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OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


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1.新規ロレックススーパーコピー通販 CRF250X 保安部品の装着(ICリレー) xr600rg カウンターシャフトについて >
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カムシャフト  投稿者: Kazシャリー 投稿日:2008/09/25(Thu) 23:24 No.1891

CF70C-320****という車体番号のシャリーを所有しております。
6VのCDIという機種で、6Vから12Vへの変換時期の車両のようです。
排気量の割りに、遅く現代の道路事情からすると加速が遅すぎ、最高速度も・・・・。
せめてカムシャフトを交換して、高回転仕様にならないかと考えています。

適合するカムシャフトわからないでしょうか?
キャブ・排気等の変更も考えています。




Re: カムシャフト   六つ星てんとう虫 - 2009/01/09(Fri) 17:19 No.2042

亀レスですみません。
6VでCDIの過渡期というとモトラくらいしか思いつきません。
もしバラす機会があれば、外したカムの画像を(寸法つきで)アップしてもらえると嬉しいです。





ジェベルXCにFCRつけたいのですが  投稿者: 祝ってやるさん 投稿日:2008/11/26(Wed) 01:02 No.1999

最近、ジェベルXCを買おうと決意いたしまして、事前に情報をと思い、いつもこちらの掲示板を拝見させていただいており、非常に勉強になります。
さて、ちょと見つからなかったのでご存知でしたら、ぜひ教えていただきたいのですが、ラフ&ロードのFCRを奮発して購入しようと企んでいるのですが、取り付けの際に何か注意点とかありますか?
ラフロのカタログ見ると〜99DR250&ジェベルXC対応としか書いておらずそのままつくのかどうかがわかりませんでした。
新車か年式の新しい奴の購入を考えております、これってようするに負圧キャブ以前に対応と考えればいいのでしょうか?
ご教授のほど、よろしくお願いいたします。




Re: ジェベルXCにFCRつけたいのですが   六つ星てんとう虫 - 2008/11/26(Wed) 10:14 No.2000

年式からすると強制キャブモデル対応のようですね。
負圧キャブモデルに装着する場合はエアクリーナーボックスとキャブを繋ぐコネクティングチューブも必要です。

それと、FCRを購入する場合はスモールボディ(33、35)にしましょう。
DRやKLXに37以上のラージボディだとスピゴットが不必要に長くなってしまい、FCR本来のレスポンスがスポイルされます。
あと、どこの店で買っても同じではありません。
購入するショップはよーく考えて選んだほうがいいですよ。




Re: ジェベルXCにFCRつけたいのですが   祝ってやるさん - 2008/11/27(Thu) 00:31 No.2003

なるほどー、ありがとうございます。
ラフロのは35Φと書いてあったので、口径は大丈夫だと思います^^。
バイク納車の時に一緒に部品手配したいと思います。
ありがとうございました。




Re: ジェベルXCにFCRつけたいのですが、たすけてー   祝ってやるさん - 2009/01/06(Tue) 00:19 No.2038

33Φ買いましたー!!
まったく全長が違いすぎて、収まりません。
ラフロのカタログにあった33ΦはDR250S用のようです。
箱にそう書いてありました。
ちなみに購入したジェベルは年式不明の強制開閉28Φ付でした。
どうしたら良いのかがわかりません。
キャブ全長が16mmくらい長くて、エアクリ側には、62Φのアダプタがついています。エンジン側のスピゴット径は同じで刺さりましたがここがすごく長いようです。
どう解決すればいいのかわかりません、たすけてー




Re: ジェベルXCにFCRつけたいのですが   六つ星てんとう虫 - 2009/01/06(Tue) 08:53 No.2039

エアクリーナーチューブにジェベルXC最終型のものを使用すればなんとかなるかも知れません。
可能ならキャブの画像を貼ってください。




Re: ジェベルXCにFCRつけたいのですが   祝ってやるさん - 2009/01/07(Wed) 00:25 No.2041

えーと、よく見たら情報が少し足りていませんでした。
申し訳ありませんでした。
元々付いていた強制開閉キャブは、エアクリ側50Φです。

JBPOWERってところが、50Φ小型ボディ用エアクリアダプタの販売しているので、一先ず買ってみようかと思います(ここだとDR250R用33Φキャブがありました)。
入手して取り付けたところで、並べた写真とって出直してきます。
先走って申し訳ありません。





スペアタイヤ  投稿者: ぶんぶん 投稿日:2008/12/28(Sun) 13:54 No.2025

ピアジオの軽2輪スクーターでリアキャリアを潰してスペアタイヤを
積んでいるのを見ました
キャリアを潰すのはもったいないな
チューブレスタイヤならホイールを交換するよりパンクを修理した方が
速くて簡単だと思うのですけど
単純にファッションなんでしょうかね

タイヤと言えば
バーディー90を前後スノータイヤに交換しました
どの程度の威力が有るかは未知数ですが




Re: スペアタイヤ   六つ星てんとう虫 - 2009/01/06(Tue) 18:00 No.2040

最近は四輪車でもスペアタイヤを標準装備しなくなりましたね。

フルサイズスペアならともかく、テンパータイヤは馬鹿馬鹿しいので嫌いです。
某社ミッドシップ2シーター車のフロントにテンパータイヤが入っていてそれ用に凹みが成型されています。
この凹みが実に見事で、標準タイヤはとても受け付けそうにありません。
一人乗りなら助手席にも置けますが、二人で乗っていたらどうしようもありません。
パンクした標準タイヤはどうやって持ち帰るのかと小一時間(ry

ランチアストラトスのラリー仕様みたいにルーフに積んで帰れということですかね?(笑)





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