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OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


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*--- Contents ---*
1.新規XL125R(JD04)のフレーム補強について教えて下さい。 +3 TW200のクランクシャフトのベアリング +13 DR250Sのエアクリーナー加工 >
2.iイーハトーブのキックが下りない モンキーへ キ”ャグの足回り CRF250X 保安部品の装着(ICリレー) >
3.xr600rg カウンターシャフトについて DR250Sのヘッドライトバルブとホイールリム ハンターカブのコイル流用 >
4.FTR223にPD26のセッティングについて XR125Lのエンジンについて 雑談・アニマルコミュニケーター >
5.TM28SS改のTM31SSセッティングについて APE50なんですがシリンダーヘッドを100ccに変えれますか? 91'ME06とXR600Rスイングアーム互換性 >
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DR250S(L)のキャブ  投稿者: ライター 投稿日:2008/03/14(Fri) 01:49 No.1340

はじめまして。
質問させてください。
DR250S(L)の純正キャブレターが欲しいのですが、中古でなかなか見つからず困っています。

他の車種でそのまま流用可能キャブレターはありますでしょうか?
ジェベル250の物ならそのまま使えるんですかねぇ?

ジェベル200、グラストラッカーなど調べてみたのですが、いまいちよく分かりませんでした・・・

基本的なことで申し訳ないですが、よろしくお願いします。




Re: DR250S(L)のキャブ   六つ星てんとう虫 - 2008/03/14(Fri) 13:16 No.1341   <HOME>

ライターさん、こんにちは。
DR250SLにお乗りで、今ついているキャブが不調なので代わりのものをお探しということですか?

DR250SL〜SEPについているキャブはBST33型といいます。
負圧キャブで口径33mm。
近似した口径ではKLX250/300やセローのものがありますが、KLX用は外寸が一回り、セロー用は二回り小さくてそのままではつきません。
グース250は同じBST33なのでワイヤーホルダーだけDR用と取り替えればつきます。

もし、この機会にちょっとパワーアップ、とお考えならDR250RSに装着されていたTM28SSを使うのも手です。
ただし外寸が二回り小さいのでクリーナーボックスと接続するチューブをDR350用と交換する必要があります。

よかったら、お探しの理由や用途をお聞かせください。




Re: DR250S(L)のキャブ   ライター - 2008/03/14(Fri) 23:56 No.1342

早速のご返答ありがとうございます!

キャブ交換の理由ですが、そもそもはキャブとエンジンをつないでいるインシュレーターとクリーナーボックスとキャブをつなぐチューブが経年劣化により2次エアを吸っているようで交換したいというところから始まりました。

キャブ本体もボロく、この際、キャブ周りを一気に変えたいと考えております。

DR250RのTM28SSが使えるとの事ですが、これはDR250RSのキャブ限定なのでしょうか?
また、DR350のクリーナーボックス&チューブはバイク屋さんで普通に注文できますか?

もしパワーアップできるようなら、この方法も試してみたいと思います。

よろしくお願いします。




Re: DR250S(L)のキャブ   六つ星てんとう虫 - 2008/03/15(Sat) 23:52 No.1346   <HOME>

DR250Rの初期・中期まではTM28SSを使っています。
S、T、Vは間違いないですがWはよくわかりません。

DR350Lコンペのエアクリボックスチューブはバイク屋さんでOKです。
13881-14D02
です。
ヘッド側マニホールドは
13101-15D00
を使います。輸出用DR250Lコンペです。




Re: DR250S(L)のキャブ   ライター - 2008/04/03(Thu) 00:44 No.1383

返信が遅くなり、申し訳ありません。
TM28SSを手に入れたいと思います。

TM28SSをDR250Sに取付けた場合のセッティングですが、DR250RのノーマルセッティングMJ#115、SJ47.5のままでかまわないのでしょうか?

個体差はあると思いますが、もしわかるようでしたら参考程度に教えてください。
お願いします。




Re: DR250S(L)のキャブ   六つ星てんとう虫 - 2008/04/04(Fri) 15:01 No.1384   <HOME>

DR250S(L)のコンペモデル、DR250(L)のキャブセッティングが参考になるのではないかと思います。

SJ42.5
MJ127.5
ニードル6FN83-3

です。
http://alpha-sports.com/offr/1990%20DR250/04.htm

とりあえずDR250Rのキャブをそのまま着けてもエンジンはかかるはずです。
まずは強制的に(スクリューを締めこんででも)アイドリングさせます。
その状態で・・下からなのでやりにくいですが・・パイロットスクリューを調整してアイドリングが安定したら次は実走してみて少しずつスロットルを開け、上を調整していきます。

それと前回のレスで忘れていたのですが、アイドルアジャストスクリューをDR250(L)用にしないと調整困難です。
上のパーツリストで39番です。忘れていてすみません。
もしスロットル開閉リンクがタンク裏に干渉して取り付け困難なら相談してください。




Re: DR250S(L)のキャブ   ライター - 2008/05/21(Wed) 00:12 No.1576

こんにちは。
TM28SSの装着を実行してみようと思い、TM28SSキャブ本体は手に入れることができました。

教えてたいただいた
DR350Lコンペのエアクリボックスチューブ
13881-14D02

DR250Lのマニホールド
13101-15D00
を注文しに行ったのですが、問題が発生しました。

チューブの方はオーダー可能だったのですが
マニホールドの方は、品番も正しいのに注文できないとのことでした。
お店の人が言うには、
「スズキに注文をかけたところ、古いバイクで輸出モデルなので、フレーム番号を教えてもらえないと無理だ」とのこと。
「品番がわかってるんだから普通ならこんなことは考えにくいんですけどねぇ」とお店の方も申し訳なさそうに言っていました。

流用するとの事情も説明したのですが、お店の方も「メーカーがそう言ってるんで・・・」と言われてしまいました。

「策としては、DR250Lの適当なフレーム番号を言ってみるってのがありますよ」と言われて、自分で調べてみたのですが、DR250Lのフレーム番号がわかりませんでした。

六つ星てんとう虫さんの方で、DR250Lのフレーム番号ってわからないでしょうか?

教えてもらってばかりで申し訳ないのですが、キャブを手に入れたからにはなんとか取り付けてみたいと思うのです。
もしフレーム番号わかるようでしたら、教えてください。
お願いします。




Re: DR250S(L)のキャブ   六つ星てんとう虫 - 2008/05/21(Wed) 00:30 No.1577   <HOME>

スズキの輸出パーツ販売方法は基本的にそれなのですが、たまに番号を言っただけですんなり来ることもあります。
また、書類のコピーを見せろと言われたこともあり、窓口担当者次第ではないかと思われます(^^;

番号はDMしましたのでご確認ください。




Re: DR250S(L)のキャブ   ライター - 2008/05/21(Wed) 22:38 No.1583

早速の返信ありがとうございます。
今日、お店から電話があり、「やっぱり書類が必要みたいです。」とのことでした。

ちょっと厳しくなってきましたね・・・

あと、大変申し訳ないのですがDMが届いていないようなので、再度送信していただいてもよろしいでしょうか?
よろしくお願いします。




Re: DR250S(L)のキャブ   六つ星てんとう虫 - 2008/05/21(Wed) 23:14 No.1585   <HOME>

今度はYahooメールから送信してみました。

「レーサーなので書類はない、フレームナンバーは酷使でスレて石刷りをとるのも困難」と言い訳してみてください(^^;
それでもナンバーだけでは注文できない・・と言われたら連絡ください。
当方でも同じようにやってみます。
窓口が変わると受け付けてくれた前例があるので。




Re: DR250S(L)のキャブ   ライター - 2008/06/21(Sat) 10:56 No.1695

こんにちは。

先日、以前パーツを注文したお店とは別のお店に行き、再度注文しました。
またしても、書類の提出を求められたので、六つ星てんとう虫さんに言われたとおり、「レーサーなので書類はない、フレームナンバーは酷使でスレて石刷りをとるのも困難」と言ってみたのですが、
「それでは、書類ではなく通関証明などとにかくなにか証明できるものを出してくれないとパーツは用意できない」との事でした。

申し訳ないのですが、六つ星てんとう虫さんの方でも一度パーツを注文していただいても構いませんでしょうか?
よろしくお願いします。





黒のBOX  投稿者: 100cc 投稿日:2008/06/18(Wed) 01:30 No.1684

 黒のコンテナBOX出たら3000円で買うとおっしゃっていましたが出ました。(すでにご存知でしょうか。)
アイリスオーヤマ RVBOX400が。
3000円どころか1180円でした。

私はスクーターにBOXを載せようと、あれこれ調べてるうちにここへ辿り着きました。

このサイトは面白いです。いろんな役に立ちそうな情報満載で。




Re: 黒のBOX   六つ星てんとう虫 - 2008/06/18(Wed) 22:43 No.1687   <HOME>

今日ホムセンに行ってみたんですがまだ並んでませんでした。


私はカブなのでアイリス箱より鉄箱のほうが似合うんですよねー(^^;




Re: 黒のBOX   せいぢ@ふうてん - 2008/06/19(Thu) 22:01 No.1692

100ccさん、こんばんは。
情報どうもありがとうございます。
黒のRVBOX600はオートバックスで見ましたが、出たんですね。

私の場合、リアボックスの固定はロープラチェットを使用してます。
というのも、車がないので箱をボルト固定しちゃうと、箱を外して大きなものを積む際に取り外しが面倒で難儀するからです。
うちの近所ではロープラチェットは一本1000円でした。

400なら、ステーをフック代わりにボルトで取り付けたらOKです。
かなり頑丈に固定できて昔は灯油の買出しもしてました。
六七年は使ってますが、平気ですね。

やたらとヘンテコなサイトですが参考になれば幸いです。





DR250Rのリアディスク  投稿者: バイク 投稿日:2008/06/08(Sun) 13:42 No.1663

こんにちわ。
DR250Rの純正のリアディスクのお値段と、品番などご存知でしたら教えて頂けないでしょうか?   DR250R(SJ45A)




Re: DR250Rのリアディスク   六つ星てんとう虫 - 2008/06/09(Mon) 14:07 No.1667   <HOME>

回答が遅くなってすみません。

品番は
69211-03D10
です。
正確な価格はわからないのですが、15000円くらいだったような気がします。
この番号でバイク屋さんに問い合わせてみてください。




Re: DR250Rのリアディスク   檸檬 - 2008/06/09(Mon) 23:59 No.1672

リヤは11000円だったかな?
昨年買った時の領収書があったハズだが・・・




Re: DR250Rのリアディスク   六つ星てんとう虫 - 2008/06/10(Tue) 11:44 No.1674   <HOME>

檸檬さんありがとうございます。
去年その価格なら現在時点で値上がりしていてもせいぜい一割、12000円程度でしょうね。




Re: DR250Rのリアディスク   バイク - 2008/06/10(Tue) 14:22 No.1678

ご回答ありがとうございます。 
参考にさせてもらいます。





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