2400667
OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
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今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


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XL125S ウインカーが点灯しません  投稿者: 石山 投稿日:2009/04/14(Tue) 11:28 No.2160

こんにちは。以前XL125Sのリヤサスでお世話になった者です。

その後サスも交換し、お陰様で快調になったのですが、今度はウインカーが点灯しなくなってしまいました。
リレーかなと思い、部品交換を済ませたのですが(リレー内部抵抗?が欠けて割れておりました)、30回に一回位ボーッと点くものの、点灯しません。
バッテリーは先日交換したばかりで、ブレーキランプは点灯します。
ただ、バッテリーの比重は計測するものを持っておりませんので、計測していません。
お知恵を拝借出来ますでしょうか。
よろしくお願い致します。




Re: XL125S ウインカーが点灯しません   六つ星てんとう虫 - 2009/04/14(Tue) 15:49 No.2161

エンジンをかけない状態でストップランプが点くならバッテリーは(ほぼ)大丈夫でしょう。
交換したウインカーリレーの定格はいくつですか?
電球と違う定格のものだと点滅が遅くなったり速くなったりします。
かならずW数を合わせてください。

それらが問題ないのに点かない場合、スイッチの故障も考えられます。

この際ですから思い切って12Vバッテリーレス化してみませんか?
エイプのハーネスとごっそり交換することでライトは明るくなるし軽量化にはなるし、快適ですよ!




Re: XL125S ウインカーが点灯しません   石山 - 2009/04/14(Tue) 17:20 No.2162

六つ星てんとう虫 様、いつもありがとうございます。
ウインカーリレーですが、ホンダの品番が83510-428-000で、
6.4V 10W×2+1.7W(8W×2+1.7W)と表記がありました。
エイプのハーネスで12V化出来るのですね。パーツを頼んでみようかな。高そう・・・
ハーネス、12Vの電球、ホーン、の他は何が必要なのでしょうか。
すみません、電気に疎く・・・

スイッチの故障、念のため先日外してみたのですが、その際、ウインカーレバーの軸受けの薄い止め具(芯が落ちないように止めておくものです)が折れてしまい、これはスイッチごとアッセンブリー交換しないとダメと言われてしまい、メーカーにパーツも無いので適当なアルミを加工して間に合わせています。
スイッチが怪しいかな。6V用の電球など在庫してまったので、出来れば暫くは6Vでいこうとは思っていたのですが・・・
スイッチ部分の故障の判断はどのような手法がありますでしょうか。
教えてばかりで申し訳ありません。




Re: XL125S ウインカーが点灯しません   石山 - 2009/04/15(Wed) 05:43 No.2163

すみません、品番は38300-402-405でした。




Re: XL125S ウインカーが点灯しません   石山 - 2009/04/15(Wed) 17:17 No.2164

お世話になっております。
何ともお恥ずかしい結末のご報告です。
スイッチを出来る範囲で分解してみたりしたのですが変わらず、スイッチ、接触・・・そういえばヘッドライト裏側の配線ごちゃごちゃを思い出しました。埃もたまって随分汚れているなあと拭いたり、吹いたりしていて、ふとウインカーのスイッチを入れると点灯!
適当にハーネスを突っ込んでヘッドライトを組み付けたら点灯しない・・・コネクター付け根などになるべく負荷が掛からないように入れたら点灯! どうやらこのあたりが今回の原因だったようです。
お恥ずかしいご報告ですが、もしかしたらどなたかのお役になれば幸いです。
これで暫く様子を見てみます。ありがとうございました!




Re: XL125S ウインカーが点灯しません   六つ星てんとう虫 - 2009/04/17(Fri) 01:41 No.2165

自己解決してよかったです。

バッテリーレス化に必要なのはエイプのハーネス一式と
左スイッチ
ウインカーリレー
電子ホーン
ACレギュレータ
です。
このハーネスにXL125SのCDIユニットとイグニッションコイル、キーボックス&キルスイッチを割り込ませたら完成です。

新品だと3万近くなるのでオークションで探すと安価に出てきますよ。




Re: XL125S ウインカーが点灯しません   石山 - 2009/04/17(Fri) 22:35 No.2166

まったくお恥ずかしい結末で・・・

エイプハーネスですが、機種、年式はどれでも良いのでしょうか?
また、左スイッチも互換性があるのでしょうか。
現在の左スイッチの軸受けが間に合わせのため少々不安があり、それならばいっそのこと先行き12V化は考えなければいけないかなと思います。




Re: XL125S ウインカーが点灯しません   六つ星てんとう虫 - 2009/04/18(Sat) 02:10 No.2167

近年のバッテリーつきエイプは不可です。
バッテリーレスエイプなら50でも100でもいいです。
同じハーネスを使用しているXR50/100モタード、
またはライトON/OFFスイッチのあるTLM200用でもいいです。
TLM用はなかなか出てきませんが・・

左スイッチもエイプのものを使用しなければなりません。
XLをはじめ通常のウインカースイッチは内部が一系統、エイプ等は二系統なんです。
そのため前後ウインカーを交互点滅(電力のロスが少ない)に出来るんです。
XL125Sのスイッチをはじめ機能部品は全て新品が入荷しますが、どうせ買うなら12Vバッテリーレスのほうがあとあと楽ですよ。




Re: XL125S ウインカーが点灯しません   石山 - 2009/04/20(Mon) 21:27 No.2171

バッテリーレスのエイプなのですね。
それから左スイッチ、ウインカーリレー、電子ホーン、ACレギュレータ。これは全てエイプのものを用意すれば良さそうですね。
後は電球の類・・・
電気関係は全く疎いのでかなり不安ですが(笑)、ヘッドライト裏のハーネスをいじってもやはり点灯したりしなかったりという具合なので、これはハーネスのどこかに不具合があると思っています。
ホンダに聞いたところメイン、サブともハーネスは品切れということでしたし、やはり先行き12Vを考えたほうが良さそうです。

いつも的確なお答えを本当にありがとうございます。
12V化にあたっては、また御知恵を拝借と伺う事となろうかと存じますが、どうぞよろしくお願い致します。





オイルフィルターに溜まったゴミ  投稿者: げんげん 投稿日:2009/04/18(Sat) 21:20 No.2168

いつもお世話になり有難う御座います。
オイル交換した際フィルターも替えたら凄い紙のようなくずが溜まっていました。以前グースのエンジンからDRに戻したときオイルは全替えせずそのまま使ったので、多分グースのエンジンから入ったものだと思います。
今日オイル交換して近所をちょっと(約3キロ)走っただけでオイルゲージが熱くなりオイル(BPクラシック20W-60)がゲージよりポタポタ落ちる感じです。
ゴミがどこかで目詰まりしてる恐れってあるのでしょうか?
宜しく御願いします。




Re: オイルフィルターに溜まったゴミ   六つ星てんとう虫 - 2009/04/19(Sun) 18:26 No.2169

これだけ大きいゴミがフィルターにかかるということは、他の部分にもずいぶん回っている可能性が高いです。
オイルラインとヘッドやフレームを繋ぐオイルボルトをチェックしてみてください。
ラインは太いですがボルト部分は比較的穴が小さいので詰まっているかも知れません。




Re: オイルフィルターに溜まったゴミ   ゲンゲン - 2009/04/20(Mon) 09:43 No.2170

六つ星てんとう虫さん、有難う御座います。

一度オイルラインとオイルボルトばらしてみます。
これでオイルが沸くのが直ってくれればいいのですが・・





モンキーとCRF50のステムについて  投稿者: きむら 投稿日:2009/04/01(Wed) 23:32 No.2132

当方モンキーに乗る予定なのですが、CRF50用の社外ステムキット
(ステムからフォークまでセットの物)が流用できるのかどうか教えて
欲しいのですがどうでしょうか?




Re: モンキーとCRF50のステムについて   六つ星てんとう虫 - 2009/04/02(Thu) 12:09 No.2134

モンキーとCRF50のステムは同寸です。
しかしCRF50用社外ステムには長さの違うものがあります(ネック長の異なる強化フレーム用など)。
上下ベアリングの規格は全て合うので、購入前にステム長だけ確認してからのほうが間違いないでしょう。




Re: モンキーとCRF50のステムについて   きむら - 2009/04/03(Fri) 21:59 No.2140

ありがとうございました!
質問ついでなのですが、crf50用の
前後スポークホイールはモンキーに流用可能でしょうか?
六つ星サンの中華パリダカを見てから凄くやってみたくなりまして・・・。
何とか御教授願います。




Re: モンキーとCRF50のステムについて   六つ星てんとう虫 - 2009/04/06(Mon) 12:47 No.2141

CRFとモンキーのFフォークはほとんど同じものですが、スパン(左右の距離)が異なります。
モンキーのほうが広いんです。
ですからCRFのホイールを移植するには左右のスペーサーを一品製作する必要があります。
また、ドラムパネルのストッパーも少し長くしないといけませんね。

パリダカミニ、出来上がったら是非見せてください!
どこかに集まってパリダカごっこできるといいですね(^^)




Re: モンキーとCRF50のステムについて   きむら - 2009/04/06(Mon) 19:21 No.2142

なるほど〜、と言うことは社外のCRF50用のフォーク付きステムキット(BBR等)を買ってCRF50のノーマルホイールを履かせた方がいいかもしれませんね〜。
スピードメーターはサイクルメーターになりそうですね。
CRF70もステムはモンキーに付きますでしょうか?
リヤの方はノーマルスイングアームのままではCRF50のホイール
は履けませんよね?
すいません質問ばかりで(:;




Re: モンキーとCRF50のステムについて   六つ星てんとう虫 - 2009/04/07(Tue) 14:28 No.2143

ハブ側に爪加工してDIO等のメーターギヤボックスを使うのも手です。
CRF70の三つ又も上下ベアリングは同じです。
ステム長もたしか同じだった気がするのですが、確証はありません。

リヤはどうだったかな・・少し時間をください。




Re: モンキーとCRF50のステムについて   きむら - 2009/04/07(Tue) 22:01 No.2144

フロントの方はCRF50の三つ又を用意して実際合わせてから
将来的に社外に換装する感じになりました。

リヤは・・まだわかんないです、、
レプリカにならないかもしれませんがもしできた暁には
画像をアップしてもいいでしょうか??




Re: モンキーとCRF50のステムについて   六つ星てんとう虫 - 2009/04/09(Thu) 20:08 No.2152

画像アップ、歓迎です!お待ちしてます。




Re: モンキーとCRF50のステムについて   きむら - 2009/04/09(Thu) 22:12 No.2153

ただ前足と後ろ足を長くして、オフフェンダー付けて
やっちゃった感漂うやつでもよければ・・・(汗
そのうちにでも・・・。
あぷさせていただきます。





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