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OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


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*--- Contents ---*
1.CB125JXのクランクケースのベアリングのはずし方 +7 XE50 とXL50S(XL80S)の違い JD01とJD06のフロント廻り互換性について >
2.FTR223のパワーアップについて! SR125のベアリング 6304 α 3について SL230にFTR250のリアホイールは流用出来ますか? >
3.XR230 キャブレター XL250RにXLR250R(MD20)の足回り XLR250R MD16フレームとの互換 >
4.XR230とSL230のシートについて MD16のリアフェンダーについて セロー225 クラッチカバー互換性 >
5.XLR125Rクラッチワイヤーの部品番号を教えて下さい。 KLR250をリア18インチ&ディスク化したいのですが? プルミエール時計コピー >
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XLX250Rのキャブ調整で  投稿者: 50boy 投稿日:2010/12/01(Wed) 12:58 No.3257

皆さん、教えて下さい。
XLX250Rのキャブ調整なのですが、ガスが濃いと考えています。
色々インターネットで調べて見ていましたが、ジェット類の調整をしなければならない様で、番手を変えてみようと足掻いて居ます。
ケイヒンPH関連のジェットが売りに出ていません。
使用出来るジェットをご存じの方お願い致します。
ちなみに・・・
アイドルから軽くスナップすると黒煙を吐きます。

(ナンバー裏真っ黒)
6千以上で息継ぎします。
キャブは、2度ばらし全ての穴などエアを吹き、掃除をしました。
寒い朝でもチョークを使いません。
(使うと掛かりません)
プラグは真っ黒です。
(前オーナーがイリジウムを使用していて、そのままです)
エアフィルターは外して有ります。
(来週取り付けますが・・)
最初のバラシの時セカンダリーのリンクが外れそのままで乗って居た時は、高回転域の力がありませんでしたが、プラグは茶色でした。

長々と書込申し訳ありません。
初心者がマニュアル本を片手に四苦八苦でキャブを組上げてエンジンが掛かったもので「なんとかなりそう」と考え違いかも知れませんが宜しくお願い致します。




Re: XLX250Rのキャブ調整で   - 2010/12/01(Wed) 19:04 No.3258

エアクリーナが詰まってるとか、吸気口をウエスか何かで塞いでませんか?




Re: XLX250Rのキャブ調整で   六つ星てんとう虫 - 2010/12/01(Wed) 19:36 No.3259

XLX250RはXL250シリーズで(出荷状態で)最も圧縮比が高く、ヒートしがちなのを少しでも抑えるためか濃い目のセッティングです。
まずエアクリーナーボックスのダクトは撤去すべきです。

それと古い車種なのでニードルの磨耗で中間が濃くなっている可能性もあります。
できればニードルセットを新品にするといいですね。

スロージェット
99103-943-0××0
メインジェット
99101-393-×××0
プライマリー側ニードルセット
16012-KG0-004
セカンダリー側ニードルセット
16027-KG0-004

メインジェット、スロージェットは「××」のところに希望の番手を入力してオーダーします。
45番が欲しければ0450、118番が欲しければ1180です。




Re: XLX250Rのキャブ調整で   50boy - 2010/12/02(Thu) 08:56 No.3263

B様
六つ星てんとう虫 様
返信有り難うございます。

現在エアクリーナーは、ボックスの金網だけです。
バイク屋さんから、ピストン・シリンダーが埃を吸って摩耗するのでフィルターの装着を勧められました。
現在純正品が欠品とのことで汎用品を加工して取り付けようと思っていました。
ボックスのダクトの撤去とニードルの交換を行ってみます。
試行錯誤を続けて行きますので今後も宜しくお願い致します。
(近畿圏の方々、遅いXLXを見かけても虐めないで下さい。)




Re: XLX250Rのキャブ調整で   50boy - 2010/12/08(Wed) 17:41 No.3287

六つ星てんとう虫 様

お世話になります。
先般のキャブの件ですが、ダクトの撤去をしてました。
いやー、豪快な吸気音ですね。
また、ジェット類はMJのみの在庫しか無いそうで、後は「ご相談」でした。
相変わらず、6千回転以上は咳き込み、アイドル不調です。
ガスが濃いのは諦めますが、週末キャブを再度バラシして掃除から行い直して見ます。
では、また。





伊豆の山中に怪橋  投稿者: ぶんぶん 投稿日:2010/12/06(Mon) 13:39 No.3282

今日 ツーリング中に見掛けました
何でしょうね この朽ち果てた橋
地図には載っていません
この写真ではわかりませんが橋桁が外れて落下している様です





Re: 伊豆の山中に怪橋   六つ星てんとう虫 - 2010/12/07(Tue) 11:33 No.3283

廃墟マニアのサイトを探せば出てきそうですね。
作りかけて挫折?




Re: 伊豆の山中に怪橋   ぶんぶん - 2010/12/07(Tue) 14:58 No.3284

「伊豆 廃橋」で検索したら沢山出て来ました
有名みたいです
山の上を開発しようとした業者が工事用にまづ橋を掛けた所で破産したらしいです
お金がかかりそうな橋ですものね
「計画性」と言う言葉を知らないのでしょうか
1978年の伊豆半島地震(はっきり憶えています)で倒壊したとか
入り込むと危険だから橋桁を外したんだとか
倒産した会社が経費を掛けてわざわざ外すとは思えないので
おそらく地震でしょうね




Re: 伊豆の山中に怪橋   六つ星てんとう虫 - 2010/12/07(Tue) 16:34 No.3285

なるほど公道ではないんですね。





XT250 3y5 18インチ化  投稿者: goto 投稿日:2010/11/27(Sat) 19:45 No.3251   <HOME>

どうもありがとうございました。
XT250Tのリアを、問題なく取り付けることができました。
チェーンラインは未確認ですが、大丈夫だと思います。
次は、12ボルト化と、フロントのディスク化に挑戦しようと思います。
また、お世話になるかも知れませんが、その時はよろしくお願いします!





Re: XT250 3y5 18インチ化   六つ星てんとう虫 - 2010/12/03(Fri) 11:12 No.3277

やはり同じだったようですね、よかったです。
また面白いカスタムをされたときは書き込んでください。





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