2400667
OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
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今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


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Y017のキャブセッティング  投稿者: VTRiot 投稿日:2007/11/23(Fri) 13:51 No.1086

はじめまして、こんにちわ。
 2chで、ふうてんさんに誘導されてまいりました。
 VTRiotと申します。

で、このたび、保安部品なしのY017を購入しまして、
POSHのモンキー用強化ハーネス+バッテリーキットを
装着して、街乗り使用にしようと試みています。

とりあえず、メインハーネスは、なんとか移植が完了しまして、
エンジンがかかるようになったのですが、
エンジンの調子が、すこぶる悪くて、困っています。

具体的には、

■アイドリングをしない
■アクセルをひねると、「ぶばっば…ぶばっばっば…」というかんじで、調子が悪そう
■上まで吹けない
■トルク感もない

と、いうかんじです。
これは、キャブレターの問題だと思うのですが、
どうでしょうか?詳しい方、おられましたら、ご教授ください。お願いします。





Re: Y017のキャブセッティング   六つ星てんとう虫 - 2007/11/23(Fri) 14:37 No.1087   <HOME>

VTRiotさん、こんにちは。

まずはアイドリングさせないと始まらないのでそこからスタートですね。
今の時期なので始動時にチョークは必要なはずです。
引いたままだとアイドリングしますか?するならやはり薄いです。
引いてかかるけどすぐ止まり、戻す途中でアイドリングするなら濃いです。
まずはアイドルスクリューを締めて強制アイドリングさせます。
エアスクリューを一杯締め込みから1回半戻しくらいにして、その前後で最もアイドリングが高くなるところを探します。
3回以上戻しても不安定な場合はスロージェットを小さく、一杯に締めこんでも不安定なら大きいほうに変更します。

無事にアイドリングするようになったら試走してみてください。
40km/hくらいの巡行からスロットルを急激にオフにしてみてパンパン鳴ると思います。
この場合薄いのでニードルを一段上げてみます(クリップを一段下げる)。
もし全く「パンパン(アフターファイア)」いわないなら濃いのでニードルを下げてみます。

トルク感がないことからたぶん全域で薄いので、あとはメインジェットも大きくして伸びをチェックします。

あと、プラグを国産に交換するのもお忘れなく(^^;




Re: Y017のキャブセッティング   VTRiot - 2007/11/23(Fri) 15:05 No.1088

>>六つ星てんとう虫さん

アドバイス、ありがとうございます。

アドバイスのとおりにやったら、もう、すべてがドンピシャで、
すこぶる調子がよくなりました!

ちなみに、プラグは既に国産を使用しています。



もう一つ、電装の方の質問をさせてください。


1つ目のレスで書いたとおり、
Y017にPOSHの強化ハーネス+バッテリーレスキットで
保安部品を装着するよていなのですが、
先ほど、オークションでかったレギュレーター(下記URLと同等)
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d79684287
が、宅急便でとどきましたので、
装着して、テールランプを結線したのですが、
走行中、いつのまにか玉がブレーキランプ、尾灯ともにきれてしまいました。

これは、レギュレータの不良によるものなのでしょうか?

それともチャイナ製エンジンは、発電量が大きくて、
国産相当のレギュレーターではパンクしてしまう等の
理由があるのでしょうか?
もし、ご存知であれば、教えてください。




Re: Y017のキャブセッティング   ふうてん - 2007/11/23(Fri) 16:39 No.1089

VTRiotさん、こんにちは。
出力は殆ど同じです。
レギュレターの初期不良もなくはないですが、
取りあえず、下記のURLにレギュレターのコネクタの図が載っていますからそれを参考にして、もう一度配線をチェックしてみてください。
http://homepage2.nifty.com/shimamura/bike/xlr80r/xlr80r_mod_battery_ver1_02.htm

あと、心配なのはバッテリーレスキットです。
恐らく耐圧35V程度の電解コンデンサーを使用しているのではないかと。
レギュレターがパンクすると一発でお釈迦です。
横型エンジンでもレギュレターがないと、80Vくらい簡単に出てしまうので中の電解コンデンサーがパンクしちゃう可能性もあります。

もし、バッテリーレスキットがパンクしていたら言ってください。
500円程度で入手可能です。




Re: Y017のキャブセッティング   VTRiot - 2007/11/23(Fri) 17:58 No.1090

恐らく、というか、ほぼ確実にバッテリーレスキットのパンクです。

なぜなら、レギュレーターを組む前に、バッテリーレスキットを装着した状態で、ちょっとはしってしまったからです。

やっちまいました・・・・


というわけで、レスキット、買いたいです。




Re: Y017のキャブセッティング   ふうてん - 2007/11/24(Sat) 02:09 No.1091

ちょっと、家の中を探してみます。
なければ、アキバはこの間駐禁でとっ捕まったので、横浜で買ってきます。

ただ、市販車モデル(最初からバッテリーレス)とは違うので、かなり厳しいです。
市販車のバッテリーレスモデルはアイドリング付近での発電量不足を補うために、ウインカーリレーとホーンが違います。
普通のバイクは例えば右にウインカーを出したら前後同時点滅です。けれどもバッテリーレス仕様車は、さらに前後を互い違いに点滅させることにより節電してます。
同時点滅なら20Wですが前後交互なら10Wですみます。
さらにホーンが電子ホーンです。

2chでも書いたと思いますが、私のシャリーは3V中華エンジンです。
これに自作のバッテリーレスキットを実験でつけて(発電量を調べるため)みました。

アイドリング時のウインカー(合計20W)は点滅しません。
ブレーキランプ(21W)を踏むとさらに暗くボワッした感じです。
この状態で軽くアクセルを吹かしてホーンを押すと、
ウインカーと連動して音がフォーン、フォーンとか細く鳴るだけでした。
走行中にウインカーを点けブレーキを踏むと点滅が異様に遅くなります。

と、こんな感じでした。総LED化しないと実用的ではありません。
ただ、総LED化は自作でハンダしないとかなりお金が掛かります。

それを両天秤に計ると激安バッテリーを積む、あるいはもうちょっと小型のシールバッテリーにする方法がいいかと思います。
秋月のこのバッテリーでも平気と思います。
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22B-00018%22&s=popularity&p=1&r=1&page=

作るのは簡単ですから、いつでも作ります。どちらの方がいいか、再考した上でメールをください。




Re: Y017のキャブセッティング   VTRiot - 2007/11/26(Mon) 03:42 No.1094

せっかくなので、私もバッテリーレスキットの自作に挑戦してみました。

6800μF、耐圧25Vのコンデンサが、近くの部品店においていたので、
それを二つ購入し、並列接続してそうちゃくしてみました。

結果、とりあえず今フロントのみ、PLOTのエアロフラッシャーウインカーをつけてみたところ、
アイドリングでも、ゆっくりですが、点滅しました。

リアは、別に買ったものが既にありましたが、
実用性などを考慮して、LEDのものを自作してみようと
思います。

ふうてんさん、六つ星てんとうむしさん、いろいろありがとうございました!





Re: Y017のキャブセッティング   六つ星てんとう虫 - 2007/11/26(Mon) 17:24 No.1095   <HOME>

VTRiotさん、なんとかなったようでよかったです。

私は電気のことは何が何やらさっぱりです。
DRのハーネスがどこかで断線して乗れないまま一ヶ月も放置してるくらいで(^^;

実際にいじり始めてみるとわかるように中華ミニモトはバイクとしてのレベルがものすごく低いです。
でも全てのパーツが剥き出しで、どこがどうなっているのかわかりやすいのでプラモ感覚でいじることができます。
頻出するトラブルとその対処法があちこちで紹介されているので、それを頼りにすれば個人レベルでなんとかなるもんですよ。

あらためて、中華泥沼ワールドにようこそ(笑)




Re: Y017のキャブセッティング   VTRiot - 2007/11/26(Mon) 22:31 No.1097

>あらためて、中華泥沼ワールドにようこそ(笑)

ありがとうございます。w
もう、ごっつりはまってます。w


今日、また問題が発生しました。

足回りを、前後12インチ&ロードタイヤ化をしたのですが、
フルブレーキをしたときに、タイヤが、シリンダーヘッドに干渉してしまいます。

これは、困りました。。。。

後日、突き出しをマイナスにしてみたりなど、
悪あがきはしてみるつもりですが、
それでどうにもならなければ、あとは大手術か、
10インチに戻すかですかね・・・・

これは、誤算でした。
他社のミニモトでは、フロント14インチなんてのもありますので、
3Vでヘッドがちょっと大きいくらいであれば、問題なく12インチを本付けできると思っていたのですが・・・





Re: Y017のキャブセッティング   六つ星てんとう虫 - 2007/11/26(Mon) 23:29 No.1098   <HOME>

前サスは倒立45φですか?
だったら当方に車高上げ用三つ又があります。
たしか2cmくらい上がります。

明日にでも比較写真を撮ってアップします。




Re: Y017のキャブセッティング   VTRiot - 2007/11/26(Mon) 23:58 No.1100

ノギスがちょっと見当たらないので、
メジャーにての測定ですが、大体アウターチューブの外形が45φですね。

車高上げようミツマタというのは、どのようなものなのでしょうか?
画像、楽しみに待ってます。





xl125sのLクランクケースカバー  投稿者: hoppa 投稿日:2007/09/02(Sun) 19:15 No.960

はじめまして、xl125s乗りのhoppaです。
最近Lクランクケースカバーのhondaのロゴ部分に腐食によってひびが入ってしまい、オイルが漏れてしまっています。
バイク屋さんにもパーツを交換するしかないと言われたのですが、純正部品を注文することは可能なのでしょうか、もしくは他車のパーツを流用できるのでしょうか?
何とか治してあげたいので、教えていただけると助かります。




Re: xl125sのLクランクケースカバー   六つ星てんとう虫 - 2007/09/03(Mon) 14:27 No.961   <HOME>

hoppaさん、こんにちは。XL125Sユーザーの方が来てくれて嬉しいです。

XL125Sの兄弟車、XL185SやCT200が海外で現役のため、新品は今でも入手可能です。
また、他車流用ならTL125イーハトーブのものが使えます。
XL125R/XL200Rのものも装着は可能ですが、これらは12Vのため内部形状が異なり、ステータやフライホイールとセット交換なのでご注意ください。




Re: xl125sのLクランクケースカバー   hoppa - 2007/09/04(Tue) 11:49 No.976

六つ星てんとう虫さんありがとうございます^^
まずは中古部品等探して見ますが、もしよろしければ注文用のパーツno.も教えてください。質問ばかりですみません。

だいぶ外観は変わってしまっているのですが、xl125s大好きです。
だいぶがたが来ているので、これからたびたびお世話になることがあると思いますがよろしくお願いします。




Re: xl125sのLクランクケースカバー   六つ星てんとう虫 - 2007/09/04(Tue) 12:35 No.977   <HOME>

XL125Sのカバーは
11341-437-000
です。もしかしたらXL185S用
11341-KF9-900 or 11341-427-000
に品番統合されているかも知れません。

> だいぶ外観は変わってしまっているのですが

よかったら一度見せてください(^^)




Re: xl125sのLクランクケースカバー   hoppa - 2007/09/07(Fri) 15:03 No.988

ありがとうございます。おかげさまでパーツを注文することができました(^^)
見せるのもお恥ずかしいのですが、バイク写真載せさせていただきます。

画像サイズを取得できませんでしたので、そのまま表示します





Re: xl125sのLクランクケースカバー   六つ星てんとう虫 - 2007/09/07(Fri) 22:00 No.989   <HOME>

あれ?画像ないですよ?




Re: xl125sのLクランクケースカバー   ふうてん - 2007/09/08(Sat) 00:05 No.991

サーバーから直接、ダウンロードしてみましたが私のWin XPでは見ることは出来ませんでした。
理由は不明です。
拡張子をかえてみたりしたのですけど…。

テスト画像。





Re: xl125sのLクランクケースカバー   hoppa - 2007/09/11(Tue) 12:19 No.995

画像表示できないみたいですみません。
もう一度チャレンジしてみます。
xl125sの11341-437-000はなく、11341-KF9-900のパーツ(画像2)を注文し本日届いたのですが、どうやら中の構造が違うみたいなんです。
xl125sのほう(画像3)には中央の筒にねじ受けが付いていたんですが…。xl185sのもう一方のパーツなら可能なのでしょうか?オークションに出てくるのを待つしかないのでしょうか。
教えて教えてばかりで申し訳ありませんが、もう少しお付き合いください><





Re: xl125sのLクランクケースカバー   六つ星てんとう虫 - 2007/09/11(Tue) 13:24 No.996   <HOME>

こんにちは。

どうもステータ(発電機のコイル)の装着位置が変更されているようですね。
申し訳ありません。

ステータもXL185用に交換すれば良いのですが余計な出費になるので、当方からXL125Sのケースカバーをお送りします。
ご住所をDMしてください。
到着したら代わりに185Sのカバーを送ってください。資料にします(^^;




Re: xl125sのLクランクケースカバー   hoppa - 2007/11/21(Wed) 12:24 No.1082

六つ星てんとう虫さんありがとうございます。
xl125sのカバー無事届きました。
早速部品交換して治してみようと思います。

185Sのカバーの方昨日郵送いたしました。




Re: xl125sのLクランクケースカバー   六つ星てんとう虫 - 2007/11/21(Wed) 20:33 No.1083   <HOME>

遅くなってすみません。発掘に手間取ってしまって・・<(_ _)>
XL185Sのステーターカバー到着しました。
たしかにXL125S用と比べて明らかに広いピッチでステータ固定足がついています。
これは研究用にステータも買うかな・・(^^;





ワンクリック詐欺・・・やられました  投稿者: ぶんぶん 投稿日:2007/11/15(Thu) 14:32 No.1073

Yahoo!のメールボックスに来ていたメールのリンクをクリックしたら
AV動画配信サイトだったので閉じようとしてマウスを動かしたらミスタッチでどこかクリックしてしまい
「自動登録されました、ご入会ありがとうございます」の画面が
無視を決め込んでいたのですけど料金請求のメールが来るようになったんです
クリックしただけで何故メールアドレスがわかったんでしょうね
今のところはYahoo!のアドレスにしかメールが来ないので消費者センター(だったかな?)に相談した通りにYahoo!IDを削除しました
今後 何かのアクション(PCにメールが来るとか、電話が掛かってくるとか)があったら警察署に相談に行くつもりです
それで大丈夫でしょうか?




Re: ワンクリック詐欺・・・やられました   もあ - 2007/11/15(Thu) 14:39 No.1075

別にID削除の必要さえもないです。
ヤフーメールの設定でバルク処理すれば受信していないことになり
そうち送ってこなくなります。 今はワンクリックぐらいでは 簡単には債権処理できません。ISPからIPを抜くのにはお金かかりますからね。




Re: ワンクリック詐欺・・・やられました   ふうてん - 2007/11/15(Thu) 17:30 No.1076

別にほって置けばいいです。
私は面白がって押して、暇があれば銀行に通報します。

ただ、海外のサイトの中にはポップアップで『ウイルスが検出されました。今すぐこのウイルスソフトをダウンロードしてください』とご丁寧にも日本語で出たりします。
これをダウンロードするとかなりマズですね。
大抵はエロサイトですけど。

無料のスパイボットをインストールしておけばいいと思いますよ。
http://spybot.web.fc2.com/

私の場合、ネットより近所(現実)の方が凄まじいので、あまり気にならないです(笑
さすがにサラ金から電話が掛かってきたときには、立ちくらみしましたけどね。
私の住所を会社にして、知らぬ間に借りていたオカマがいて『XXくんの友達ですが、彼はいますか?』
一日に数回(男女共に)。カマを掛けたら竹富士でした。
でも、絶対に認めないので「友達なら彼の容姿は知ってますね」
口ごもりながら「一年前にあっただけですから」
「でも男とわかりますよね」
「え?はい…」
「今、あなた、認めましたね。おかしいなぁ、彼高校時代からニューハーフなんですけど。お宅友達でしょ?」
「えっ、あの…ガチャン」
以来、竹富士から電話はないです。
債権回収のネェチャンはクビまで行かなくても相当怒鳴られたでしょうね。




Re: ワンクリック詐欺・・・やられました   ぶんぶん - 2007/11/17(Sat) 14:49 No.1081

今までは無視でよかったのですけどメールアドレスを知られたのがどうにも気になって
他にはどんな情報が盗られたのか
「メールに貼ってあったリンク」が何かの細工なんでしょうね

Yahoo!から問い合わせの回答が来ました
HP上に書かれている建て前に終始して質問には一つも答えていませんでした





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