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OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


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*--- Contents ---*
1.新規DR-Z400 ガソリンタンク 新規tm28キャブレター XR230 チョークワイヤーについて >
2.JD01とJD06のフロント廻り互換性について FTR223リアスプロケットについて DR250R DR-Z 400SM倒立フォーク流用について >
3.TL125 JD06 エンジンとパーツについて XR230 キャブレター CB125JXのクランクケースのベアリングのはずし方 >
4.XE50 とXL50S(XL80S)の違い FTR223のパワーアップについて! SR125のベアリング 6304 α 3について >
5.SL230にFTR250のリアホイールは流用出来ますか? XL250RにXLR250R(MD20)の足回り XLR250R MD16フレームとの互換 >
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XR250モタード(MD30)のローダウンについて  投稿者: tiketop 投稿日:2011/08/19(Fri) 12:05 No.3849

こんにちは、はじめまして!
ヤフー知恵袋でbug6starsさんにお世話になった者です。
その節はありがとうございました。
こちらでも、よろしくお願いします。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1368981318


ローダウンと、ご回答いただいたMD20のリンクロッドについて以下の質問させてください。


この度初購入であり、足着きに不安があるために中古整備の
ついでにローダウンをしてもらう事を考えており、
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/detail/index/id/186052/mk/1/sr/81/bk/10/lc/12/
でのローダウンを考えてしました。これよりもMD20の方が良いのでしょうか?(漠然としていて申し訳ありません)

また、MD20をネット上で購入できるサイト、オークション等でも発見できませんでした。
入手方法はあるでしょうか?また、初心者の自分でもできる作業でしょうか?

私の技量にもよるでしょうが、自分でやってみたいという気持ちはあります。
できるのならば、お店でフロントの突き出しとリアサスのイニシャル調整のみで少し
ローダウンをしてもらい、後から自分でローダウンを行おうと思っています。


よろしくお願いします。




Re: XR250モタード(MD30)のローダウンについて   六つ星てんとう虫 - 2011/08/19(Fri) 20:46 No.3850

MD20のリンクは現在オークションで一点発見出来ました。
n97556467です。
リンクアームの部分は不要、ロッドのみ使用します。
取り付けは一般的な工具があれば簡単に出来ますよ。

最近は社外品も結構よく出来ているようですが、
「オフロードでのハードなライディングはしないで下さい」の注意書きのように強度面ではメーカー純正に敵わないと思います。




Re: XR250モタード(MD30)のローダウンについて   tiketop - 2011/08/20(Sat) 01:28 No.3855

オークションの品確認できました。ありがとうございます。

やってみることが大事だと思うので、自分で入手して取り付け
までやってみようと思います^^


本当に丁寧なご回答ありがとうございました!
また路頭に迷ってしまったらお邪魔させてください。




Re: XR250モタード(MD30)のローダウンについて   六つ星てんとう虫 - 2011/08/21(Sun) 00:14 No.3861

リンクアームは不要、と書きましたがこれもセットで使用するとグリスニップルがついてきて便利ですよ。
たしかXR250モタードのリンクはアームもロッドもグリスニップルが無かったはずです。





PJ12のハーネスでSJ14エンジンをしどうさせたいのですが・・・  投稿者: RMX 投稿日:2011/08/07(Sun) 17:10 No.3820


こんにちは。
質問はタイトルどおりなのですが、エンジン載せ換えを行ったためにPJ12のハーネスで、SJ14のエンジンを始動させたいのですが、どのような配線の接続をすればいいのでしょうか?
一応、SJ14とPJ13のサービスマニュアルはあります。

よろしくお願いします。




Re: PJ12のハーネスでSJ14エンジンをしどうさせたいのですが・・・   六つ星てんとう虫 - 2011/08/08(Mon) 00:12 No.3821

PJ12をよく知らないのですが、RMXのイグニッションはPJ/SJともに独立したエキサイタコイル(点火用一次コイル)を持っているはずです。
そのままエキサイタ⇒CDI⇒イグニッションコイル⇒プラグと繋いで始動できると思いますがどうでしょう?

灯火(保安部品)作動はPJとSJで異なります。
PJは単相ACG、SJは三相交流なのでそちらのハーネスは全とっかえか加工が必要です。




Re: PJ12のハーネスでSJ14エンジンをしどうさせたいのですが・・・   RMX - 2011/08/09(Tue) 16:15 No.3833



昨夜メールを送ったのですが、届いていますでしょうか?




Re: PJ12のハーネスでSJ14エンジンをしどうさせたいのですが・・・   六つ星てんとう虫 - 2011/08/09(Tue) 22:56 No.3835

もしかして無記名ではありませんか?
最近、無記名のDMが来たのは読まずに削除したりします。
念のためもう一度送ってみてください。記名で。

あとサービスマニュアルの点火系配線図もスキャンして見せてもらえますか?




Re: PJ12のハーネスでSJ14エンジンをしどうさせたいのですが・・・   RMX - 2011/08/10(Wed) 19:45 No.3840



こんばんは。


先ほどメールを送信いたしました。

よろしくお願いします。





XL125R (XL200R) のリヤ・アクスルシャフトについて  投稿者: オフロード・サイドカー 投稿日:2011/08/09(Tue) 11:08 No.3832

度々こちらを拝見させて頂いております、福井県民です。
以前の質問に対するご回答、あらためてお礼申し上げます。

今回は、原付(第二種を含む)によるリヤカー等の牽引のために、スイングアーム上の左右タンデムステップとリヤアクスルの二点を利用してステーを延長し、脱着式のトレーラーヒッチメンバーを製作しようかと考えて居ります。アクスルシャフトの端部に雌螺子を切ることを考えて居りますが、中空構造のアクスルシャフトがあれば、より平易な構造 (貫通シャフトとベーターピンによる固定) によるトレーラーヒッチメンバーの設計が可能なのではないか、とも考えて居ります。

そこで、JD-04 (MD-06も可) に流用可能な貫通穴の開いたアクスルシャフトを御存じないでしょうか。もし御存じあれば知恵を御貸し下さい。

平時、軽二輪以上では、登録された被牽引車両しか公道では牽引出来ませんが、原付ならば未登録のトレーラー (リヤカー) の牽引が認められています。ただし、25km/h以下の速度制限があります。当方の使用目的は、タンデムシートには娘、リヤカーには QR を積んで10kmほど離れた河川敷への往復です。

本邦では、まだまだ普及していない二輪トレーラーですが、価格・登録・維持費を考えると、原付 (第一種・第二種共) によるリヤカーの牽引により周知が計れれば、新たな市場も開拓できるのではないか。とも、考えて居ります。

宜しくお願いいたします。




Re: XL125R (XL200R) のリヤ・アクスルシャフトについて   六つ星てんとう虫 - 2011/08/09(Tue) 22:57 No.3836

中空シャフトの件、了解しました。
探してみますので気長にお待ち下さい。




Re: XL125R (XL200R) のリヤ・アクスルシャフトについて   オフロード・サイドカー - 2011/08/10(Wed) 05:26 No.3838

恐れ入ります。
宜しくお願いいたします。





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