPD26のセッティングについて +1 XR125Lのエンジンについて keepgoing365スーパーコピー時計 >
2.雑談・アニマルコミュニケーター ハンターカブのコイル流用 TM28SS改のTM31SSセッティングについて >
3.APE50なんですがシリンダーヘッドを100ccに変えれますか? 91'ME06とXR600Rスイングアーム互換性 DT200WRのヘッドライトを明るくしたい! >
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見慣れないスーパーカブのエンジン  投稿者: オフロードサイドカー 投稿日:2012/02/16(Thu) 08:20 No.4133

こ無沙汰しております。
福井県のオフロードサイドカーです。
最近は原付二種軍団で県境峠の氷点下ツーリングを楽しんでおります。

さて、表題の「ちょい古カブ」の件ですが、
某オークションに出品中の物です。
クランクケース周りの造詣が斧に落ちないもので、
こちらに相談に来させて頂きました。

http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=k_oka_setouchi_city&oid=1323333461196488&aid=i11285385

画像のカブのエンジンについて、詳しい事を御存知の方は
居られますでしょうか。出来ましたら詳細をご教授下さいませ。
宜しくお願い致します。




Re: 見慣れないスーパーカブのエンジン   六つ星てんとう虫 - 2012/02/16(Thu) 11:54 No.4134

クランクケース左右カバー前方のスリットのことですね。
一般に何と言って分類しているのか知りませんが、行灯カブの少し後のカブはこのタイプでした。
うちにもエンジンがあります。
たぶんレッグシールドで導風したエアをここから抜くことでヘッド周りを有効に冷却しようという考えから生まれたんでしょう。




Re: 見慣れないスーパーカブのエンジン   オフロードサイドカー - 2012/02/16(Thu) 13:08 No.4135

早速の解答、ありがとうございました。

全く知らなかったモデルでしたので、質問させて頂きました。




Re: 見慣れないスーパーカブのエンジン   六つ星てんとう虫 - 2012/02/16(Thu) 13:23 No.4136

検索してみたんですけど、通称「行灯カブ」はよく出てきますがこのスリットタイプが何と呼ばれているのか全然わかりません。
スリットカブ、では引っかかりませんね。




Re: 見慣れないスーパーカブのエンジン   もっくん - 2012/02/17(Fri) 00:48 No.4138

これは通称で かもめカブ と呼ばれるモデルだと思います。検索すると同じエンジンのものがあります。いかがでしょうか?




Re: 見慣れないスーパーカブのエンジン   六つ星てんとう虫 - 2012/02/17(Fri) 09:39 No.4139

なるほど、通称かもめですか。
検索したら出てきました。
誰が言い出したのかな。




Re: 見慣れないスーパーカブのエンジン   オフロードサイドカー - 2012/02/17(Fri) 11:35 No.4141

「かもめカブ」了解しました。

有難う御座いました。





3RW1型セローにブロンコ5BTのリアホイールはつきますか  投稿者: ヴェスパ 投稿日:2012/02/09(Thu) 09:19 No.4117

3RW1型のセローに乗っているのですが、ヤフオクでブロンコ・5BTのリアホイールが出ていました。
型番で見ると
セロー
ハブ:15A-25311-00-98
リム:94421-18425(215-18)

ブロンコ
ハブ:15A-25311-00-35
リム:94421-18588(215-18)

と微妙な違いです。

これは取り付け可能かどうかご存知の方はいませんか?




Re: 3RW1型セローにブロンコ5BTのリアホイールはつきますか   ふうてん@せいぢ - 2012/02/09(Thu) 11:44 No.4118

3RW1のリアホイールです。
放置していたのでスポークは錆びています。
これで良ければ差し上げます。

リムは使えます。




Re: 3RW1型セローにブロンコ5BTのリアホイールはつきますか   六つ星てんとう虫 - 2012/02/09(Thu) 15:12 No.4119

そのままつきます。
品番の違いは、ハブは塗装色の違い、リムは材質の違い(セローはアルミ、ブロンコは鉄)によるもので形状は同じです。




Re: 3RW1型セローにブロンコ5BTのリアホイールはつきますか   六つ星てんとう虫 - 2012/02/09(Thu) 23:35 No.4120

しかしヴェスパさんの使い方だとブロンコの鉄ホイールは一時間で変形大破すると思いますよ。




Re: 3RW1型セローにブロンコ5BTのリアホイールはつきますか   ヴェスパ - 2012/02/10(Fri) 09:23 No.4122

>せいじさん
うわ、本当ですか?
かなりありがたいです
サビはブラストすれば問題ないですしね

>六つ星さん
鉄ですか
うーん、確かにあっという間に歪ませてしまいそうですね

六つ星さんはご存知ですが、ホイールベアリングのアウターが一個引っかかったままなんですよ
前に開けたらそっち側のベアリングが死んでたのでこりゃいかんかなぁと
で今のホイールは日常用、入手する方は山やレース用にと思いまして・・・




Re: 3RW1型セローにブロンコ5BTのリアホイールはつきますか   六つ星てんとう虫 - 2012/02/10(Fri) 11:08 No.4123

せいぢさんのホイール程度の錆なら、ペーパーで磨いてラッカーでちょちょいとタッチアップしたら問題なさそうですね。




Re: 3RW1型セローにブロンコ5BTのリアホイールはつきますか   ヴェスパ - 2012/02/10(Fri) 12:07 No.4124

六つ星さんはよくご存知ですが、あんな使い方していればそもそもリムのサビなんか気にもしないですからね




Re: 3RW1型セローにブロンコ5BTのリアホイールはつきますか   ふうてん@せいぢ - 2012/02/10(Fri) 22:40 No.4128

ヴェスパさん。
来週末で良ければ送ります。

いま、ウイルス性胃腸炎になりヒサンです。
煮玉子が原因かと。




Re: 3RW1型セローにブロンコ5BTのリアホイールはつきますか   ヴェスパ - 2012/02/13(Mon) 09:27 No.4130

ありがとうございます!
住所などの詳細はメールいたします

煮卵ですか
ガレージオチアイさんでステンの耐圧容器作ってもらったら本体で加熱殺菌できそうですね
お大事に・・・(メンボー・・・)





XR200のキャブで質問した者です  投稿者: TL 投稿日:2012/02/04(Sat) 15:03 No.4114

こんにちは、六つ星てんとう虫様、知恵袋で質問した者です。
実は私TL125(バイアルス)にXR200のエンジンを積み遊んでいます純正のPD26はフレームに干渉してしまい取り付けられなかったのでPD22等付けてみたのですが今一でオークションでミクニのVM系のキャブを見つけ着装したという事です。出品者もVM系としか分からないそうです、因にエンジン側の口径は25mm程あります。画像を添付します、キャブ右側には加速ポンプがあります。このキャブを付けるとはとても調子が良いのですが薄いらしく8番のプラグは真っ白です。MJは100番、PJは12.5がついてます、マフラーはバイアルスの純正でパワーフィルターつけております。こんな感じですがいかがでしょう?





Re: XR200のキャブで質問した者です   六つ星てんとう虫 - 2012/02/09(Thu) 23:39 No.4121

もしかして純正のケイヒンPDと取り付けピッチ同じですか?
どうも中華ミクニっぽいですね。
MJは120、SJは20あたりを試してみてください。
現状だと加速ポンプに頼っていて、定常スロットル時にかなりのリーンバーンになっているような気がします。




Re: XR200のキャブで質問した者です   TL - 2012/02/10(Fri) 20:32 No.4125

返答ありがとうございます、取り付けピッチは48mmでPDと同じです、中華キャブですか?中華にしては調子いいですよ!




Re: XR200のキャブで質問した者です   TL - 2012/02/10(Fri) 20:35 No.4126

あと〜勉強不足で申し訳ないのですがリーンバーンとはどのような状態ですか?




Re: XR200のキャブで質問した者です   六つ星てんとう虫 - 2012/02/10(Fri) 21:01 No.4127

中華は当たり外れがありますが、当たりならごく普通に使えます。
当方もスーパーカブにケイヒンピッチの中華ミクニを装着、調子よく乗っています。

ただ、アフターパーツが普通のミクニと違うことがあるので注意。
パイロットジェットはミクニ用ではなくミクニの子会社、テイケイ用の可能性もあります。


リーンバーンとは希薄燃焼のことです。
空燃比が15:1付近がスポーツバイクにはベターですが、燃えるギリギリの17:1以上になっているかも知れません。
あまり薄いとXL125S系エンジンはヘッドを傷めるので、少し濃い目にしたほうがいいです。




Re: XR200のキャブで質問した者です   TL - 2012/02/11(Sat) 00:34 No.4129

ありがとうございました。MJもう少し大きめにしてみます。





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