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OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


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*--- Contents ---*
1.XR230のリア スイングアーム 互換性について +7 tm28キャブレター DR-Z400 ガソリンタンク >
2.FTR223(MD33E)のパワーアップについて! SL230 フロント接地感の向上について 2015ー2016の新素材-新作 >
3.シャネルバッグ 新作 JD01とJD06のフロント廻り互換性について FTR223リアスプロケットについて >
4.DR250R DR-Z 400SM倒立フォーク流用について TL125 JD06 エンジンとパーツについて XR230 キャブレター >
5.CB125JXのクランクケースのベアリングのはずし方 XE50 とXL50S(XL80S)の違い FTR223のパワーアップについて! >
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伊豆の山中に怪橋  投稿者: ぶんぶん 投稿日:2010/12/06(Mon) 13:39 No.3282

今日 ツーリング中に見掛けました
何でしょうね この朽ち果てた橋
地図には載っていません
この写真ではわかりませんが橋桁が外れて落下している様です





Re: 伊豆の山中に怪橋   六つ星てんとう虫 - 2010/12/07(Tue) 11:33 No.3283

廃墟マニアのサイトを探せば出てきそうですね。
作りかけて挫折?




Re: 伊豆の山中に怪橋   ぶんぶん - 2010/12/07(Tue) 14:58 No.3284

「伊豆 廃橋」で検索したら沢山出て来ました
有名みたいです
山の上を開発しようとした業者が工事用にまづ橋を掛けた所で破産したらしいです
お金がかかりそうな橋ですものね
「計画性」と言う言葉を知らないのでしょうか
1978年の伊豆半島地震(はっきり憶えています)で倒壊したとか
入り込むと危険だから橋桁を外したんだとか
倒産した会社が経費を掛けてわざわざ外すとは思えないので
おそらく地震でしょうね




Re: 伊豆の山中に怪橋   六つ星てんとう虫 - 2010/12/07(Tue) 16:34 No.3285

なるほど公道ではないんですね。





XT250 3y5 18インチ化  投稿者: goto 投稿日:2010/11/27(Sat) 19:45 No.3251   <HOME>

どうもありがとうございました。
XT250Tのリアを、問題なく取り付けることができました。
チェーンラインは未確認ですが、大丈夫だと思います。
次は、12ボルト化と、フロントのディスク化に挑戦しようと思います。
また、お世話になるかも知れませんが、その時はよろしくお願いします!





Re: XT250 3y5 18インチ化   六つ星てんとう虫 - 2010/12/03(Fri) 11:12 No.3277

やはり同じだったようですね、よかったです。
また面白いカスタムをされたときは書き込んでください。





XLR250 スロットル&クラッチ  投稿者: オマル 投稿日:2010/12/02(Thu) 13:08 No.3266

譲り受けたXLR250(MD22)のメンテナンスをしているのいですが、スロットルのもどりが悪いのとクラッチがかために感じます。両方とも一度ばらして綺麗にしたのですがあまり変化がありませんでした。XR250のパーツで代用がきくものがあれば教えて頂きたいです。よろしくお願い致します。




Re: XLR250 スロットル&クラッチ   六つ星てんとう虫 - 2010/12/02(Thu) 20:19 No.3271

MD20/22型XLR250Rと、ME06型XR250Rのクラッチ周りの構成部品は全て同じです。
違いがあるのは、保安部品の有無によるワイヤーの取り回し。
いちど保安部品を外し、ワイヤーの曲がりが最も緩くなるように組んでみましょう。
その後保安部品を装着してみてください。

スロットルは、ホルダー内部のスライダー(白い樹脂)がうまく組めていなくて抵抗になっていることが多いです。
それとこちらも取り回し。
XLRとXRは上下が逆にセットされています。
ためしにひっくり返してみてください。





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