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OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


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*--- Contents ---*
1.CB125JXのクランクケースのベアリングのはずし方 +7 XE50 とXL50S(XL80S)の違い JD01とJD06のフロント廻り互換性について >
2.FTR223のパワーアップについて! SR125のベアリング 6304 α 3について SL230にFTR250のリアホイールは流用出来ますか? >
3.XR230 キャブレター XL250RにXLR250R(MD20)の足回り XLR250R MD16フレームとの互換 >
4.XR230とSL230のシートについて MD16のリアフェンダーについて セロー225 クラッチカバー互換性 >
5.XLR125Rクラッチワイヤーの部品番号を教えて下さい。 KLR250をリア18インチ&ディスク化したいのですが? プルミエール時計コピー >
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kaccchanさんへ  投稿者: ふうてん 投稿日:2007/12/16(Sun) 14:16 No.1171

今から二十ん年前は熊本に居たんで、空荷で林道ばかり行ってました。
その時代が一番面白かったですね。西米良スーパー林道、椎葉林道、二子山林道(現在六峰なんとか)いくらでも林道がありました。繋ぎあわせると100km以上は砂利道でした。
国道265も宮崎の田代ヶ八重あたりはダートでした。
横浜に戻り、神奈川ではショボイ林道くらいしかなく、近県もゲートや舗装のオンパレード。
片道3時間走って7kmにも満たない林道を走るなんて、もうアホらしいです。
で、しだいに高速を使って地方に行かねば林道を走れず旅系に鞍替えです。

シャリーは千葉の房総半島のプチキャンプツーリング使用として作りました。ウチからだとフェリーで東京湾を渡った方が早いし、原付ということで値段も安い。
それが次第にエスカレートして、林道も走りたい、パワーも……てなことやってるうちにゲテモノのになりました(笑
2.5万円で買ったシャリーですが、程度のよいジェベルの中古が買えますねぇ……。

空荷で走れる環境と置き場所に困らないなら、六つ星さんとその仲間が作った中華パリダカもいいですよ〜。





Re: kaccchanさんへ   kaccchan - 2007/12/16(Sun) 20:02 No.1172

こんばんわ、ふーてんさん(R265、六峰がいどう)九州の名立たる林道を走っていたんですね、そのときのバイクは何だったのですか。
私はトライアル経験があるものですからこのごろはロードばっかりでしたけどセカンドでオフロードもおもしろいと思い半年前に買ったんです、そしたらトルクがスカスカで面白くなく、六つ星さん情報を聞きお便りしました、今から自分のセッテングに近ずけていきます。
九州に林道ツーリングのさいわ同行させてください?




Re: kaccchanさんへ   ふうてん - 2007/12/19(Wed) 01:02 No.1173

当時はヤマハのXT125、XL200Rでした。六つ星さんたちのようにガンガン走るとフレームは弱いらしいですが、下手だった所為もあり、愛着のあるバイクはXL200Rでしたね。
林道レベルなら自分には丁度良いバイクでした。
5万キロで壊れ雑誌に部品取りとして手放したのは、いまにすれば惜しかったです。
でも、それが縁で六つ星さんと知り合うことが出来ました。

トルクを求めるなら、300ccのボアアップキットを組むのが一番手っ取り早いような気がします。





お詫び!  投稿者: kaccchan 投稿日:2007/12/13(Thu) 20:51 No.1164

六つ星さん、ふうてんさん、昨日わ申し訳ありません。
不慣れなものですから?
ルール守っていきますので末永いおっ気合お願いします!
どわまた。




Re: お詫び!   六つ星てんとう虫 - 2007/12/13(Thu) 21:05 No.1165   <HOME>

いえいえ、私も最初は色々と失敗をやらかしたもんです。
また、職業を聞かれることは多いので慣れていますから(笑)




Re: お詫び!   ふうてん - 2007/12/15(Sat) 02:00 No.1168

 遠藤周作(雅号は狐狸庵 こりあん)
『ぐうたら生活入門』より抜粋。

 あの新幹線に乗ると、列車自体も「早いぞ。便利よ。儲かるよ」と呟きながら走っとるようでいかんなぁ。……だから狐狸庵、近頃は本当の旅をしたい時には新幹線などには乗らん。できるだけ、よごれたような昔ふうの汽車が好きだな。列車ではなく汽車的な汽車が好きだな。
 しかし、こういう汽車(列車ではないぞな、もし)に乗ると拙者のような気の弱い男がいちばん閉口するのはセンサク好きなおかたと同じ席にすわる時だな。
 「私はなぁ、岡山まで参りますが、あんたはどこに行かれますかな」
 「はぁ、静岡です」
 「静岡ねぇ、商用ですかな」
 「いえ、親類がおりまして」
 「ほう、親類がね。その親類はどこにお住まいですか」
 「市内じゃありません。三保というところで」
 「ほう、三保。三保なら私も知っとるが三保のどこですか、三保のホテルの右側ですか、左側ですか」
 「左側です」(うるせいな)
 「左ちゅうと海側だが、親類の人のお仕事はやはり魚の関係ですか。それとも旅館ですか」
 「どっちでもありません」(どっちでもいいじゃねぇか)
 「するとご商売は何ですか」
 「わたしのですか?」
 「いや、親類さんの。あなたのはあとで伺います」
 「タ・バ・コ・ヤ。タバコ屋」(わかったか。馬鹿野郎)
 「タ・バ・コ・ヤは儲かりますか」
 こういうセンサク好きの客が隣に腰掛けると目的地まで、しつこく人のことをほじくり迷惑千万であるが、しかしこれも旅情の一つだな。
 見知らぬ拙者にむやみと物をくれる婆さまがいる。しかしこういう婆さまに限って必ず愚痴をこぼすから苦手なのであって……
 (後略)

【表徳】ということを知っていただければ、ご自由にご質問されてください。
 私は旅系なので、メカ的なことは全て六つ星さんに丸投げしております(笑




Re: お詫び!   kaccchan - 2007/12/16(Sun) 11:58 No.1170

こんにちわ、お便りします。
ふうてんさんの、シャリー記録みました凄いですね!
旅系は今後ききますが、車種こそ違えど単車のりとして一目おきますね。





DRミッション  投稿者: RYO 投稿日:2007/12/13(Thu) 21:45 No.1166

DR250Sのエンジンで、
ジュベルの物だとDR250SEPになるので、
ミッションはクロスしている物でしょうか?




Re: DRミッション   六つ星てんとう虫 - 2007/12/13(Thu) 23:34 No.1167   <HOME>

DR250SEP・・・ジェベルSE-1のミッションはクロスレシオでDR250RやDR350、ジェベルXCと同じものです。




Re: DRミッション   RYO - 2007/12/15(Sat) 14:10 No.1169

うっ・・・ですよね!
すいません、ありがとうございました。





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