2924753
OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


[新着] [目次] [使いかた] [画像の投稿方法] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
*--- Contents ---*
1.新規キャンディーグローリーレッド の近似色 Herix CN250 XLディグリーMD31のチェーンスライダーについて +2 xl125sチェーンテンショナー交換 >
2.XLR250R(MD20)のDC取り出しについて TL125 JD06 エンジンとパーツについて XL125のシリンダーヘッド >
3.XLX250Rのヘッドの利点 エアクリーナー チューブについて SUPER OFF ROADER 700 KIT のダンパーセット(2個) >
4.DR250R モタード化 XR230のリア スイングアーム 互換性について XLR125RへのFTR223エンジン搭載についてご質問 >
5.tm28キャブレター セロー用BEET243ccピストン XR250R ME06とXLR250 エアクリーナーBoxの互換性 >
 新着の期間  [全ページの表示]  [目次OFF]  [新着一覧

KDX250SRの社外オーバーサイズピストン  投稿者: 774RR 投稿日:2012/02/14(Tue) 22:42 No.4131

代記が存在するようですが(ワイセコとPRO-X?)
ノーマルのシリンダーの材質が分かりません。
重さから鉄のような感じではあります。
純正は初めからメッキされています。

社外のオーバーサイズピストンを使う場合
単にシリンダーをボーリングするだけでいいのでしょうか?
それとも、どこかにメッキに出さないといけないのでしょうか?
メーカーに特に記述は無い気がします。

シリンダーのメッキ加工ですがいくつかの場所に聞いてみたところ
250の2気筒などの54mmを越えるボアだと受け付けてはいない感じです。
純正は67.35だか、67.40ぐらいです。

シリンダーのメッキ、非メッキ(鉄肌)とリングには相性があるんでしたか?
亜鉛メッキして、ホーニングするって訳にはいかないでしょうし・・・

3万走ってもメッキに剥がれは無いので前回はそのまま組みました。
なんとなくクランクの寿命よりも持つ気もするのですが。

現状で純正のシリンダーが6万ぐらいします。
出るだけましですし、1個はストックしています。
単にボーリングでいけるなら安くていいのですが
それ以前にクランクが終わる気がしますが、
次回エンジンを開ける時に用意しておきたいので
質問させていただきました。




Re: KDX250SRの社外オーバーサイズピストン   六つ星てんとう虫 - 2012/02/15(Wed) 20:44 No.4132

ノーマルシリンダー単体の画像はありませんか?
KDX200〜250はめっきシリンダーだったように記憶しています。
めっきシリンダーの場合、ボーリング後に再めっきが必要です。
または鉄スリーブを入れて使用します。

めっきシリンダーと普通のクロームめっきリングの併用は危険です。
双方が硬すぎて、シリンダーを損傷します。

めっきシリンダーの再生、あるいは鉄スリーブを入れてポート加工は鹿児島のKOレーシングさんが最もノウハウが豊富なので問い合わせてみてください。




Re: KDX250SRの社外オーバーサイズピストン   774RR - 2012/02/16(Thu) 22:27 No.4137

いつもありがとうございます。
鉄スリーブも入れられるんですね。
ホームページも見ました。
明日にでも問い合わせて見ます。
まだまだ乗れそうです。
画像は明日にでも。




Re: KDX250SRの社外オーバーサイズピストン   774RR - 2012/03/13(Tue) 23:10 No.4242

KIPSなる排気デバイスが抜けなくて放置したシリンダーです。
磁石が付くかどうかは確認し忘れました。

営業時間内に電話できないので後で問い合わせます。





XL125S エアクリーナー復旧作業の顛末  投稿者: 投稿日:2012/03/11(Sun) 17:59 No.4227

このサイトには大変お世話になります♪

予告通り、本日午前中にTLR200エンジンに換装されたXL125Sのエアクリーナーを復旧しました。
まずはPD22キャブ&パワクリを取り外し、インシュレーターをTLR用からXL純正へと交換しました。
排気量はTLRの方が多いのに、XLの方が内径が大きいのは以外でした。

キャブを取り付け、エアクリへのラバーチューブも今後のために「427」へ交換し、エアクリーナーケースを所定の場所へ取り付けしました。
もちろん、朽ち果てたスポンジエレメントも新品へ交換です。(笑)
本体ケース上部のエアインレット端部ケース内にも、吸気消音用?のスポンジが設定されていたのには驚きでした。(もちろん交換)

この部分だけを見ても、当事のコストを掛けた設計と各部品のクリアランスの正確さに驚愕です!

社外パワクリ時の下品で派手な吸気音が抑えられ、純正らしいジェントルで上質の吸気音に生まれ変わりました♪
以外だったのは、MJがパワクリ時の#88から#95への変更でした。
通常は吸引抵抗が減った場合、MJを上げるのがセオリーですが、今回はその真逆でした。

ただMJを交換するにあたり、パワクリ時は交換時間5分程度でしたが、純正エアクリ周りを脱着する手間が増えたのが煩わしいですね。。
マニホールドごとキャブを取り外すのが正解かなぁ?

以下、今回の復旧にあたり購入した部品類と価格です。

インシュレーター、キャブレター   16210-437-000  2360円
Oリング              91304-HB3-000   330円
ボルト、スタッド      92712-060280B @40円
チューブ、エアークリーナーコネクト 17253-427-000 1630円
ラバー、ガード       17245-437-620 1520円
カラー、フロントフェンダー   61104-428-000 @265円
シール、エアークリーナーカバー   17219-413-000 255円

全ての部品に「在庫有り」です。流石に"現行機種"ですね〜♪
以前に購入したエレメント類は含みません。
ガードラバーの装着は、車体ハーネスが邪魔して断念しました・・・^^;




Re: XL125S エアクリーナー復旧作業の顛末   六つ星てんとう虫 - 2012/03/11(Sun) 19:49 No.4229

マニホールドとキャブを分離するにはスタッドボルトのため少々面倒です。
ヘッドとマニホールドを留めているボルトを抜き、キャブとマニホールドをセットで外せばクリーナーボックスはそのままでいいです。
私はいつもそうやって外しています。




Re: XL125S エアクリーナー復旧作業の顛末   - 2012/03/12(Mon) 19:49 No.4233

六つ星てんとう虫様

アドバイスありがとうございます。
やはりマニごとキャブを取り外すのが正解のようですね。

幸い、エンジン側はボルト留めなんでこの方法が有効ですね。
心なしか、TLRマニの時よりXLマニの方がキャブの配置が若干変わるのか、
エアスクリューの調整がやり易いです。





バンバン200のボアUPの件。  投稿者: MAX lite 3000 投稿日:2012/03/10(Sat) 18:15 No.4224

知恵袋に質問させて頂いた者です。

親切な回答、有り難う御座いました。

お答えいただきましたとおり、こちらに訪問させていただきました。

早速なんですが、ボアUPのおおよその価格を教えていただけませんでしょうか?

エンジンを降ろして、単品にての発送。

チューニング仕様は仕様によって価格変動すると思いますが、一通りの仕様で、組んでい
頂く感じです。

詳ししい内容は、当方ではわからないので、すいません。

こんな感じになるよ、の詳細等、教えていただけましたら助かります。

宜しくお願い致します。




Re: バンバン200のボアUPの件。   六つ星てんとう虫 - 2012/03/10(Sat) 23:10 No.4225

こんばんは。

エンジンを丸ごと送ってきて、当方で分解、組み立てまで行うということですね?
バラしてシリンダーだけ送っていただければ送料がかなり安くなりますが、それでいいですか?

以降はDMでお願いします。
ただし、仕事の都合で実際の作業は少し先になるのをご了承ください。





[直接移動] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150] [151] [152] [153] [154] [155] [156] [157] [158] [159] [160] [161] [162] [163] [164] [165] [166] [167] [168] [169] [170] [171] [172] [173] [174] [175] [176] [177] [178] [179] [180] [181] [182] [183] [184] [185] [186] [187] [188] [189] [190] [191] [192] [193] [194] [195] [196] [197] [198] [199] [200] [201] [202] [203] [204] [205] [206] [207] [208] [209] [210] [211] [212] [213] [214] [215] [216] [217] [218] [219] [220] [221] [222] [223] [224] [225] [226] [227] [228] [229] [230] [231] [232] [233] [234] [235] [236] [237] [238] [239] [240] [241] [242] [243] [244] [245] [246] [247] [248] [249] [250] [251] [252] [253] [254] [255] [256] [257] [258] [259] [260] [261] [262] [263] [264] [265] [266] [267] [268] [269] [270] [271] [272] [273] [274] [275] [276] [277] [278] [279] [280] [281] [282] [283] [284] [285] [286] [287] [288] [289] [290] [291] [292] [293] [294] [295] [296] [297] [298] [299] [300] [301] [302] [303] [304] [305] [306] [307] [308] [309] [310] [311] [312] [313] [314] [315] [316] [317] [318] [319] [320] [321] [322] [323] [324] [325] [326] [327] [328] [329] [330] [331] [332] [333] [334] [335] [336] [337] [338] [339] [340] [341] [342] [343] [344] [345] [346] [347] [348] [349] [350] [351] [352] [353] [354] [355] [356] [357] [358] [359] [360] [361] [362] [363] [364] [365] [366] [367]
投稿画像の表示サイズを変更できます
投稿記事のbニ、投稿した時のパスワード(削除キー)を入れると修正・削除ができます
記事の修正では、画像の追加削除も出来ます。お気軽にドーゾ。

処理 記事No 修正キー

- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50y24m72 :Edit by Yamamoto -