2675897
OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


[新着] [目次] [使いかた] [画像の投稿方法] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
*--- Contents ---*
1.CB125JXのクランクケースのベアリングのはずし方 +7 XE50 とXL50S(XL80S)の違い JD01とJD06のフロント廻り互換性について >
2.FTR223のパワーアップについて! SR125のベアリング 6304 α 3について SL230にFTR250のリアホイールは流用出来ますか? >
3.XR230 キャブレター XL250RにXLR250R(MD20)の足回り XLR250R MD16フレームとの互換 >
4.XR230とSL230のシートについて MD16のリアフェンダーについて セロー225 クラッチカバー互換性 >
5.XLR125Rクラッチワイヤーの部品番号を教えて下さい。 KLR250をリア18インチ&ディスク化したいのですが? プルミエール時計コピー >
 新着の期間  [全ページの表示]  [目次OFF]  [新着一覧

89年式の初代セロー225を知人が購入しましたが・・・  投稿者: hidekatsu 投稿日:2011/06/06(Mon) 22:31 No.3712

クラッチ側のレバー(クラッチレバーとは別)がグリップの下に出ています。
これは一体何でしょう・・・

あと、このセローについて注意点等(その他)がありましたら教えてください。





Re: 89年式の初代セロー225を知人が購入しましたが・・・   権田原鬼子ちゃんドト - 2011/06/06(Mon) 22:49 No.3713

それは手動デコンプのレバーです。




Re: 89年式の初代セロー225を知人が購入しましたが・・・   六つ星てんとう虫 - 2011/06/07(Tue) 19:37 No.3719

ドトちゃんがレスしているように手動デコンプのレバーです。
ぐっと握るとロックされます。
キックをゆっくり降ろしていくとある時点でデコンプレバーが元に戻ります。
その時点が上死点を過ぎたところなので、キックを上まで戻してやれば軽い踏力でキックできます。

また転倒後、オーバーフローしたガスを抜きたいとき、ヒート時に燃焼室を冷やして再始動しやすくしたいときは
デコンプを握ったままでスロットルを全開にし、5〜6回キックを繰り返してからスロットルを戻し、普通にキックすればあっさりかかります。


初期のセローはアタックバイクとして今までにない発想で作られた稀代の名車です。
フロントフォークがコストダウンのため極めて動きが悪いので、きちんと動くようにしたいならホイールサイドカラーにシムを自作してきっちり平行を出す必要がありますが、それ以外に特に弱点はありません。

手動デコンプのレバーはクラッチレバーより45゜上向きにすると握りやすいですよ。




Re: 89年式の初代セロー225を知人が購入しましたが・・・   hidekatsu - 2011/06/07(Tue) 21:43 No.3721

権田原鬼子ちゃんドトさん
六つ星てんとう虫 さん

手動デコンプレバーの件ありがとうございます m(_ _"m)ペコリ

六つ星てんとう虫 さんが言う通りセローはフロントフォークが
極めて動きが良くありませんでした!
ちょっとした砂利道を走ってみましたがオンロードと大差がないような
振動が・・・

ついでと言っちゃなんですが、そのデコンプはジェベル250XCには
付いていないのですか?




Re: 89年式の初代セロー225を知人が購入しましたが・・・   六つ星てんとう虫 - 2011/06/07(Tue) 23:04 No.3723

雑誌等でセローに限らず「剛性は高くないがしなやかなフロントフォーク」って定型文をよく見ます。
しかし剛性と精度が高くないとしなやかなフォークは作れないんです。
セローのフォークはアクスル支持部が50ccバイク並みの作りでフォークの平行精度を無視しています。
サイドカラーを作り直したりシムを入れるか、または径とスパンが全く同じスーパーシェルパのフォーク/ホイール/ブレーキとごっそり入れ替えるといいです。
中古なら安いですしね。


手動デコンプを装備したオフ車はあまり多くありません。
国内販売の公道モデル限定で回答すると
キックのみのセロー
キック仕様のDR250S(SJ44A)
XL600Lファラオ
だけだったはず。

TT250Rは標準がセルでしたが、オプションのキックスタータとセットで手動デコンプがありました。




Re: 89年式の初代セロー225を知人が購入しましたが・・・   六つ星てんとう虫 - 2011/06/07(Tue) 23:50 No.3725

セローらしいデコンプの使い方をもう一点。


ヌルヌルの下りで、2速ではスピードが出すぎ、1速では後輪がロックするような場面。
もちろん慣れてくればアクセル開けて一気に下りるんでしょうけど。
1速に入れてクラッチは切らず、デコンプだけ握って下りるんです。
排気バルブが閉じきらないため圧縮が抜け、エンブレが和らいで後輪ロックすることなくスローペースで下りられます。

アタックに特化させるための、本当によく考えられた装備です。
これに慣れるとキック連動デコンプはもどかしいです。





マイティダックス st90  投稿者: あぶさん 投稿日:2011/03/01(Tue) 21:11 No.3480

ホンダのマイティダックスst90のリアショックの長さ(穴芯〜穴芯)と
スイングアーム(ピボット部穴芯〜ハブ取り付け部長穴中心)の長さが知りたい
のですが、教えてはいただけないでしょうか?
宜しくお願い致します。




Re: マイティダックス st90   六つ星てんとう虫 - 2011/03/02(Wed) 13:27 No.3482

ずいぶんと珍しい車両をお持ちですね。

実測して回答したいのですが、雨でバイクまでたどり着くのが困難(知ってる人は知ってる薮状態)なので今しばらくお待ち下さい。




Re: マイティダックス st90   あぶさん - 2011/03/02(Wed) 20:57 No.3483

すみません、助かります。
都合のよい時で構いません。 お手数お掛け致しますがよろしくおねがいいたします。




Re: マイティダックス st90   まじろう - 2011/03/03(Thu) 16:48 No.3484

リアショックの長さ(穴芯〜穴芯) 32.5mm
リアショックの軸径 12mm
スイングアーム(ピボット部穴芯〜ハブ取り付け部長穴中心)の長さ 33.5mm
実測です。





Re: マイティダックス st90   六つ星てんとう虫 - 2011/03/03(Thu) 20:05 No.3485

まじろうさん、凄いきれいな車両ですね!
実測ありがとうございます。薮を分け入る手間が省けました。




Re: マイティダックス st90   まじろう - 2011/03/03(Thu) 20:57 No.3486

ありゃりゃNo.3484の寸法のカンマは、はずして読んでねスマソ




Re: マイティダックス st90   あぶさん - 2011/03/03(Thu) 22:23 No.3487

まじろうさん、六つ星てんとう虫さん、早速の回答、どうもありがとうございます。
実はst90所有ではなく、ノーマルdaxをst90風にカスタムして、林道を楽しもうかと。
サイズがわかったので、これを参考に組上げていきます。
また、わからない事があれば質問させていただくかと思います。面倒でなければ、
また宜しくお願い致します。
どうもありがとうございました。




Re: マイティダックス st90   六つ星てんとう虫 - 2011/03/04(Fri) 20:27 No.3492

なるほど。

DAX50/70ベースにするほうがエンジンの自由度も高くてよさそうですね。
出来上がったらここで見せてください。




Re: マイティダックス st90   あぶさん - 2011/06/05(Sun) 21:43 No.3708

お世話になります。daxのマイティ化ですが、スイングアームを残すのみとなりました。
現在、XE50かCB50、どっちのスイングアームを使うか迷っている段階です。
ところで、そのスイングアームについてお聞きしたいのですが、内幅を広げる為にピボットを抜き出したいのですが、ピボットはテーパーになっているのでしょうか?
テーパーであれば内側、外側どちらになっているのでしょうか?
宜しくお願い致します。





GAGのフライホイール軽量加工  投稿者: albatross 1992 投稿日:2010/11/03(Wed) 09:23 No.3209

Yahoo!知恵袋で「福岡市近郊でGAGのフライホイール軽量加工をしてくれるところを探しています。」と質問したところ、「愛媛県松山市になら某社ワークス下請け店があるので紹介します。」と、こちら掲示板を紹介されました。
どなたかご存じの方がいらっしゃるのでしょうか。




Re: GAGのフライホイール軽量加工   六つ星てんとう虫 - 2010/11/03(Wed) 23:14 No.3210

albatross 1992さん、いらっしゃいませ。

松山に「徳永工作所」という内燃機屋さんがあります。
HPの開設をしていないのでネットでは知られていませんが、ワークスの下請けで尋常ならざるノウハウを持っています。
ここに直接連絡先を書くのははばかられるので当方にメールください。




Re: GAGのフライホイール軽量加工   - 2010/11/04(Thu) 21:58 No.3211

六つ星さんが見て尋常ならざる技術とは・・・・ゴクリ




Re: GAGのフライホイール軽量加工   六つ星てんとう虫 - 2010/11/04(Thu) 23:18 No.3212

例えばクランクの芯出し。
単気筒で、コンスタントに30分で3/100以内のズレにおさめられたらプロと言われています。

以前、XL125のクランクを芯出し依頼して置いて帰ろうとしたら
「ちょっと待っとけ」とのお言葉。
時間はあるのでちょっと待つか、と思って工作所内をキョロキョロ見回していたら
「出来たぞ」たぶんこの間5〜長くても10分。
「5/1000、上手いもんじゃ!」

せ、せんぶんのごって・・・




Re: GAGのフライホイール軽量加工   albatross 1992 - 2011/06/05(Sun) 15:58 No.3704

六つ星てんとう虫様

メールは届きましたでしょうか。
ご連絡お待ちしております。




Re: GAGのフライホイール軽量加工   六つ星てんとう虫 - 2011/06/05(Sun) 16:00 No.3706

お返事遅くなりました。
メール届きました。
今から明日の夕方までびっちり仕事なので火曜日に処理します。




Re: GAGのフライホイール軽量加工   albatross 1992 - 2011/06/05(Sun) 18:07 No.3707

お忙しいところありがとうございます。
楽しみにしています。





[直接移動] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150] [151] [152] [153] [154] [155] [156] [157] [158] [159] [160] [161] [162] [163] [164] [165] [166] [167] [168] [169] [170] [171] [172] [173] [174] [175] [176] [177] [178] [179] [180] [181] [182] [183] [184] [185] [186] [187] [188] [189] [190] [191] [192] [193] [194] [195] [196] [197] [198] [199] [200] [201] [202] [203] [204] [205] [206] [207] [208] [209] [210] [211] [212] [213] [214] [215] [216] [217] [218] [219] [220] [221] [222] [223] [224] [225] [226] [227] [228] [229] [230] [231] [232] [233] [234] [235] [236] [237] [238] [239] [240] [241] [242] [243] [244] [245] [246] [247] [248] [249] [250] [251] [252] [253] [254] [255] [256] [257] [258] [259] [260] [261] [262] [263] [264] [265] [266] [267] [268] [269] [270] [271] [272] [273] [274] [275] [276] [277] [278] [279] [280] [281] [282] [283] [284] [285] [286] [287] [288] [289] [290] [291] [292] [293] [294] [295] [296] [297] [298] [299] [300] [301] [302] [303] [304] [305] [306] [307] [308] [309] [310] [311] [312] [313] [314] [315] [316] [317] [318] [319] [320] [321] [322] [323] [324] [325] [326] [327] [328] [329] [330] [331] [332] [333] [334] [335] [336] [337] [338] [339] [340] [341] [342] [343] [344] [345] [346] [347] [348] [349] [350] [351] [352] [353] [354] [355] [356] [357] [358] [359] [360]
投稿画像の表示サイズを変更できます
投稿記事のbニ、投稿した時のパスワード(削除キー)を入れると修正・削除ができます
記事の修正では、画像の追加削除も出来ます。お気軽にドーゾ。

処理 記事No 修正キー

- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50y24m72 :Edit by Yamamoto -