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OFFBIKE&TABIBIKEの掲示板
質問する方は読んでください(本来雑談、情報共有の場です)
1. 題名は具体的に書く(題名は50字まで可能)。
DR250Sとグース350のフライホイールの互換性
KLX250 Dトラッカーホイル流用でモタード化
MD16廃盤パーツについて(スロットルワイヤー)
等書いてください。目次検索でその答えを参考にする方がいます。

2. 要点をまとめ、適度な改行
ネット上での質問は長文より、細切れがいいです。
年式が不明な場合車台番号を書いてください
互換性は年式により、違う場合も多々あります
答える、読む側が苦労します。参考例

3. 削除や修正の方法
中華掲示板と同じです。どうしても分からなければ、子スレに削除依頼を書いてください。修正の仕方

4. 画像は複数貼れます
配線図を除き1枚の大きさは800×600以内、200KB以下にリサイズしてください。

5. マルチポスト(多重投稿、二股投稿)は禁止です
私の判断でアクセス禁止にしたります(滅多にないです)
Puffyと名乗り、カブに乗る初老の男性はアクセス禁止にしてます。

闇を切り裂くHID!
(笑)
BIGROWさんのHIDフォグランプを買ってみました。

クロスカブより一歩速かった
ふうてんの郵政カブ
(山岳ベース仕様)

ふうてんの魔改造バイク

リサイズソフト
縮小専用AIR  WinとMac両方で使えます。
今後はレスが付いていても発見次第、無慈悲に消去します改定2013/05/25 ふうてん@管理人


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*--- Contents ---*
1.XR230のリア スイングアーム 互換性について tm28キャブレター DR-Z400 ガソリンタンク >
2.FTR223(MD33E)のパワーアップについて! SL230 フロント接地感の向上について 2015ー2016の新素材-新作 >
3.シャネルバッグ 新作 JD01とJD06のフロント廻り互換性について FTR223リアスプロケットについて >
4.DR250R DR-Z 400SM倒立フォーク流用について TL125 JD06 エンジンとパーツについて XR230 キャブレター >
5.CB125JXのクランクケースのベアリングのはずし方 XE50 とXL50S(XL80S)の違い FTR223のパワーアップについて! >
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2ストのサイレンサー  投稿者: ふうてん 投稿日:2007/05/31(Thu) 00:09 No.740

シャリーに2ストのサイレンサー例えばCRM250のものを取り付けるのは無理なんでしょうか?
アフターマーケット製のサイレンサーの構造は容量以外でも特殊な素材を使っていたりするんですかね?

最近、直管タイプのサイレンサーの構造(自分からみればどれも同じに見える)が分からなくなり質問しました。




Re: 2ストのサイレンサー   六つ星てんとう虫 - 2007/05/31(Thu) 10:50 No.741

2ストは排気直後に膨張菅(いわゆるチャンバー)があるので通常のサイレンサーは消音のみですね。
4ストはエキパイ部分は等径パイプが基本で、サイレンサー部分に膨張効果を持たせているはずですがチャイナミニのそれは2スト用と大差ないような・・
隔壁が入ってないですからね。





ヤフオクのフォーク  投稿者: 下手男 投稿日:2007/05/22(Tue) 19:26 No.710

昨日、事故ってシャアリ君のフォークが曲がちゃいました;;
12vの角ライトのタイプです
擦り傷だらけの僕はいいのですが,シャリ君を早く復活させたいのですが、
この際 ディスク化したく.オクでいろいろ探したのですが
このフォークってポン付け できるのでしょうか?
以下のURLの
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u12545052
他に必要なパーツ等、御座いますか?
教えて君ですみませんが.よろしくお願いします。




Re: ヤフオクのフォーク   六つ星てんとう虫 - 2007/05/22(Tue) 23:38 No.711

ダックスとシャリイのステム長が同じであるかどうか、残念ながら知らないんですよ。
ベアリング規格は全く同じなのでステム長さえ合致すればこのままつきます。

あと必要なのはダックス用ホイールです。シャリイの一部はダックスと共通と聞いたことがありますがこれまた未確認・・


すみません、シャリイは素人なものであまり役に立つお返事ができなくてm(_ _)m




Re: ヤフオクのフォーク   ふうてん - 2007/05/22(Tue) 23:53 No.712

はじめまして。
それはつらいですね……。
下記のサイトを参考にしますとダックス、シャリーのステムシャフトは220mmだそうです。
http://www.rcfan.net/cub/2.html

私も今メジャーで計ると220mmでした。
径は約23mmです。

するとDAXでもシャリーでもいけそうな気がします。確実なことは言えないので恐縮ですが、出品者さんにステムシャフトの長さお聞きになってみたらどうでしょう?
向こうも商売ですから、こちらからシャリーのステムシャフトの長さと径を言えば教えてくれるかとも思います。

もしくは、ダックス系のサイトで尋ねてみるのがいいかと思われます。
この程度のお答えしかできずにすいません。




Re: ヤフオクのフォーク   下手男 - 2007/05/24(Thu) 19:14 No.715

六つ星てんとう虫 様 
ふうてん様
レス大変有難う御座います!
お礼が遅れ、すみません<(_ _)>

一度、買ってみたいと思います。
出品者様から返答がありませんでしたので;;

またお世話になるかと思いますので、宜しくお願い致します。
もう二度と潰さないように 安全運転しますー





Re: ヤフオクのフォーク   六つ星てんとう虫 - 2007/05/24(Thu) 21:25 No.719

下手男さん、なんにしても人間が擦り傷で済んでよかったです。
原付でも大怪我することがありますからね。

画像のシャリイだとホイールはダックスと別物ですね。
ダックス純正ホイール、または社外アルミを買ってくる必要があります。
それと中国製ステムベアリングはものすごく低品質なので国産を買ってください(^^;




Re: ヤフオクのフォーク   下手男 - 2007/05/25(Fri) 11:25 No.721

六つ星てんとう虫 さん
レス有難うございます。
>>それと中国製ステムベアリングはものすごく低品質なので国産を買ってください(^^;
ステムベアリングはシャリー用じゃなくてDAX用でいいのですかね?
教えて君で恐縮です(;´Д`A ```




Re: ヤフオクのフォーク   六つ星てんとう虫 - 2007/05/27(Sun) 19:06 No.726

下手男さん、シャリイとダックスのベアリングは同じです。
部品番号は
53210-GS9-003
です。2セット(上下)で1,200円くらいだったと思います。




Re: ヤフオクのフォーク   下手男 - 2007/05/29(Tue) 14:25 No.733

六つ星てんとう虫さん
レス有難うございます 早速発注します!
中華フォーク届きました。daxホイルも中古ですが、届きました
^^ 時間のある時 組み付けたいと思います。
またカキコします。有難うございました<(_ _)>





セローのエンジンが・・  投稿者: セロー好き 投稿日:2007/05/24(Thu) 16:28 No.714

六つ星様、並びに他の皆様方、はじめまして、4JGのセローに乗っているものですが、教えて頂きたいことがあるのですが・・
今年で10年近く経つセローなのですが、
前から気になっていることがあります。
それはエンジンが暖まってくると、カチカチ・・ガチャガチャ?
音がひどくなってくるのです。
冷えていると大丈夫なのですが、暖まるにつれて段々と音が出てくる
訳です。
乗ってしまえば高回転までストレスなく回ります。
タペット調整はもう何回もやってみましたが、直りません。
何が原因でしょうか?走行は約5000キロ(他に何台かあるのであまり
乗っていないのです)新古車で買いました。
オイルは乗っていなくてもマメに交換はしていました。
何が考えられるでしょうか?
近々エンジンを開けようかと考えています。




Re: セローのエンジンが・・   六つ星てんとう虫 - 2007/05/24(Thu) 21:29 No.720

セロー好きさん、カムチェーンテンショナーを一度点検してみてください。
マニュアルどおりにテンションがかかっていて、なお音がするならテンショナースライダーの磨耗です。
カムチェーンが左右に踊っている可能性があります。

もしヘッドからの「コンコン」という音ならバルブシートの当たり幅増加です。
この場合はヘッドを開けてシート修正ですね。




Re: セローのエンジンが・・   ヴェスパ - 2007/05/25(Fri) 16:20 No.722

ほぼ間違いなくカムチェーンですね。
音がしているうちに確認した方がいいです。
カムスプロケットのカバーを開けて、チェーンのたるみをチェックしてみてください。
serowはタペットクリアランスであまり大きな音はしません。
また、タペットの場合は暖まってくると音が収まります。

いや、丁度今カムチェーン交換やってるもんで。
で、クランク側のスプロケットが偽掛かりしてバルブがまた逝きました。
もうなきそ。




Re: セローのエンジンが・・   セロー好き - 2007/05/26(Sat) 20:38 No.723

ありがとうございます。本日サイドのケースを開けてカムチェーンを
調べてみたのですが・・・
テンショナーもカムチェーンの張りも大丈夫なようなのです・・
完全には開けてないのですが、覗いたところスライダーの
減りも大丈夫なようなのです、
あとはどこをチェックすればよいでしょうか?
やはり全バラにしないとわからないものでしょうか?
よろしく御願い致します。




Re: セローのエンジンが・・   ヴェスパ - 2007/05/27(Sun) 10:47 No.724

うーん。
となると、音がどの辺から出てるかですねぇ。
エンジンの上の方か下の方か。
異音で今までのあったのは、カムチェーンの緩み、ドライブチェーンのたるみ、あとはセルモータ用ワンウェイクラッチの故障。
くらいかなぁ。




Re: セローのエンジンが・・   セロー好き - 2007/05/27(Sun) 11:18 No.725

ヴェスパ様ありがとうございます。音はヘッドあたりから聞こえて
来ます・・
限りなくタペット音に近いような気がします。
前にもお話しましたが、冷えているとなんともないのです。
ルルルル・・・と
そのうち暖まってくると、不規則にカチン!カチ・・カチ・
完全に暖まるとカチカチカチ・・ガチャガチャ・・と・・
今では音が出ると、暖気終了の合図のようなのです。(笑




Re: セローのエンジンが・・   六つ星てんとう虫 - 2007/05/27(Sun) 23:04 No.728

セローのロッカーアームには、元になったSR185には無いスプリングが追加されています。
それが悪さしているのかなあ。
バルブシートの当たり音なら冷間時から聞こえるはずだし。

やはり一度ヘッドを開けてみないといけないかも知れません。




Re: セローのエンジンが・・   ヴェスパ - 2007/05/28(Mon) 09:24 No.731

やはり一度ヘッドを外す必要がありそうですね。
うーん、わかんないなぁ。
バルブコッタが割れてるとか。





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