2636482
OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


[新着] [目次] [使いかた] [画像の投稿方法] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
*--- Contents ---*
1.新規MD16のリアフェンダーについて XR230とSL230のシートについて セロー225 クラッチカバー互換性 >
2.XLR125Rクラッチワイヤーの部品番号を教えて下さい。 KLR250をリア18インチ&ディスク化したいのですが? プルミエール時計コピー >
3.雑談・明日は我が身の相続登記 cr125r 02年式のエンデューロ化について TM28SS改のTM31SSセッティングについて >
4.TL125 JD06 エンジンとパーツについて 回答できずにすいません XR250(md-30,00年式)とXR250Rシリーズの外装パーツの互換性 >
5.PD26キャブレターについて TW225のカムの互換性について XLR80 エンジン HD10E-00xxx の諸元について >
 新着の期間  [全ページの表示]  [目次OFF]  [新着一覧

セロー225 高回転時の電装系不具合  投稿者: もっとも 投稿日:2011/01/12(Wed) 20:43 No.3358

いつも回答していただきありがとうございます。
先日からセロー225(3RW4)の電装系の調子が悪くなりまして
エンジンを7000回転まで回す

ヘッドライトが消える

しばらくすると点灯する
といった症状が出ます
現在25wのHIDを入れていますが今までこのような症状はありませんでした。
そして先日グリップヒーターを付けたのですが、これも高回転時になると温度調節のLED(Hi/Lo)ランプが高速で交互に点滅します。
一応レギュレーターを新品に交換してみましたが解決しませんでした
テスターで充電電圧を測ってみたところ
アイドリング時(HID消灯)→13.8V前後
アイドリング時(HID点灯)→12.6V
3000回転時(ギアはN・HID点灯)→14.5V前後
3000回転以上→14.5V前後
となり充電はされているようです
どこからかノイズを拾っているのでしょうか
よろしくお願いいたします




Re: セロー225 高回転時の電装系不具合   ふうてん@せいぢ - 2011/01/16(Sun) 06:32 No.3372

複合要因が絡んでくるので、ご面倒でも一度デフォルトに
戻したほうが原因の追求にはいいと思います。

配線に問題がない、とした場合、これは憶測ですが、
グリップヒーターがONになった瞬間、
バッテリーの一瞬電圧降下が起こり、HIDが誤作動することも考えられます。

HIDライトをOFFの状態で、グリップヒーターのみならどうなるか、
試してみるより方法がないと思います。




Re: セロー225 高回転時の電装系不具合   もっとも - 2011/01/17(Mon) 00:27 No.3375

回答ありがとうございます
先日転倒してグリップヒーターが大破してしまったので同時使用時の確認が出来ませんでした
HIDも一緒に外して純正の電球に戻したところ、問題無かったのでHIDの故障が原因ということが分かりました
もう一つ質問があるのですが
今度は35WのHIDをつけようかと考えていまして
3RW4セローに30W以上のライトをつけた場合、やはりバッテリーが上がってしまうのでしょうか
テール・メーター球・ウインカーはLED化してあります





PD26キャブ  投稿者: XR200 投稿日:2011/01/15(Sat) 23:31 No.3371

PD26キャブの油面高さをしている方がいましたら教えてください!
インタネで探しても出て来ません・・・・お願いします。




Re: PD26キャブ   ツインラッド - 2011/01/16(Sun) 18:17 No.3373

 「油面高さをする」??

参考に
http://www.ne.jp/asahi/yamanouchi/carburetor/cf.htm


基本的にベロとピンは垂直に当たる。
実油面はフロート室合わせ面近辺。





GBクラブマンのボアアップの件  投稿者: iwata 投稿日:2010/08/10(Tue) 16:08 No.2992

当方、GB250クラブマンに乗っています。
ヤフー掲示板から来ました!
コメントで、399ccエンジン製作しますよと
ありますが、ショップの方でしょうか???
ノーマルシリンダーはありますが、
製作費はどのくらいするのでしょうか?
ボアアップは360ccまでしている方がいるそうですが、
どうですか?
よろしければ、seiya_iwat@yahoo.co.jpまで
ご連絡下さい。
必ず返事致します。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwata - 2010/08/10(Tue) 16:31 No.2993

399cc→339cc(正)の間違いです。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   六つ星てんとう虫 - 2010/08/10(Tue) 20:45 No.2996

いえ、趣味です。
趣味ですが某ショップに依頼されて組んだこともあります。

「360近くになった」の記述は読みましたが、文章から読み取る限りその人の計算ミスです。
ボア84.7mmとストローク61.3mmでは345ccにしかなりません。
たぶん、ピストンの元・・XR350RFの353ccを0.7mm上げた計算をそのまま使ったのでしょう。

さて339ccですが、シリンダー加工込みで4万あればお釣りが来るでしょう。
ちょっと多忙のため、週末にあらためてメールしますのでお待ち下さい。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwata - 2010/08/11(Wed) 13:22 No.2998

岩田です。
早速のご連絡有難うございました!
それでは、339ccのボアアップをお願いしたいと思います。
お支払い等はどのようにしたらよろしいでしょうか?
ノーマルシリンダーはありますが、こちらから送る部品を
ご指定下さい。
エンジンの載せ変えは整備書を見ながらやったことあります。
加工したシリンダーを自分で組む際、他に必要な部品はありますか?
お忙しい中、すみませんね。週末のお時間あるとき、回答下さい。
必ず、返事致します。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   六つ星てんとう虫 - 2010/08/14(Sat) 15:35 No.3002

サービスマニュアルはあったほうがいいですね。
カムチェーンテンショナーがワンウェイローラー式で特殊なので、カムチェーンを掛ける際に細い棒があるといいです。
ヘキサゴンレンチの3mmでいけるでしょう。

GB250は年式によってシリンダーのネジ山の深さに違いがあります。
それがわかれば教えて下さい。当方で用意できるものは事前に用意します。

送っていただくパーツはシリンダーだけです。
もしポート研磨などもご希望ならヘッドも。


とりあえず、年式を調べて教えてください。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwata - 2010/08/15(Sun) 16:21 No.3003

岩田です。
エンジンの型式はMC10E-1201620です。
カタログを見ると1988年式のようです。
3代目:J型(1988年6月1日発売)MC10-1200001〜1204583に
当てはまるクラブマンです。
シリンダーのネジ山の深さですね。
ちょっと調べて見ますが分からなかったらごめんなさい。。
ポート研磨有り無しでのボアアップ費用
だいだいでいいので、教えて下さい。
あと、こちらは部品をばらしていこうと思います。
素人なりにちょっと頑張ってみます(汗)




Re: GBクラブマンのボアアップの件   六つ星てんとう虫 - 2010/08/15(Sun) 18:21 No.3004

エンジンナンバーがわかったのでネジ山の深さはいいです。
こちらで先にシリンダーが用意できるかも知れません。
その場合は

まず当方でボアアップ済みシリンダーキットを用意
そちらに発送
組み替えてノーマルシリンダーをこちらに送っていただく

という手順でいこうと思います。

金額等はもうしばらくお待ち下さい。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwata - 2010/08/16(Mon) 21:05 No.3006

岩田です。了解致しました。
ボアアップ済みシリンダーキット届き次第、
ノーマルシリンダーを送りたいと思います。
発送先をお願いします。
こちらの、個人情報は、いまから直接
六つ星てんとう虫さんへメール送りますので。
お手数ですが、よろしくお願いします。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwata - 2010/11/28(Sun) 17:51 No.3253

ご連絡をお待ちしておりましたが、こちらもやっとシリンダーを送れる準備が整いました。直接メールを致しましたが、こちらからも投稿します。お返事お待ちしております!




Re: GBクラブマンのボアアップの件   六つ星てんとう虫 - 2010/12/01(Wed) 01:00 No.3255

お待たせしております。

研修やら仕事やらでお返事遅くなってすみません。
本日中に回答差し上げますので少しお待ち下さい。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   六つ星てんとう虫 - 2010/12/01(Wed) 19:42 No.3261

お待たせしました。
シリンダー送っていただいても大丈夫です。よろしくお願いします。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwta - 2010/12/02(Thu) 17:12 No.3267

ありがとうございます。
確認ですが、ホーニング加工はして頂けるでしょうか?
あと予算だけ教えて下さい。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   六つ星てんとう虫 - 2010/12/02(Thu) 17:20 No.3268

もちろんホーニングも込みです。
スリーブ、ピストン、リングの代金、それに加工費で38000円みておいてください。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   わんわん - 2010/12/02(Thu) 18:15 No.3269   <HOME>

(  ̄〜 ̄;)ウーン…
安いですねぇ。
スリーブ打ち変えると楽に4万越しちゃう。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   六つ星てんとう虫 - 2010/12/02(Thu) 20:11 No.3270

わんわんさん、私がお願いしている工作所は日本有数の工作精度でありながら工賃は地方価格ってのがミソです。
小さな工場にヤマハワークスのOX66、77、88(F−1用)エンジンがさりげなく転がっていて不思議な店です。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwata - 2010/12/02(Thu) 21:18 No.3272

ありがとうございます。
でわ、週末シリンダーを発送したいと思います!岩田




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwata - 2010/12/02(Thu) 21:29 No.3273

ガスケットもセット出来ますでしょうか??
あれば、助かります!
工作所のご協力があっての価格、ありがたいです。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwata - 2010/12/02(Thu) 22:08 No.3274

ネットで調べましたが、純正のガスケットの内径を
グラインダーで削れば、出来そうですね。。
無理でしたら、こちらで購入します!




Re: GBクラブマンのボアアップの件   六つ星てんとう虫 - 2010/12/02(Thu) 22:56 No.3275

ガスケットも当方で削りましょうか?




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwta - 2010/12/03(Fri) 09:15 No.3276

お手数おかけしますが、
ガスケットの加工もぜひよろしくお願いします!




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwata - 2010/12/05(Sun) 14:42 No.3281

岩田です。
今日、シリンダーを送りました。
明日6日の夕方18〜20時の間のお届けにしてあります。
製作完了後、またご連絡下さい。よろしくお願いします!




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwta - 2010/12/08(Wed) 15:02 No.3286

シリンダーは届きましたでしょうか?
急ぎではありませんが、またご報告下さい(^^)




Re: GBクラブマンのボアアップの件   六つ星てんとう虫 - 2010/12/12(Sun) 18:26 No.3290

iwtaさん、シリンダー到着しております。
近く、工作所に持ち込みます。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwta - 2010/12/13(Mon) 14:56 No.3293

お忙しい中対応ありがとうございます!
およその製作期間はどのくらいでしょうか??
あとキャブは、純正でも対応出来ると、他サイトで
見ましたが、どうでしょうか?
お時間のあるときで構いません。また教えて下さい。
都度、掲示板を見に来ます(^^)




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwata - 2010/12/25(Sat) 19:56 No.3320

状況はいかがでしょうか・・?
年末でお忙しいとは思いますが、お聞かせ下さい。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   六つ星てんとう虫 - 2010/12/26(Sun) 12:12 No.3321

すみません、年末年始は多忙で全く外に出られません。
1/10くらいまで缶詰め状態です。

キャブは口径だけで言うと(純正でCV38)過不足ありません。
GB400/500がCV39ですから。
ただ、339のパワーをきちんと出したいなら強制開閉のほうがいいです。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwata - 2010/12/26(Sun) 12:44 No.3323

ご連絡ありがとうございます。
キャブは純正で試してみます。
強制開閉は初期型のツインキャブが
それに当たりますよね?
1キャブで流用できる車種があるのかな?
それは今後、教えて下さい。
10日以降忙しいとは思いますが、待ってますね。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   六つ星てんとう虫 - 2010/12/26(Sun) 13:52 No.3324

シングルキャブで339に適した強制開閉は34〜36mmあたりです。
(負圧はバタフライが邪魔になる分大きめの口径がついています)

XR350R用PD35mmとか、XR400R用PD36mmがいけるかも知れません。
巷ではFCRが流行っていますが、GB250に装着するとスピゴットが長くなってFCRの性能の半分以上スポイルするのでおすすめしません。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwata - 2010/12/29(Wed) 00:19 No.3327

勉強になります。
XR350R、360Rのキャブを見てみます。
でも、強制開閉がよいのはなぜでしょうか?
負圧のキャブはGB特有?のバキュームピストンの
張付きがあるので嫌いです。。
前乗っていたGBも全く同じ症状が出ました。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwta - 2011/01/13(Thu) 11:22 No.3360

その後、進捗はいかがでしょうか??




Re: GBクラブマンのボアアップの件   六つ星てんとう虫 - 2011/01/13(Thu) 15:20 No.3361

すみません、まだ正月仕事が終わらず動けません。
mixiされている方をはじめ何人かはご存知の事情により不定期休なんです。
おまけに風邪を引いてしまい仕事が予定通りにすすまない状態です。
申し訳ありません。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwta - 2011/01/13(Thu) 18:24 No.3364

そうですかあ。。不定期で今風邪を引かれてるんですね。
いつごろまで待てばよろしいでしょうか??
お体大事にてして下さい!




Re: GBクラブマンのボアアップの件   ふうてん@せいぢ - 2011/01/13(Thu) 19:02 No.3365

iwta さま

ふうてん@管理人です。
六つ星てんとう虫さんは事情を書いておられます。
早く仕上げたい気持は分かりますが、メール、電話で連絡して頂けないでしょうか…




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwata - 2011/01/13(Thu) 21:01 No.3366

そうですね。
12月頭に発送しているので、少しあせっていました。。
掲示板でも書き込みをたくさんしておられるので、忙しいとは
思っていたのですが。。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   六つ星てんとう虫 - 2011/01/13(Thu) 21:26 No.3367

せいぢさん、フォローありがとうございます。
iwataさん、お待たせしてすみません。

仕事もありますので体調が悪いと言ってばかりもいられないので、早く平常ペースに戻して仕上げようと思います。




Re: GBクラブマンのボアアップの件   iwta - 2011/01/14(Fri) 10:07 No.3369

六つ星てんとう虫さんすみません。。
それでは、お待ちしております。
今後は、直接メールにて連絡したいと思います!





[直接移動] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150] [151] [152] [153] [154] [155] [156] [157] [158] [159] [160] [161] [162] [163] [164] [165] [166] [167] [168] [169] [170] [171] [172] [173] [174] [175] [176] [177] [178] [179] [180] [181] [182] [183] [184] [185] [186] [187] [188] [189] [190] [191] [192] [193] [194] [195] [196] [197] [198] [199] [200] [201] [202] [203] [204] [205] [206] [207] [208] [209] [210] [211] [212] [213] [214] [215] [216] [217] [218] [219] [220] [221] [222] [223] [224] [225] [226] [227] [228] [229] [230] [231] [232] [233] [234] [235] [236] [237] [238] [239] [240] [241] [242] [243] [244] [245] [246] [247] [248] [249] [250] [251] [252] [253] [254] [255] [256] [257] [258] [259] [260] [261] [262] [263] [264] [265] [266] [267] [268] [269] [270] [271] [272] [273] [274] [275] [276] [277] [278] [279] [280] [281] [282] [283] [284] [285] [286] [287] [288] [289] [290] [291] [292] [293] [294] [295] [296] [297] [298] [299] [300] [301] [302] [303] [304] [305] [306] [307] [308] [309] [310] [311] [312] [313] [314] [315] [316] [317] [318] [319] [320] [321] [322] [323] [324] [325] [326] [327] [328] [329] [330] [331] [332] [333] [334] [335] [336] [337] [338] [339] [340] [341] [342] [343] [344] [345] [346] [347] [348] [349] [350] [351] [352] [353] [354] [355] [356] [357]
投稿画像の表示サイズを変更できます
投稿記事のbニ、投稿した時のパスワード(削除キー)を入れると修正・削除ができます
記事の修正では、画像の追加削除も出来ます。お気軽にドーゾ。

処理 記事No 修正キー

- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50y24m72 :Edit by Yamamoto -